Implex

Напиши отзыв про ОД, есть ветка про это, пусть либо исправляются и учаться работать или набирают негативные отзывы и теряют клиентов. Так же сообщи и составьте жалобу на гор линии, пусть и они знают кому выдают лицензию на продажу и обслуживание. Вина не авто, а криворуких, которых к нему подпустили.

Согласен, вот после того как запустили линейку брэнда Haval они и изменили качество, хотя в целом не важно, главное, что не рулиться ?

Поганяй её, коробка адаптируется, ну и Мегавольтовская прошивка в помощь.

А ну сорри о великий, для нас быдла не образованного всё норм, не из князьёв мы, так работяги, ну а голубой крови наверно надо делать Тэчплюс супер с выворотом от мерседеса или порше. Продавай нах это ведро и бери GLE, зря съэкономил, видишь как все тут у нас плохо.

Походу резинка одна больше выкручена, вот копот и стоит раком, выставите их, делается легко.

Мог ОД косячнуть при установки сетки, но это все исправляется без потерь , резинки регулировали капота?

Вот Вам не угодишь, я объяснил по ценам и сегменту, @Pers771 профиссионально занимается сход развалом и объяснил Вам, а Вам мало, ну не нравиться рулежка, да и Бог с Вами, значит ездийте и копите на Каен или, что там для Вас эталон рележки .

Так я о том и говорю, что не премимум, хороший добротный кроссовер в одном из сегментов брендов ранее перечисленных, а премиум совсем в другой ценовой категории. H5, да простят владельцы, притянули за уши в брэнд Haval, скорее для продаж, при этом сравнивая его по цене с Уаз патриот, то Н5 куда лучше имхо. Вот и получается, что с более дорогой отделкой внутри и плюшками это Нaval, чуть проще GW, как Тойота и Лексус, рэбрейдинг одним словом.

Он имеет ввиду, что он премиум в ленейке Грейт Вола, но при этом он не премиум сегмент в общей линейке кроссоверов различных брэндов, что то я не видел описания, что Кодиак, Тусан, Спортейдж, Рав4 и тд находились в премиум. @Hitmerg хотите премиум велком в Лексус, БМВ, Мерседес и тд, но наверно они немного подороже будут ? Просто не надо испытывать иллюзий и тогда все рулиться и едит и даже очень комфортно, понимаю психологически от авто за 1, 5-2 млн ждешь, что то большего, прчем в Ф7 и так очень достойно всё, просто цены такие, что 2 млн это сейчас для авто ну прям среднячек, а вот если выше среднего то от 3 млн, а в премимум лезть так так всё за 6 млн и выше.

Блин фото нет, но вот такое пятно как у тебя, у меня на рио было в 3 раза больше причем после 1 зимы , правда думается от очистителя колёсных дисков. Ну и на форуме люди кидали фото как красят в черный матовый их.

А вот тут не согласен, прибавка каждый год согласна проценту инфляции, правда это 400-800 р ?, ну вот прибавили их и сразу пошел Ф7 взял ?? Вот то, что куриные грудки по цене свинины, вот это пизд.., особенно для меня, так как свинину не ем, не не по религиозным убеждениям, а скажем так по диете что ли.

Ну с ценами жопэ, тут не спорю. Ебучий ФАС нах вообще их держат.

Ты шился этой прошивкой от Мегавольта? Или ты спец по прошивкам? Обоснуй слово гавнопрошивка? Или ты просто ?

Так Влад боевую маску одел, значит.... ?

По внешней, на и до этого ненавидили, вся история состоит из попыток нас захватить, задушить, а то что доллар или не доллар, всё хрень, пока на коленях перед ними и на этот доллар хрен купишь, то мы хорошие, просто если брать период с 2009 по 2011, так это не всчет, они просто не успели смекнуть, что мы с колен встаем.

Рад за них, что хотят, еще бы делали, что мы хотим, с тем, что уже продали, а то не чешутся. Не в целом всё хорошо, но недочёты надо ж решать.

Ясно, а что сильно люфтит с ними?

А это уже ОД определил? Ну и каков итог?

У меня ваг были белые, а почему у тя черные? Мне меняли когда, одна осталась целая вторая нет, поставили мою ваговскую, вроди диван не гуляет, ну проверю еще раз.

?Спасибо за приглашение, но у меня перед обычной затонирован 15.

А ну сорри, но писал точно человек, даже фото вкладывал. На боковые атермалку, в Москве не дороже 5 тыс 2 стекла будут, хорошая люмар была.

Не утверждаю, но по замерам Игоря (Калача) стекла боковые не тоньше многих других, точные цыфры не помню. Что касается буджетности ну тут наверно да, так как атермальность им не доступна, ну если только самому не сделать, что будет дешевле, чем было бы вписано в ценник авто.

Мой опыт позволяет и ямы обьезжать и в притирку ездить, я езжу на расписном мультивэне по МСК, в том числе и когда садовое стоит в обе стороны и вдоль отбойника и пробкой, как думаете неужкли я с Ф7 не справлюсь? Всегда надо понимать какое авто у тебя под жепой и, что вы с этим авто вместе можите.

Аа, ну тогда ищите, что еще сказать.

Всё устраивает, считаю Ф7 не заряженный хэтч, хоть он и с турбиной, а кроссовер, для остроты, рулежки надо было брать другое, не ну у каждого свои приоритеты конечно. Мне в кайф, но это моё мнение, может оно и не правильное ?