Implex

Блин а я вот так и езжу не пользуя 2гис, 3 мин и потеря сигнала gps, все права дал, где можно местоположение и что с ним связано активировал, хрен, вот и у друга так же, хз у меня Huawei у него Honor 9 мож в них проблема, 4pda читал, но там всё что угодно только не то что надо, прям как у нас ???Не жить без 2гис можно, просто жаль, что он есть, а его нет ?

Ответы мажоров не в счёт ? Штатную на авито или на черный день отложил, ну наврятли же как с коврами штатными поступил ?

Так и я про тоже, что соивсеми плюшками она не тянет , у меня была, а у матери и есть она, сегодня переобувал её. Фото твоей Рио?

Сегодня ехал в тишине и при ускорении передача на старте 3 (вроде) крутил от 2тыс до 3.5 и слышно турбину, не прям сильно но слышно, конечно не так как видео у @Антон

Привет Жень, не ну ты даешь, там Рио4 всего за 995тыс??, а ведь она рестайл с новыми фарами и бамперами, а вот если немного доплатить и взять за 1250000 Рио4 уже с кнопкой старт стоп, магнитола норм, правда я не понял это штатная или входит в доп, просто она стоит в салоне Автогермес и с допами, а с допами уже 1530000р? всего то, а так ведь огонь ???? Не Рио норм авто, но блин куда, куда такие ценники.

Ну думаю все знают почему гидро до упора не рекомендуют, а точнее можно до упора и чуть преотпустить, дабы не создавать излишнее давление в перелевных магистралях,но и то это если гур не нов и есть сомнения как там поживает всё.

Отличный пост. Черри хорошие и симпатичные авто, но уж если смотреть, что там от Вольво, то у же на Джили. Вариатор плавная вещь, но турбо двс и варик, очень сомнительная компановка, ркпп Ф7 ну сколько на нем выйдет пока не знаем, сотня уже есть, а в целом 200к по гарантии хорошая вещь ну или пятилетку пянуть. Бывая в Автолайт у них стоят Черри, повторюсь, что авто с хорошим интерьером и экстерьером, Черриэкзид очень прикольный, ему бы 2.0 и пошли продажи в гору, все же 1.6 даже с 186л.с как то маловато для такой баржи. В Ф7 согласен не самые удобные сидухи, но садясь в него и немного примостырев зад салон начинает словно обнимать, до сих пор сажусь и прям в кайф как внутри сделано, ну и все линии зазоры прям выверенны, даже замута с саблей, ну точнее самурайский мечь в двери, где ручка двери это его рукоять, классно же.

Для эл. усилителя не страшен упор.

Благодарю Игоря @Калач за то, что рекомедовал этот фильтр ?

Filtron AP 098/2 стоит сейчас этот, замена на 8тыс, по езде изменений нет, но фильтр норм, а цена вообще отлично.

На своей свист не слышу, правда прям яро не прислушивался, да и 90% балалайка играет, хоть и на громкости 8. На Эксплорере битурбо в тишине турбины слышно, ну тоже не прям сильно. А так да, свист свисту рознь, ну и как слух настроен.

У тебя после агрессивной езды коробка настроена на побыстрей, а ты пытаешся ее угомонить))) Потому сброс адаптации и помогает. Я когда тошнил(обкатка) вообще гуд было, особенно на эко, а сейчас в основном нормал, спорт и обороты от 2 до 4 и уже ей не нравиться толкаться в пробке, но деваться некуда ей, капризно но слушается ? По хорошему нам бы на 1.5 увеличит преднатяг что ли, ну отпустил педаль и она больше оборот держала, что бы шла без участия педали газ, но наверно не получается реализовать, мож нехватает двс, мож из за близкой границы вкл турбины, в общем хз, 2.0 дизел он более напористо идет без нажатия педали, просто отпустив тормоз, но правда и там есть нюанс, описать не смогу пока, нет мысли как в буквы выложить?

Блин опять 25, разница в том, что 2.0 и 1.5, у 1.5 турбина вкл с 1400, вот и бывает это, 2.0 на малой скорости обходится без турбины, ему и так хватает тянуть этот вес. В случаи с @*Voron* это еще более выраженно так как 191 л. с и момент его, ему плавно управлять чуть сложнее, чем на прошивке комфорт, но @*Voron* это однельная тема, а так да, на 1.5 надо научиться гладить педаль, но даже в этом случаи могут быть условно провал пинок, провал в частности когда чуть больше нажал, обороты прям быстренько набрали, а ты понял, что много и бросил педаль и идет приседание авто, плюс если только воткнулась передача и коробка скидывать будет на ниже идет размыкание с характерным ощущением. Вот наверно о чем пытаются писать те кто на 1.5, для 2.0 всё проще. 1.5 это для тех кто реально чувствует авто и не гурман поедания омаров, тут или привыкать или... В случаи с Мариной я хз, может у нее проблема к этому всему с ркпп, тут писал выше, надо, что бы тестил мастер, хотя найдется ли тот мастер, что не спехнет на слово это Нормально. На 1.5 в эко в пробках машина мягче, но без навака тоже никак.

Привет Марина, смотрю всё штурмуешь ркпп, тебе на ТО скоро? Может мастера за руль, пусть проедится, ну и посмотришь может он или нет, а то мож и правда у тебя с ркпп беда, так мож надо гарантийный назначать, хз всё бывает. У меня вот было как в теме жжужит, ну я в этой теме и отписался, будем наблюдать, пока 1 раз, ну и как понял из темы вроде критичного пока не выявлено, да и ркпп все же на 5 лет или 200тыс на гарантии.

Вот, золотые слова. О чем и писал ранее, надо всего лишь предлогать по допускам, вязкости, даже с отступами, но не надо обсирать, не важно дорогое или нет, если оно подходит то ради Бога, можно личным опытом поделиться, например даже по субъективным ощущения, по звуку, старте и тд. Пишу еще разок, я не топлю за бренд. Сейчас лью Мобил ESP 0w-30, но принял решение менять через 5 тыс, а значит если это масло без акции, то буду выбирать подешевле, может тот же Шелл. EXTREME A.M.G VR2 5W-30 GTJ кайфовое масло по отзыву друга и по своему составу, нет подделок, но цена явно не для смены каждые 5 тыс, брать на 10тыс и менять у ОД, есть нюанс, вязкость, не соответствует мурзилке, а доказывать ОД ну вообще не охота, они и так не в восторге, что не их масло, а тут еще и повод разности с мурзилкой. Имхо и не навязываю.

У меня сестры моей муж работает в сертификации и я знаю как это делается, так что даже имея сертификат не факт, что то что в канистре ему соответствует, но это не только про масло, это совсем так, к сожалению.

Общался с человеком с EXTREME он говорит 10 должно держать смело , но все же лучше ориентир на моточасы, что бы точно.

Ок, сам сказал другу, что б держал в курсе, как оно.

А EXTREME по мне кайф масло, жаль не дешево, точнее оно дешево по сравнению с аналогами, но на 5тыс км дороговато. Друг залил сейчас и говорит прям двиг не узнать, покатает 500 км посмотрит по расходу бенза как.

С гавнопрошивкой как назвал человек который ее не знает 2.0 именно истребитель. Единственное Лукойл есть очень достойный, но и ценник у него не прям гуманный, но не суть, но Лента, Сфетофор, Метро, Леруа, всё по 36 и тд, ммм сомнительно имхо?

????? Оби, Лента, Метро, а еще масло в Светофоре продают.

Я ему уже писал про это масло, но для него кряк за 1000 лучше))) Да и на мой пост не реагирует, так как нос в... Откат от производителей кряка, он же админ на форуме ойлчес, а от того его и коробит если ойлклаб упамянуть ? Так, что эксперт он с меркантильным интересом и не более, все он может знает и понимает, но задачу поставили ему другую, у него может и Ф7 нет. ?

Цитата - Второе место в рейтинге любимых масел «черных» производителей достается бренду Shell. Видимо все дело в популярности данного масла у наших автовладельцев. Смазывающие жидкости Shell продаются буквально на каждой заправке, и в каждом автомагазине. Ну и @Gubkin являясь админом сайта про масла и сайт его конкурент ойлклаба конечно не будет читать ойлклаб, плюс может быть имеет интерес по продвижению конкретных брэндов. Имхо. Так, что истина где то рядом, а уж не в эксперном мнении, вязкость определена производителем, допуски рекомендуемые минимальные тоже указаны, можно и более продвинутые допуски, это как с бензином не ниже, а выше можно. Повторюсь у тех у кого 2.0 есть отдельная ветка с маслами и брэндами, считаю адекватно подобраными, можно выбирать смело, думаю список будет добавляться. Главное не лить лютый паль.

Ложь, про Амсоил и Редлайн,про каналы узкие не миф, про термопятно тоже не миф, 10w40 для Краснодара нах не нужен этот гуталин. А что бы масло не теряло свою вязкость надо лить нормальное, тогда и гуталин не нужен. Масло на ПАО лучше кряка. Читайте ойлклаб, может что и начнете понимать.

? Вот, о чем, так про кнопку багажника вообще прям неожиданно. Не хочу конечно обидеть, тем более спорить, не удобно бывает даже то, что 99% всем удобно. Я даже не знаю удобно мне или нет, я как то это машинально делаю, вроде не было, что бы промазал))) Даже с кучей пакетов в руках))