old_frankie

Участник
  • Публикаций

    165
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент old_frankie

  1. Дали кому-то по заднице, очевидно же)
  2. Я вижу тоже самое, что и вы) это скрин из инстаграма
  3. Да ладно, круз же пацан-мобиль)
  4. Фары диодные у ф7 только в топе
  5. В базе да, безусловно. В топе - уже не такая большая разница и больший запас прочности бренда Рено не мало покупателей оттянет на себя, это тоже надо учитывать.
  6. Да, теперь нужен хотя бы паритет по ценам в топе. Что бы люди выбирали 2л+робот и 1,3+вариатор
  7. Нормальная бричка, тыщ бы 300 скромнее ценник - и было бы нормально.
  8. У корейцев 1000км гарантия на каталик. Если пыль из него ушатала дрыгатель - сам виноват, только через суд.
  9. Так там полностью новая голова, не просто натянули навигатор.
  10. Лучше так, чем щели в палец и криво собранный салон.
  11. Там скоро мультимедиа от Яндекса на атлас выйдет, поторопились)
  12. ну такое, просто Н6 выигрышнее смотрится. да и салон в купе как-то проще. как я понял, они купе вниз подвинули в линейке и мотор 2л даже убрали.
  13. Ну я про это и говорю, что интерьер древний. Ну и в целом исполнение мне не очень понравилось в плане салона, качества подгонки и тактильных ощущений, иногда качества материалов. Видно, что стараются, но компетенции и опыта проработки салона ещё хватает.
  14. Без них лучше, колхоз какой-то.
  15. Очень интересно смогли ли они по качеству. Если как в н6 или н6 купе - я пройду мимо
  16. Сегодня получил предложение от дилера на Тигуан Коннект+ в 1,7. Не все так однозначно. И после н6 купе Тигуан был гораздо выигрышнее во всех аспектах. Ф7 либо должен дорасти до тигуана, либо стоить адекватно. Если машина на выйдет на уровне с н6 купе по материалам и настройкам - я бы сказал, что 1,6 дорого и лучше уж атласа за 1,5. Последний понравился больше именно в плане езды.
  17. За Солярис в кузове хэтч+20л багажника. Шикарное предложение, для мазохистов.
  18. Ну крета вообще забавная хрень - лифтованный Солярис с муфтой пластиковой, не едет и жрет будто V6.