Михаил Л

Член клуба
  • Публикаций

    269
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Михаил Л

  1. На этом авто пассажиры могут "открыться" дважды дернув за ручку.
  2. Потому как при жесткой блокировке дифференциала подтормаживание одного колеса может привести к поломке!
  3. Александр! Спасибо за Вашу работу! И дальнейшего совершенствования! Сейчас пользую Ваш "комфорт" и все устраивает, самое главное нет или "почти" нет (по сравнению со стоком) провала при трогании или резком нажатии на газ. Но начитавшись про FULL уже подумываю про нее :-)
  4. Здесь важно что ВАГовская дальше бьет!
  5. А у меня с наступлением морозов стала скрипеть задняя дверь. Резинки-упоры чуть выкрутил, не помогло. Причем, по моему мнению, скрипеть начала после того как все резинки обработал силиконом. Даже не знаю, может стереть его нафиг?
  6. На своей 2.0 4вд заметил, что в городском цикле в NORMAL получается экономичнее чем ЭКО. Но по трассе наверно ЭКО экономичнее.
  7. Она не отключается. В мануале про это написано.
  8. Увидел, спасибо. Буду менять свои. А то ну очень стремные родные: или в капот или в самый низ.... :-(
  9. Партномер ваговской форсунки скажите? И процесс замены насколько сложный?
  10. Интересно! Рассказывай дальше как испытаешь!
  11. А я защиту бензобака никак не найду.... Нет стальных нигде! :-( Защиту картера Автоброню на EMEXe поймал.
  12. Вроде писали, что есть сервисный режим: на заведенной машине нажимаешь кнопу "ручник", не отпуская её глушишь кнопкой машину - колодки остаются разведеными. Сам не пробовал...
  13. Перещелкивал на скорости, ничего сташного не произошло. Заметно меняются и обороты и динамика.
  14. А у меня так не прокатывает! Надо тыкать именно на телеф-не
  15. Ну так и???? ОД сказал что так и должно быть??? Или исправили? Просто сейчас грязно лезть смотреть, а как я думаю, надо на ограничитель хода верхний просто мягкую резиночку-прокладочку проложить. И брякать перестанет и свободный ход выберется.
  16. Откуда такие данные? И где "по центру"?
  17. А как их регулировать? Единственное что смог максимально поднять за торчащий рычажок! Вот бы увидеть как они устроены.
  18. Веерные, но какие-то "недовеерные"! На прошлый авто покупал на Али, вот те были супер-веерные! 2 форсунки охватывали всю лобовуху! Короче есть желание улучшить. Если кому удалось-пишите как.
  19. Тоже не нравится работа форсунок. По внешнему виду и заменить то их нельзя на стандартные "веерные". Но может я плохо смотрел....? А регулируются вверх-вниз, как я понял, рычажком спереди?
  20. Сначала напрягала, сейчас вроде уже и не обращаю внимания. Когда поеду на ТО, скажу мастерам. Но подозреваю, что там надо просто выбрать свободный ход какой-нибудь регулировкой.
  21. И все.... :-(
  22. Да вроде писал в соответствующей теме. По расходу пока рано говорить, мало проехал.. А вот провал при трогании и нажатии на газ если не исчез совсем, то стал почти не заметен (по моему личному мнению)