Кадет

Участник
  • Публикаций

    141
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Кадет

  1. Обнаружил, что на минимальной температуре, после продолжительной езды, из воздуховодов идёт тёплый воздух. У кого как, если не трудно посмотрите.
  2. Читал где-то в интернете, но не придал значения, и забыл где читал. Человек писал, что проводка от камеры смотана и спрятана в передней и задней стойке с левой стороны.
  3. А где в мануале написано, что у нас G11? Там только про этиленгликоль и его процентное содержание.
  4. Клиренс сильно съедает?
  5. Поменять то можно, только лень потом воздушные пробки выгонять.
  6. У меня назад ничего не сосёт, как в расширительном был уровень, так и остался. Кстати зелёная жидкость, которая капнула с пробки на пластик под капотом, когда высохла покраснела.
  7. И может быть из расширительного бачка тоже красный откачать и влить зелёный?
  8. Значит надо G11 лить. И до какого уровня? У меня на горячую внутренние соты радиатора слегка прикрыты, а на холодную уровень ниже сот.
  9. Хм, в радиаторе оказался зелёный.
  10. Кстати, у меня залит красный антифриз.
  11. Теперь понятно. А я думал, она как на Шниве, постоянно циркулировать должна.
  12. Каким образом, если там сливной трубки нет? Каким образом, если там сливной трубки нет?