-
Публикаций
5 324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Implex
-
Ну Андрей прав, у вага тоже нет привязки к вязкости, то что нет у Ф7 это понятно, но ты пишешь, что в мануале мотористов SM, а это понижение качества по API, так как лучше SN c GF-6 правдо его почти нет, но есть SN GF-5.Я руководствуюсь мурзилкой потому, что выбираю масло не из тех, что мне предлогает ОД, а проведя дискуссию с Андреем, почитав ойл клаб и выбрал Mobil ESP 0w-30 C2/C3, хотя ценник у него имхо не кашерный)). Да он Андрюх этот допуск типо как ваг, мерс, форд, порш, ленд ровер и тд отсутвствует и у корейских авто, там тоже ссылка на Аpi, ilsac или асеа. Имхо конечно, но я б в 2.0 тоже лил не 5w40, а 5w30 C2/C3 или с допуском от ваг 504/507, что одно и тоже.
-
Согласен, потому и написал что собираюсь лить, но с вязкостью по мурзилке ибо не давать повод ОД сказать, что лью не то, плюс к каждой покупки серт беру (хоть и знаю как делаются) но документ есть документ?
-
Ну к 20 октября они передумали)) решили, что так)) вот интересно, что в 2021 году пишут))? Я ж говорю в шкоде так же прыгают, друг говорит бесят уже)))) Хрен сним, что в мурзе, а вот ОД вообще сам решает, что ему лить и пофиг, с кем договор то и льют, обычно у ОД несколько брендов под одной крышей, ну и не удевительно, что всем тотал, а раньше поголовно шелл был.
-
? Прям как на шкодах, там так же, так, что норм, ну значит тебе проще, у тя зазор есть, хочешь 5w30 хочешь 0w30, а я ну если свое возить и без предьяв, а точнее могу тнуть в мурзилку то только 0w30 . В моей мурзе и на 2.0 по другому, более сжатые рамки.
-
Это фото или скачали? Я скинул именно фото
-
Где? Можно фото. Вот не полинился сфоткать сходить Авто куплено 21.10.2020
-
О те кто на Ф7 может там если будет брифинг, то спросите про звуковой удар при пользовании гу, ну и какие еще вопросы насущные. Ну вдруг можно будет. Если админ не против.
-
Ну поздравляю, ОД идиоты если не руководствуются тем, что написанно в мурзилке где черным по бедому написано 0w30 для двс 1.5 не зависимо от температуры среды. Я после слов у ОД сколько стоит и, что лить будите тоже услышал 5w40, объяснил ему, что в мурзилке 0w30, он ответил типо да ладно мы всем льем и норм, для себя решил свое привозить, пока выбор пал на Mobil 1 ESP 0w30 и это не кряк, хоть и содержит оно его 15%, но не суть. Менял масло на 3тыс именно на это. Да, что б небыло недоразумений для двс 2.0 уже другие параметры грубо если зима 0w30 лето 5w40.Хотя друг на Кодиак 2.0 все же решил, что оптимально круглый год 5w30, ну и остановился на Ликви моли с допуском 502 полнозольное, хотя мнение Андрея Аn055, что полнозольное не айс, ну каждый решает сам, я использую малозольное ну и у мобила по ваг допуску которое лью 504(которое как раз у вага идет в европе, а в РФ 502 рекомендуют ?)
-
Как минимум с рекомендациями производителя авто.
-
Хорошее масло только потому, что подделок почти нет, а так гидрокряк, живучистью не отличается, 200м.ч или 5тыс. Цена была норм, сейчас хз, я лил себе LF Премиум 5w20(опять же в упаковках от Hyundai, масла Zic, Kixx, Total и еще одно не помню точно) ,для двс 1.5 думаю уже не подойдет.
-
Топикстартер тему нах создал? Вопрос задали, о чем речь? Что не устраивает? Как тебе могут помочь если нет конкретики, это я могу написать, что беда машина грязная как быть? . ?
-
Привет Батайску, в частносте ул. Советская ?поздравляю с приобретением!
-
У Шкоды тоже оф масло у ОД и на заводе Лукойл. Вообще Лукойл масло хорошее, тем более, то, что делают за бугром, ну и цена у него тоже не лукойловская прям.
-
Я именно зимой так делаю, снег сбить надо, а когда не в снегу, то как ты написал.
-
Автолайт, появились трубки, записаться мог на 8 число, но мне не удобно и решил на 12.
-
Да, если б еще в теплый период, а зимой пилить так не охота)) Но вообще класс, что есть такая возможность.
-
Да тем более есть спец химия для хромированный деталей, посмотри в магазинах.
-
Соглашусь, на мойку где моют люди а не я не езжу, машину убьют такой мойкой, мою сам, если авто грязное совсем, то сбил рерхером, потом пена и керхер, потом опять пена и керхер, тряпки всегда вымыты до этого мылом и хорошо споласкиваю. Хочешь сделать хорошо сделай сам ?ну если есть возможность. Пробег 25 тыс Да и химия тоже грасс пинк, нановоск, ну и чуть реже еще один воск но названия не помню.
-
Пробег 65 тыс Тряпка грасс.
-
Ну смотря какая, уже третье авто. Если бы не знал как она работает наверно не говорил))
-
Можно, если исходить из оуководства мурзилке, то на зиму 0w30 (а точнее при температуре ниже - 30). А лето 5w40. Имхо я бы залил купив свое масло для двс 2.0 5w30, а вот какое из брендов это зависит от кошелька и вкуса, список масел есть в теме масло для 2.0 ?. Единственное на ТО 1 (10тыс) я бы так и лил, что выбрал, то есть привозил своё, у прадавца масел можно взять серт качества(что бы был).
-
Видят, прошивку же не Евгений29 писал, но очень долго эти спецы с "завода" в носу ковыряют. Вот пробуем немного их поторопить.Что бы ГУ можно было пользовать в удовольствие и в полном объёме.
-
Я не вытираю замшей, она затирает авто, у фирмы грасс есть отличная мягкая микрофибровая тряпка стоит 250р. Ну и мойка бесконтактная, плюс не всегда полноценная, бывает просто керхером собью и арки и в бокс,после реагентов в бокс авто без сбития не айс для авто.
-
Взял себе такие Они двойные