Implex

Позвонил сейчас в Автолайт Москва, пока нет инфы по трубкам, но про проблему знают, как будет письмо позвонят и пригласят на замену. Но посмотрели по ВИН и сказали есть отзывная на протяжку болтов подушки двс, запишусь попозже, так как не знаю смогу в субботу или нет, ну и будет ли время у них свободное к моменту записи, сказали время найдем и Вас примим. У них два адреса, сказали лучше на прокатную, быстрее оформят, так как гарантийщик сидит там и меньше согласований делать.

А какое оно должно быть? Тут на профильном форуме мы и то такой гон пишем(я в том числе), а там почитав особенно советчиков мнение складывается, что попал в чат к школьникам, ну или пишут пусть советы нормальные или не пускайте клоунов в группу. А то получается взрослый человек приходит спрашивать совет у 9Б. Если Вас это обижает, то извините, то же самое в комментах под видео на ютубе, троли, школьники и просто идиоты, нет, конечно не все, но они теряются в шквале ответов перечисленных персонажей.

Вполне реально, да же акпп после трассы на юг себя ведет скажем более агрессивно, но как парадокс, я после небольших притапливаней заметил, что мой авто в спокойном эко режиме един для меня более интересней, хотя как писали выше все же снег и сейчас в основном от 1500 до 2200 оборотов.

В ВК конечно еще тот клуб, там совет спрашивать для меня вообще дно.

Да если в мальчике будет полторалитра то от него толку мало, лучше 0.5 ?

Какие добрые 2 литровые мажоры ?шучу. Календарь 2.0 априори будет плавнее, ну если с головой конечно, вес авто проще сместа сдвинуть без применения турбины, у нас же 1.5 и уже надо её помощь, говорю же привыкните, а лучше возмите на день ваз 2107, после нее вообще ништяк))) Мне вот прыгая с акпп на вариатор, потом на ркпп и то норм,главное, что бы на работе мкпп не подсунули, а ведь могут, бывало и такое, но на ней не кайф по МСК.

Не спорю, потому в одном из сообщений сказал, что если кто то чем мажет хорошим то готов взять на вооружение. Но так как я еб... тый и смазываю все, что смазывается, то делаю это раз в 2 месяца, ну мож чуть реже, не заливаю конечно как замки входной двери, те снимал и маслом моторным проливал, стикали и обратно ставил ?А так на всех авто все работало как часы, без скрипов. Не эксперт, но в том порядке как писал уличная калитка с захлопывающимся замком, так вот даже в - 30 не премирзала, в ляденой дождь тоже всё ок, но всегда в паре с силиконовым спреем. Причем именно замки вдешкой прям чуть чуть, без фанатизма.

Может у вас уже версия новая, Вы смотрели какая версия у Вас? Почитайте тут, может что не так сделали Вы

На ситроене такое было постоянно, там электронные замки и зараза задняя правая дверь пока не прогреется не закрывалась, то есть хлопаешь, а словно его(замка) вообще нет, вот тут и не поедишь, все же держать не удобно)))

Конденсат с глушителя может быть, вот вы могли его видеть на асфальте, запах бенза думаю почуяли бы на пальцах.

О сразу видно в МСК морозы)) Я переодически, после покупки сразу и за 4500 км уже еще 2 раза смазывал резинки силиковой смасзкой, замки тоже им прызгаю и потом немного вдшкой, все закрывается хорошо, вчера - 21 и утром - 26.Не с первого раза не закрываются только потому, что всегда жалко посильнее, а так норм, ну и в мороз сильнее надо так как резинки менее эластичны на морозе нежеле после теплого бокса. Да и может поможет, спреевый силикон он вытесняет влагу, как писал выше после делал вд, так как сам по себе силикон спрей для замков не дает норм пленку, но вытеснив влагу можно вдешкой для смазки так сказать. Имхо, если есть еще какие хорошие решения готов выслушать. А так я что во всех авто так делал (во время ТО говорил не надо брызгать замки и петли, а то они только обосрут все вокруг), так же и дома все замки, петли и оконные уплотнители, не люблю плохо работающие механизмы из за отсутствия должной обработки ?

Байкот такому ОД, либо поймет либо пусть вымрет без клиентов, но таким не место на рынке.

Тфу тфу тфу, ни разу не было, машина на улице, сегодня утром - 26 завилась без проблем, бенз 95 ГПН. Пробег 4500 двс 1.5

Нормальная связка, ркпп так же и на немцах себя ведёт. 2.0 едит лучше, так как вкл турбины позже, на 1.5 с 1400, потому мы и получаем на 1-2 скорости не пинок, а ускоренее, а так как рвущиеся кони в бой не нужны мы отпускаем газ, соответственно идет кливок, для того, что бы этого не было надо чувствовать авто, с места отпускать тормоз на 2 секунды раньше чем на автомате и давать преднотяг авто и потом плавно газ. Я не пытаюсь сказать, что я типо молодец, а вы неучи, нет не так, просто у меня работа такая, авто часто разные и привычка быстро адаптироваться к авто, да с ркпп сложнее чем с акпп, но думаю МаринаКалендарь Вы тоже скоро ее почувствуете и полюбите ездить даже в пробках, хотя пробки на любом кпп не айс.

Дтп были? Теперь кмб зависит от многих параметров

Хз, я езжу разных авто в том числе ДСГ в связке с 2.0 ТD, сказать, что Ф7 1.5 хуже, ну не знаю, как Вы там ездите, что он у вас прям дерганый и в пробках не можите, у нас на Новорязанке даже рано утром пробки. Пробег 4500,все норм. Тут либо к ОД обратиться либо к инструктору, не сочтите за хамство, просто другого не приходит в голову.

Если ничего не нажимать именно так, а если переключить меню для отображения например цыфровой скорости или запас хода, то будет такой значек.

КК можите не переживать - 30 Вам не грозит.

https://haval-clubs.ru/forums/topic/1210-sgorel-moy-haval-f7x/?page=223#comment-40018 Вот тема, там и про то как текут, где и при каких условиях, там же выложат официальный ответ от Хавэйл, ждем 20 января. А здесь автор каким то опытом делиться, вот только каким так и не объяснил, Евгений Сергеев Вы устранили не поладку? Вам трубки поменяли? В чем опыт то любезный? Хоть тему бы назвали правильно, а то течь трубки ?‍♂️

Я знаю про них, но эта клипса как Вы выразились режит изоляцию провода, а для ОД без разницы как Вы это делаете. Я не отговариваю, просто выразил мнение.

А с заполнением профиля тоже не получилось? Объем, привод? Когда приобретали авто, какой ОД и пробег? Хотите стать героем дня? Тогда Lom47 Вам правильно ответил. Бить тревогу, есть чем и во что? Какой план? Предложения? Про, то что есть у некоторых течь трубок (все из зоны - 40) топливной магистрали вкурсе, многие форумчане, в том числе и Я, писали представителю Хавэйл, почитайте тему. Вот Ваш пример бы зафиксировали на форуме, но в этой теме могут пройти мимо, я случайно наткнулся.

Это предупреждение, может быть при не престегнутом ремне, но для того, чтоибы посмотреть надо сделать как написал *Voron*

Идея интересная, но резать проводку, тем более пока не закрыта тема другой ветки я бы не стал, так как бадаться по гарантии сложнее, вмешательство в электроцепь.

Сколько езжу, а езжу не мало так как работа такая, но никогда не ездил с открытой дверью, только зеркала, всегда стараюсь быстро взглядом оценить параметры парковочного места , ну и паркуюсь только задом, поивычка, так как по работе надо без лишних маневров если с парковки надо уехать. Игорь с схожим ответом опередил?, про камеру согласен ?

Прям беда))) Моно привод норм едит. Хотя бывает, что и от водителя зависит, без обид, но некоторые, наверно таких тут нет, просто думают, что электроника сделает всё за них и газ в пол, а потом.... Плюс согласен с Андреем может зависит и от резины.