Implex

Да так и есть, но по МСК и МО Газпромнефть (не Газпром) стали бенз продавать 95 не айс, реально заметно и по запаху и по виду и тем более по отклику авто, хз почему, но раньше (в прошлом году) был бенз норм, что то реально мутят. Раньше всегда выбирал заправки их, особенно еслииеду на юг, но именно Газпромнефть, сейчас хз, если и в регионах такое же, то надо думать.

@Classic хотя пох на тебя, мы на форуме к троллям привыкле, один больше, одним меньше, скучно станет сам уйдешь ?

Где не адекватно, вполне корректно объяснил, что ТС сам виновен, что сломал ркпп, то, что ему ответили, так если нет этого у них, авто на рынке 2 года, если тебя это волнует, не надо рассматривать авто к покупке. Перешел в оскорбление именно ты, я всего лишь предложил и пояснил. На это даже другие тебе указали, но ты и им успел накинуть. Так, что с адекватностью еще надо тебе поработать. Общение лучше вообще не начинать, если нет понимания об Ф7 и опыта хотя бы кратковременной эксплуатации.

Молодец что накатал. Не надо рассматривать, зачем оно тебе? Я вот накатал 10500 тыс и как объеснишь, что твое объективнее, просто громко крикнув? Ты просто балобол или обоснуешь про сектанта Хавэйл? С манерами общения совсем беда? Или нервная система не впорядке? Если так, то жалко тебя, я бы вообще не рекомендовал ездить за рулем с таким психическим состоянием ? Хамское поведение не делает из тебя знатока сервисов и авто, всего лишь показывает воспитание.

Идите за Дастером и не еб... те людям мозг ?Нафиг вам не нужен Ф7, пусть на нем недалекие люди ездят, блаженно читая форум без ваших умных и поучительных речей. Не ну можно и Аркану с 1.3 и вариатором с барабанами ??? бубнами и прочими атрибутами шаманства ??? Запчасьи искать не надо, просто держите их всегда в гараже ? Ммм, все же ОД прям очень далеко. Эх большая у нас страна и порой то ли плюс то ли минус.

@Classic солнце голову на пекло? Что ж профиль не заполнил до конца? Стыдно? Эксперт в Хавэйл?Ты с ним хоть рядом стоял? Тебя кто то обидел? Или просто желчь лезет? Не нравиться Ф7 так тебя сюда и не звали, тем более твое мнение диванного эксперта вообще не объективно, машина в профиле одна, а пытаешся рассуждать о совершенно другой. А хамить не надо, пока тебя не оскорбляли, хотя желание есть, но опускаться не кайф?

Ром, ты меня или не понял или Я тебя не пойму. Чаще это не обязательно, а как ты заметил индивидуально, факторов для чаще много и каждый может решить сам нужно или нет. Я же писал уже, что главное не 15тыс, но у нас ТО и так каждые 10тыс. Твою позицию про Тотал и замена 10тыс Я знаю, согласен ли Я с ней, ну это твой выбор, мой же выбор 5тыс, я не призываю следовать ему,тем более упорно спорить в чем истина. Одно точно если перекатывать масло, если масло паль или не справляется при определенных м. ч и условиях эксплуатации то это негативно сказивается на двс, но ощутить это можно думаю не раньше 100к пробега.

Т6

Я вот езжу на работе на Мультивене дизель, но Андрюха ппц он погремушка, то дверь дребезжит, ну или в ней что то, хотя она с доводчиком и закрытая, то еще что то, плюс его это посадка и соответственно обзорность, ну автобус он и в Африке автобус. Можно было бы на пробег свалить, да и он мал, всего 25тыс. А вообще у них проблема у дверей откатных, гремят, царапают краску, хрустят передние двери, смазывать надо часто. Но двс 2.0 бенз и ркпп живучии, у нас два бенза которые дрючат ппц, пробег уже далеко за 150тыс км,правда 2.0 бензин больше 189км/ч не едит на 95 это его предел.

Кстати помню когда появился Логан его обсирали, а сейчас ездят и многие, потому, что по сравнению с Ваз более надежный, комфортней. Может нравиться или нет, но надежный авто, которое ходит не одну сотню тыс км,ну и на нашем рынке под шилдиком Дачия тоже шол бы долго к своему успеху. Ф7 шильдик не менял, но думаю они смогут, главное, что бы руководство в РФ работало расторопнее, ну и ОД не в носу ковыряли, рано еще ковырять, такое себе Киа может позволить у них клиентов как говна,хотя есть реально хорошие ОД у Киа, а есть просто ужас.

Ну по порядку. Для начала ссылаясь на ту тему, её надо прочесть внимательно, а суть там, что ТС к сожалению забрался туда откуда хрен вылезешь, в процессе буксировки на паркинге был сломан фиксатор, так как он не преднозначен для такой нагрузке ни на одном авто, если бы он не озвучил эту историю ОД и ОД был бы ближе всё было бы по гарантии наверно, а так конечно отказ. Такую запчасть вы наверно и на дсг не найдете, так как ломается это крайне редко и то по не правельной эксплуатации. Далее на коробку DCT450 подошли детали требующии замены, так как меняются при разборе ркпп и являются расходником, от DQ500 угадайте чья это ркпп? Думаю там много чего взаимозаменяемо? Что касается не хотите брать, ну не берите, можете вернуться еа форум Рено и там помусолить доблестного француза,который наверное ну вообще не ломается? Правда видемый недостаток это цена и уж не соответствие цены и оснащенности. Единственное что было у них это Дастер и Логан, да и те сейчас слишком дорогое удовольствие , но имхо лучше чем Ваз.

Вот обменялись любезностями. У меня тряпка, вообще пофиг, кстати выглядит норм, была бы кожа, так и это пох, выглядит тоже хорошо. Потеть можно и на тряпке, а можно не потеть на коже, а кто то берет тряпку, а потом ставит чехлы из экокожи, так, что не ругайтесь ?

Так я тоже самое кинул выше ? Но это на этом ресурсе, на других идет раздел 1.5 алюм и выше описание, а 2.0 чугун искать сейчас влом.

Вот всё же ХМР лоханулись и вписали 92, может и маркетинговый ход, но даже ОД при покупке рекомендует не ниже 95, лично слышал при посещении ТО как общался покупатель и менеджер, уже писали и не раз, что нет смысла экономить, разница маленькая, а в расходе 92 больше чем 95 и выше, в итоге выйдет на 1000 км образно 100-300 р, ну и в динамике потеря на 92. Понимаю когда вынужден залить, так как бак пуст и нет 95, когда есть где взять на халяву 92, что лучше конечно продать и взять 95))

Дима, не гоже издеваться над маленькими ???Можно было бы и поддаться ?

Да и по пробегу 5 или 10 тыс, тут уж кто как хочет, кто как ездит и в каких условиях, я для себя решил каждые 5, но и масло уже не по 4тыс за 5 л, а по 2.5 за 5 л и норм. Ну да и этот фактор влияет.

Отвечу, я не лью по мануалу 92 и не буду его лить, по маслу, брал когда ехал менять к ОД вязкость по мануалу, что бы ОД меньше трындел, ну они не любят когда не их масло, это им можно лить, что есть, вот потому и взял 0w30, сам же через 5тыс залью Shell Helix ultra ect 5w-30. Ну а потом уже на 20тыс опять к ОД, а там видно будет 0w30 или 5w30. Хотя для региона как МО 0w30 вообще нах не надо, 0W это для тех у кого за - 35, присадки в этих маслах стоят денег, вот оно и дороже чем 5w30.

Светлое масло тоже не всегда хорошо, значит оно не выполняет функцию, моющие свойства не рабочие или отсутствуют, темное масло же не значит еще, что масло гавно, а уж тем более на турбовом двс да еще и с прямым впрыском. А вот менять чаще это хорошая вещь @glot согласен с тобой, так же как и фильтр воздушный менять явно не каждые 20тыс, а гараздо чаще.

Хотя по 2.0 вот такая вот инфа на этом же ресурсе ?‍♂️? Справочная информация по силовой установке GW4C20 2.0 GDIT 16v 190 л.с: рядный алюминиевый блок цилиндров формата R4 с алюминиевой головой на 16v с гидрокомпенсаторами (стоит турбонагнетатель, созданный компанией Great Wall); система питания – инжектор с прямым впрыском GDI Надо Vorona спросить, он с эндоскопом лазил в двс недавно?у него 1.5.

Вроде как в инете пишут, что алюминиевый гильзованный, не на одном сайте видел. Вот цитата : GW4B15 1.5 GDIT 16v 150 л.с: алюминиевый рядный блок цилиндров формата R4 с головкой из алюминия на 16v с гидрокомпенсаторами (установлен турбонаддув, разработанный Great Wall); система питания – инжектор с непосредственным впрыском GDI; приводной механизм – цепь ГРМ

Ну так тотда, но все же она тоже разная. Писал уже, что Триангел по отзывам друга хорошая обувь,Андрей Аn055 юзал зимой Софлан или как там правильно, говорит что хорошая, я ее видел, но не знал как она, взял другую.

Макс, я так понял он и не спрашивает где делалась и кем, понятно, что эту инфу не будут озвучивать, да и смысл в ней, будто тут все знают тех кто загимается калибровкой, он хочет узнать где можно чипануть авто, ну и может не для себя, так как наши с ним двс 1.5, а чип для 2.0. Правда ты уже не раз ответил, что скоро будет дана инфа, что, как, где и тд. Терпение, только терпение.... ?

Мануал рекомендация, если вязкость изменить с 0w на 5w это никак не повлияет, причем сами од льют в 1.5 вообще 5w40 , не все но есть такие. Тем более у нас мануал тоже то один то другой, хуже только у ваг у них был 502,потом 504, сейчас 508 и 0w20 ? там люди пишут задолбали)))

Пока не сел особо не греет, ну смотря с чем сравнивать, я сравниваю с Рио , там греет не зависимо от сел или нет, что считаю плюсом , но дискомфорт не испытывал зимой, в целом когда садишся, но у меня накидки меховые, через них дольше греет, но с ними и так не холодно.

Леха, а так у тя же 1.5