Implex

?‍♂️ GM это еще и Опель, но для продвижения деу шульдик сменили, а для опеля этого не надо, GM это хозяин. Джили сейчас полный владелец Вольво, кстати после этого хоть дизайн изменился у Вольво ?

Правильно, круз это и это новый этап лаччети, а сама лаччети стала приходить с украины с другим шильдиком, GM, что напишет, что ну как бы это Дэу, но мы им шильдик дали ?

Лет 15 назад в Дагестане покупка корейца была редким случаем, в основном это япы, немцы и ваз, сейчас корейцев довольно много, ну приору и весту не переплюнули но все же ? Так, что и китайцы в России постепенно ломают стереотип и тогда продажи пойдут. Сейчас же сломан сереотип по техники и много китайских брэндов которые не уступают, а то и привосходят других, причем по цене дешевле.

Раскрою тайну но и Рено Флюенс это не Рено, а Самсунг, есть такой автозавод в Корее.

Шевроле Круз, Авео, Спарк это Дэу с шильдиком от Шевроле, так же как ШевиНива

Не это если подпятник металл, у меня вон он на фото из резины.

Металл, спрашивал где брал ковры, сказали лучше каучуковый, на металл клиенты жалуются что скользкий.

Рио3 рестайл хорошая машина, цена качество реально норм, Рио4 стала хуже, Ситроен 4 хэтч внешне норм, внутри реально отлично, а вот остальное после 3тыс стало не айс, продал на пробеге 15 тыс. 1.5 года, ездил в основном в выходные и на юг, рабочее авто под жопой было Причем реально до 3 норм, а потом словно подвеску подменили и двс шумный стал, в общем не зашел, хотя думал долго покатаюсь,

Ниссан тот, что был и сейчас тоже небо и земля, я его покатал на работе и ну их нах с их вариатором, тем более если он еще и на кроссовере, не говорю, что он гумно, но уж для меня он мимо, а тем более еще и если дороже, все же концерн Рено-Ниссан начинает сдуваться,единственное, что у них хорошо это бюджетки румынские, тут да рабочие лошади.

Форд (речь о фокусе) ушел после того как его вытолкали Солярис и Рио, причем последние форды вообще стали не айс, так, что корея не из за ухода заняла, а наоборот, плюс проблемы у самого форда. Мондео тоже еще то уг, предпоследний кузов, на последнем не ездил, уж лучше оптима или ай40, соната.

Ситроен С4, подвеска не айс, двс слабей чем на Киа Рио, хоть и 120 лс, да еще и шумный, у меня был, причем на пежо 308 так же.

Ненадо быть категоричным, видео в интернете это не последняя инстанция, человек Вам и Я описали, то, что наблюдали из жизнего опыта, не хотите не верьте, блогиры они же гуру)) Без обид. Не было скола, понимаете, НЕ было. По Вашему мнению, то бронированное стекло вообще вечное,а нет, его вы будите менять чаще чем обычное.

Спустя сутки запаха нет, авто после стояло в теплом боксе запаха нет. Ну и на сегодня тоже его нет.

Сами не сделаете, камеру надо прописывать с изменением в мозгах кодов комплектации, помочь может Мегавольт, камера есть на Али за 5000р, но не заказывал её, так что не скажу какая она, но арт оригинала. Вот она 4 938,12 руб. | 3776100XKQ00A камера заднего вида для haval F7 F7X https://a.aliexpress.com/_AMWyPm Но надо именно с 6 проводами, есть еще с 4, она для кругового

Трескается, у меня слава Богу не было, но есть знакомые кто сталкивался с этим, ну и как пример, но там был брак скорее всего это стекло пятой двери у Кодиак, то же трескалось. Хотя может и в случаи с лобовым при резком обдуве горячим на холодное тоже было связано с браком поставщика стекол. Я не говорю, что это поголовная проблема.

Не совсем понял кого там 100тыс продали, но Селтосы переодически вижу, насчет китайцев, у нас в Раменском за последнии 2 месяца их стало на 5 минимум больше, то нас было 2 синих, а теперь 4. Ну и это те кто встречаются, а в городе я бываю на часа два в день. В Москве тоже хоть одного раз в трое суток (бываю там) тоже вижу и это минимум, Черри, Джили так тех еще чаще. А про Ховеры я вообще молчу, тем дофига. Я вот одного не понимаю, о чём спор, если скептически относитесь к китаю, то странно, что Вы его купили ?, если нет, то не пойму почему так уперто топите? Ну или опять же без эмоции в общении, по средствам букв,мы не понимаем друг друга. Картина такая корейцы в 2000 и сейчас, китай в 2010 и сейчас, все очень даже заметно. Я не против немцев, чехов, япов и корейцев, единственное это французы, вот у них кроме логана (степвей) и дастера остальное ну реально не того качества, а денег хотят, хотя внутри(салон) делают хорошо. А вообще из всего, что есть до 2.5 млн только два варианта где хоть понятно за что заплатил Ф7(х) и Кодиак, второй дорого, ну как минимум у него 1.4 2wd 1мл860тыс, все остальное либо двс дохлый как Селтос с 1.6 (123л.с)акпп это просто жесть,ну или страшные, барабанные, вариаторные, 1.3 турбовые ?

Все бы хорошо, но вспоминаем путь корейцев, ну и ниша их сейчас. А китайцев на дороге встречаю уже часто, скажем 5 - 7 лет назад было меньше. Вот у Вас Марина прошлое авто китайц было? Но сейчас то Вы на нем ?. Ну вот с ркпп у Вас дружбы нет, но классический акпп начинает уходит, Рав4 вариатор, новый Соренто (диз) ркпп. А трубки скоро будут и Вы поменяете ?

Множество случаев когда не вкл обдув, дают прогрется хорошо авто, а потом вкл обдув и горячий воздух на холодное лобовое и происходит трещина по нижней части, потому всегда вкл обдув и постепенно прогреваясь авто дует на лоб. Просто Вам не встречался такой случай, но это не значи, что их нет. Калач (Игорь) специально для людей с признаками Скалли выложил эксперемент, но всё равно не так, надо лобовое снят и посмотреть, ну это уже дичь, кто не верит, снимайте лобовое, распиливайте машину, ей Богу как дети. Про ОД который не знает, напишите название его, если он не знает, то должны узнавать, если не хотят, я бы к такому ОД не ездил.

Ну если у меня на 1.5 2wd комфорт есть к, то думаю выше уж точно есть.

Сделано это, что бы обезопасить, что бы не было парашютистов, вот нипонимаю в чем проблема, кнопка нажимаем легко, реализация два раза ручку тоже хорошо, лучше чем еа киа, где надо хвост ковырнуть, ну или водителю так же жать кнопку. Реализация такая на многих авто разная, она не нова, неужели никто не привык, пассажиры если это не такси всегда одни, редко бывают дальние родственники, которых можно предупредить. Считаю проблему тянут из пальца, ну если так попи.. ть, то ладно, надо ж про, что то говорить, можно и поговорить ?

?, так мы никто вроде не утверждали о том, что щетки с обогревом, у нас не просто обдув, у нас с обогревом зоны покоя дворников. Но спасибо за то, что поделились опытом пользования щеток с обогревом ?

Ну так покатайтесть и как начнет к нему (к ОД) предварительно договоритесь о таком варианте. Вчера толкался ночью (после 23 - 30) на Новорязанке и это был просто тихий ужас, вместо 1-20 ехал домой 3 часа, так вот не было такого. Есть правда и польза из вчерашнего коллапса, освоил автохолд, в пробке прикольная штука, да и трогался плавно, главное алгоритм понять, а по началу как купил, мне он не зашел ?

Сорри не знал, что у Джили тоже отзывная, вообще считаю, что хороший брэнд и уверенно идет в качество. Да может китайские брэнды не дотягивают до немцев, но и делать стали не гавно, да есть недочеты, но и они которые обсуждают здесь не настолько кретичны, хотя опять же, посидеть на форуме немцев и может и там не так сладко, а вот цена у китайцев более привлекательная, не прям даром, но... Корея например сейчас вообще не стесняется, хотя и косячат. А вот то, что реакция быстрая у китайцев это им плюс, надеюсь сообразят, что решение проблемы оперативно это залог того, что брэнд может стать востребован, ну и наращивание качества. Лет 5 назад Я смотрел на китай, но уж точно о покупке не думал, хотя говорил другу, что скоро они начнут серьезно наступать, думаю еще через 5, они явно начнут теснить корейцев,последние начали зажираться.

Это да, у меня 2 раза музыку из шахи дергали))

Ну так правильно, отзывной нет, надо ж обсирать кого то, не Ваг же, как хозяина обсирать можно, не по еврогейски это ?