-
Публикаций
5 324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Implex
-
Немного запутался и наверно соврал, Вагнер вроде это муфта, хотя видел и статью чтоти турбина их, но попадалась статья, что гарретт делал по заказу GW.
-
Вы если, что извините нас, мы немного как гиены поржали, но это не со зла. Честно. Думаю можно найти информацию про радиус.
-
В нейтраль не упала,ну судя по фото, может баг? Но у ОД если есть возможность надо зафиксировать. Можно еще контрольный звонок сделать в Хавэйл Ассит, так как звонок пишут, пусть будет. Они конечно спросят ехать можите или нет, типо если можите то выезд мастера платный и бла бла бла, но не суть, скажите не надо, а они порекомендуют обраться к ОД и даже могут соединить, если ОД мычать начинает говорите, что звонок был в Ассист и перевели на Вас, дальше мычать будет ОД, то звонок на горячую линию и оставить претензию на ОД и записаться к другому, они могут тоже соединить. Надо одним словом всем нашим маленьким миром Хавэйл клаб приучать ОД работать, не как они привыкли под брэндом Киа, Ваз ну и думаю у каждого найдется свой вариант)))
-
Кто тут писал, что турбо это экономично, в городе без турбо ел бы может и меньше, но динамика была бы тоже так себе, а вот за городом еще сложнее по динамики, турбина не для экономии, вы не давите на газ, а тошните и будет он экономным)) Аэродинамику не учитываете, сопротивление у ф7 больше чем у седана.
-
Равинол кайф, но цена стала ппц. У ОД не хочу, так как что они приносят в лейке я хз, что в бочке я хз, ждать в литрушках, проще по акции самому купить, подлиность проверена серты получены на руки, мне не сложно, чем лить, то, что я не знаю. Плюс меение мастера, что 5w40 отлично подходит для двс 1.5, неее ну их нах, причем книгу показываю, ответ, да ладно, что боишся, все ездят уже много лет на 5w40, дальше не стал спорить, просто сказал я привезу свое и точка))
-
Блин, вот как же нет если есть, посмотрите в инете получше, только недавно смотрел, спросите у Мегавольта в личку он вам ответит, что меняется. Смысл тут рассуждать. Так вы можите долго искать истину
-
Вот я и езжу на эко, а если есть пространство, то вкл спорт, а то блин все тащатся все время в городе, а рывками ездить не кайф, так как тапнул и уже у жопы впереди едущего, так как быстро разгон))
-
А зачем если Hyundai LF 5w20 дешевле и молибден и с оил клаба все норм, двиг лучше работает и подделок нет. Я пока не хочу французский бренд, уже писал прикупил Мобил 1 с каким не каким ПАО, покатаю, посмотрю. А по цене как Тотал(акция), плюс проверить на подлиность проще. Ладно, всё, а то сейчас камнями закидают, это ж тема не про масло.
-
На каком авто? Вес его?
-
Ну тогда ответ уже нашли, но Мегавольт его чипует, вроде 220 снимают с него, замеров нет, но думаю похоже на правду.по крайней мере людям нравиться, два вида чипа, комфорт и фулл, там уж кому, что.
-
Да согласен, вот только Total quartz HKS 5W-30 для Рио вообще не айс, двиг на нем тракторит, особенно зимой, так, что рядом стоять сердце кровью)). LF 5W-20 двиг мягче и тише, а вот 0w20 зимой эко медалист пишут вообще кайф, двиг просто шепчит. Но это наверно не в эту тему
-
Задай вопрос Мегавольту, его можно найти в его теме про чип. Да и почему не вериться, делать новую линию гораздо дороже чем запилить софт. Director да и еще разок, подпишите, что за двиг, комплект, привод. А то смотришь профиль и не понятно, если не сложно.
-
Имхо, но такое впечатление, что если ездишь долго на одном режиме, а потом на другой, то бывает дерганье, наверно коробас адоптируется в этот момент, единственное Спорт всегда хорошо и после жерима спорт эко едит хорошо равномерно. Может конечно и ошибаюсь и это всё надумано.
-
Турбина Борг Вагнер на 2.0 разработана по заказу GW. Прогревается быстро, ну я б не сказал, сравниваю Рио4 1.6, Рио быстрее прогревалась, но и масло 5w20 было. Не говорю, что пдохо это или хорошо, просто наблюдения.
-
Ну если верить писателям с интернета, то Ваш двс это родственник модернизация двс с Н9, на Н9 он вообще 245 л. с. Для РФ наврятли собирали двс по другому и наверное задушен программно, экологи стораются не только гадить в европе)). Но плюс для РФ маркитологи сделали все поавильно 190 и налог меньше для пользователя, нежели были 224.
-
В компе просто будет предупреждать о привышении, если про круиз адаптивный, то может он и есть там, у меня простой круиз и лимитера в нем нет, суть лимитера, выставил 80 км/ч и авто набрав 80 не реагирует на педаль (не увеличивает скорость), только на кик. Эдуард, Вы , если не сложно, напишите в профиле комплектацию и объем двс плюс привод.
-
У меня их фактически уже нет, надеюсь и не будет, в пробке в режиме эко.
-
Турбина у 1.5 Бош?))) кто, что слышал за нее, ресурс?
-
Наверно, но тогда и объем должен быть одинаков, а не 2.5 против 2.0Т и вес авто.
-
Еще можно морду поднять, а жопу занизить, вообще пацанская будет тачка. ? Сорри, не хотел обидеть, просто не сдержался. SyktyvCAR описал причину поднятия и обаснованно, считаю если комфортно и нужно для дела, то почему бы и нет.
-
2200км пробег, писать отзыв, гу наверно это не справедливо на таком пробеге, объективности будет не много, впечатление наверно можно описать реалестично ну на 50-80 тыс. Сейчас конечно машина в кайф, да есть привыкания водителя к авто и авто к водителю, которое наступает в полной мере это по трассе с пробегом 500 км и выше в одну сторону, тут можно понять как оно едит, что может , подружился ли ты с авто))) Да РКПП не АКПП, но это не критично и в целом можно сказать едишь ты на АКПП если не вдоваться в подробности,единственное это откат если уклон и едишь на зад, но тут в помощь автохолд или уменее работать с РКПП, так что минусом назвать это не верно, это надо понимать. Отсутствие функции на пассажирских доводчиков стекол режима авто считаю вообще придиркой со стороны владельцев имхо. На сегодня, работа подвески, двс все отлично и 1.5 хватает, езжу по городу в эко и не похож на пенсию, в спорте вообще отлично и это еще не обкатано авто. Убранство салона вообще радует, если сравнить с Тусаном, то Ф7 просто космос, так как в Хёндэ блин дизайн внутри ну вообще не огонь, плюс не люблю синюю подстветку. Багажника хватает, но полное впечатление может показать только отпуск, хотя был Ssang yong Action New в нем все помещалось, а он не больше, если даже не меньше. Места для пассажиров просто дофига, по мне так аж жирно для них))) шутка. Слабые места в авто это вылит руля, конечно он не то, что бы его нет, но можно было б немного побольше, сидения чуток плотнее и поднять переднюю подушку и было бы идеально, но и не так, что совсем нельзя ездить, просто надо найти положение, так как езжу на разных авто, то привыкание чуть быстрее, чем у того кто долго ездил на одном, а потом сел на новое, так в принципе с любым авто, ну если только не в бизнес или премиум сесть. Отсутствие возможности добовлять в избранное контактов для быстрого вызова (ну или я не знаю как) Из хотелок, жаль, что нет датчика уровня жижы омывателя стекла, крючков для одежды у ручек заднего ряда, лимитора скорости-это не косяки, это просто хотелось бы. Вывод-смотришь на авто и погимаешь дизайн очень хорош, прям приятно, закрыл авто, обернулся, полюбоваться)) В салоне (особенно ночью) как в кабине пилота, светиться все приятно и дает понять, что ты в хорошем авто. Дальше покажет время. Но на дорогах стал часто встречать Ф7 и Ф7х, что у нас в Раменском, что в Москве.
-
Есть, просто он не на столько кретичен как пишут, просто у всех психика разная и уши настроены по разному, кто то может слышать как комар в соседней комнате летает, а кто то не слышит приближающийся поезд)).
-
Стандартный срок 2 года, дальше как повезет, в автомагазине так говорят, причем не в одном, гарантия у форд эксплоррер 2 года на акб, у большинства авто гарантия 6 месяцев. У друга форд эксп так акб прям как по расписанию на 2 года и 4 дня сдох))
-
Вот, уже истина начинает становиться ближе, к тому, что сигналка может немного делать авто дурнее. Пока не утверждаю, просто анализирую.
-
Подождите, скоро все те кто в 90 за бабло закончили мед займут все места, а динозавры исченут, вот тогда думаю вспомним добрым словом. Умных в России много, но тупых так раставили, что очень часто на них натыкаешся, причем в любой сфере, я про свою сверу МВД вообще молчу, хоть и реально грамотных тоже много, но весь треш от самодуров. Сорри за отступление от темы. Алекс еще раз скорейшено выздоровления! Будет возможность, то Вы там это мучайте прошивку, а вдруг, что хорошее родится.