SEKIRA777

Благодарю, так и хотел поступить, но всем известный мастер известного клубного сервиса, мне не смог помочь с этой проблемой...

Всем доброго дня! Столкнулся с такой проблемой: холодный старт, через 30 сек двигатель начинает троить, обороты скачут, иногда глохнет, а если не заглохла, то через 1-2 мин всё приходит в норму. Подскажите, кто что может прояснить по этому вопросу. В сервисе мягко отказали, пояснив что диагностику делают только в момент неисправности и ловить этот момент никто не собирается, да и запись на месяц вперёд. Очень надеюсь, что вы мне поможете разобраться в причинах такого поведения автомобиля...

При подключении переднего моста, в некоторых ситуациях, при повороте руля, машина перестает ехать, вплоть до того, что глохнет. Ощущение, как будто затянут ручник. Кто встречался с подобным? Напишите пожалуйста!

Привет, Гбо Landi Renzo, примерно тоже самое. Редуктор стоит рядом с турбиной из за чего западал клапан от перегрева, поставил дублирующий в левый угол, проблема ушла. Датчик уровня не ставил, на фиг он не нужен с его кривыми показаниями и газа чуток больше входит. Форсунки мне заменили на топовые, на след день после установки, штатные не тянули. Газ в птс не стоит вносить. По деньгам 43р. год назад. Пробег на пропане 40000+, расход смешанный 16 л, бензин 10-20л в месяц, автозапуск 15 мин. утро/15 мин. вечер + подача бензина свыше 3800об/мин, газ включается при прогреве 55°С. По ощущениям на газу мягче едет, надеюсь помог информацией!

Ну раз разговор зашёл про резину, штатная неплоха, но меня не устраивает. На лето планирую поставить такую: Bridgestone DUELER A/T 001 http://www.maxtyre.ru/?tmodel_id=1822 Отзывы про неё неплохие!

Если кажется, сам знаешь что делать 🤣 , а для диагностики выявления и устранения неисправности, есть специально обученные люди!!!

Решение одно, такую технологически сложную систему, как сигнализация, устанавливать в авторизованном сервисе, а не у рукожопов в гараже. А коль уж така неприяность произошла, то обращаться только к профессионалам ( официальным представителям бренда) , а не искать решение на форуме и других просторах интернета!!!

Снизил до 16, месяц назад, 0 эффект....

Я его наконец-то доделал!!!

Они вообще на хрен не кому не нужны...Я свои полгода продаю на авито и юле за 17р, пробег 900км, даже почти просмотров нет...

Ну раз тебе так интересно, открою секрет открытия своего окошка: Машина затонирована в ноль по кругу, включая лобовуху. В салоне стоит дым столбом от постоянного курения травы. И чтоб пассажиры не сдохли от запаха перегара, а также чтоб глотнуть свежего воздуха и увидеть свет белый, иногда приоткрываю окошко ?

Спасибо за разъяснения! Я просил конкретного совета от людей , которые возможно уже это сделали и если получилось, то как...

Обкатал 11000км, с прошивкой от Мегавольта, просто летает ?

Спасибо за ценный совет, я пожалуй воздержусь)) А сам пробовал?

Всем доброго вечера. Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь. Кто нибудь пробовал увеличить угол открывания задних дверей или это вообще не реально?!

Моей машине больше пол года, двери смазывал силиконом, за это время должны были притереться, но.... задние двери так и не закрываются, пока не хлопнешь со всего маху и окна тут не причем... Косяк завода ОД признал, но сделать ничего не могут, говорят ждите , типо приработается.

В моем случае не прокатит! Поясница из ортопедического параллона с памятью, а поджопник из гречки и ещё какой-то вентиляционно- массажной субстанции?

Заказывал у партнёров пэкмолл, 3 листа алюминий 4мм. Без вентиляции, кому критично, можно решето заколхозить?, а мне и так норм!

Поставил щетки денсо гибрид 600мм и 475мм. Чистят отлично, проблема размазывания омывайки на любой скорости исчезла!

Мне не надо! А что-то такое колапона? А кольца обручальные??

Ранее писал по этой теме! В итоге как и многие здесь, избавился от них, поясницу домой в кресло, поджопник жене на заднее сиденье! И без них достаточно удобно!

Всем доброго дня! Первые результаты по расходу топлива после установки ГБО. Пройдено чуть более 700 км в смешанном цикле, на разных скоростных режимах и стилях вождения. Пропан 18,5 л. на сотню, плюс к этому израсходовано 15 л. бензина на прогрев и движение на повышенных оборотах свыше 4000. По цене газ 30р. бензин 50р. Экономия чуть больше 2000р. за две недели, т.е. срок окупаемости моего оборудования составит около 10 месяцев, но это при условии сохранения цен на топливо указанных выше!

Относительно предыдущей версии, по моим ощущениям, это как со стока на первой прошиве! Сугубо личное мнение, низы и динамика стали немного лучше, на высоких оборотах двигатель работает тише, чем раньше. Напомню, я езжу на пропане. Расход в процессе замера. Мне эта версия больше нравится! Тут самое интересное, со слов Мегавольта-Александра, это родная исправленная китайская прошивка (то есть доработанная на заводе, что там по коррекции топливной смеси) для Н5 и вот уже на неё Александр наложил свои изменения по некоторым параметрам. Моё мнение, ему это очень хорошо удалось!

Пробег 10000км, расход вырос до 18л. Поставил ГБО!