Implex

Да не ВВД имел ввиду, что у 2.0 есть вариант лето 5w40 , а зима 0w30, ну я фото кидал мануала.

Вот друг у меня в Батайске сейчас на ТО 15000 км привез свое им Ликвимоли 5w30 с допуском 502 вроде у него Кодиак 2.0 и говорит мягче работает двиг. Потому что,,что есть то и льют, от того и обсудив с Аn055 про Мобил выбрал его купил две по 4 и две по литру и поеду на 3тыс менять и потом на 10 тыс. Кто в ближайшее время будет на 1.5 проходить ТО спросите люминий у нас или чугунная сковорода?))

Ну и то, что они не прям одинаковые движки я понмаю, но думаю не на столько, как 2.0 и 1.5

А так я уже писал, что мастер приемщик на вопрос, что льете в 1.5, ответил 5w40, я спросил с какого, он типо производитель сказал, я показал книгу ему, он ну типо, да норм 5w40 тотал, всем льем и все гуд. Я сказал, что мне пофиг, что там всем, я хочу лить свое Мобил 1 и 0w30, как указано в книге. Вопрос к знатокам, кто просматривал тему Н6 по 1.5 есть нарекания и тем более капиталка движка, жизнь турбины? Я конечно почитаю, просто может кто читал уже и ему не лень ответить. Спасибо.

Хотел бы согласиться, но не могу, вот фото из моей книге, верхняя часть 2.0, нижняя 1.5 Не зависимо от температуры окружающей среде используйте полностью синтетическое масло С1/С2 0w30.

Ну вот у 1.5 в книге и стоит 0w30, а малозольное это и у кодиака 2.0 прописано, их од говорит из за гавнобензина

У меня 60 тыс, на оф сайте Хавэйл стоит замена свечей 60тыс, что до изменения, что после изменения.

Это мне?

Отправил обратное письмо с просбой прислать хорошего качества, так как плохо читаются сканы.

Тоже пришел такой ответ.

Пощупал с лева с боку и с права, болты магнитит, а вот остальное нет, так же как и генератор. Значит алюм?

Может быть не понял, но может быть (а может и наверника) 1.5 Т по динамики уступает заметно 2.5 атмо, но вот 2.0Т мне кажется не уступит 2.5 атмо, что бы понять надо делать заезд имхо. Просто ездил в хвосте на 2.5 атмо вариатор ниссан тиана, ехал за мультивен 2.0Т дсг7, обе рабочии машины, так я крутил по 4.5 - 5, что бы за ним успивать, причем пацан с мульта сказал, что крутил, но не до 4.5, плюс нисанн легче, мультик 2.5 тонны.

У меня 1.5, у Вас тоже, я конечно свой не магнитом, не ломом не проверял)) Хотя и прям норм инфы не видел про, то, что у нас. Имхо думаю чугун, но топить за это не буду.

А так вот ответ там где пишут про алюминь R4. В заключении отметим, что производитель, китайская автокомпания Haval Motors, заявляет о примерном ресурсе своего городского кросс-купе Haval F7x (Хавал Ф7х) с турбомотором 1.5 литра - 2021 модельного года, который составляет порядка 200-250 тысяч километров пробега до возникновения первых серьезных проблем, в зависимости от соблюдения владельцем автомобиля регламента техобслуживанияAutoBlogCar.Ru – Полезные статьи для автолюбителей | https://autoblogcar.ru/testdrives/366-havalf7x.html

Ну уже не верно, объем для смены масла и то, что оно 5w40, в 1.5 в книжке 0w30 и если рисуют статью должны руководстваваться не своим мнением, а инженерным. Да и тут конечно могу соврать, но и турбина у еас по другому вроде называется, плюс наш двиг 1.5 путают с тем, что на Н6 или Н2, читал про то что двиг наш идет в 169 л.с,а 2.0 197 л. с Вот цытата : Двигатели у Haval F7 представлены в двух вариантах: 1,5 литровый бензиновый двигатель GW4B15 мощностью 169 л.с.; 2,0 литровый бензиновый двигатель GW4C20NT мощностью 197 л.с.

На Ниве не ездил а вот Вис, ппц вот на нем жопа с разворотом))) Там где мерс Спринтер с первого раза заходил, то это чудо с третьего))

Какому ОД звонили, почему не обратились в Хавэйл Ассит?Звонили ли на горячую линию? А то вброс инфы есть, но она не полная и ответов нет. У меня гайка колеса не откручивалась, так я всех выше перечисленных на уши поднял и ОД уже на следующий день в 9 утра меня ждал,а тут...

Сорри значит не правильно понял.

Точно не знаю, но меньше чем у автобуса и больше чем у рено логан)) шутка. Реально первый раз такой вопрос читаю на форуме))

Равномерность тоже не самое хорошее для двс, смена режимов и разность оборотов двс необходимы, рвать часто, тошнить мелкими перебежками вот это хуже. Но реалии крупных городов таковы, что это можно делать либо в 4 утра, либо совсем ночью. Ну и Воронеж конечно не МСК но и там пробок хватает, а в МСК и Питере просто жопа вечером и с 7 утра.

Зачем приводить пример того, что вообще не относиться к гражданским двс, там где нагрузки такие, что нашим двс и не снились, где холостые под 3тыс и крутят двиг как на спортбайке. Вы же не едиете на резине сликах как на ф1. Гарантия 3 года, ОД можно помучать если хочется, но боюсь ответ будет такой же как тут писали выше, хоть к ОД и есть притензии по компитентности в вопросах.

Вы пытаетесь сравнить расход атмосферника и турбового? Эко решим вруби и больше 2 не крути и смотри расход на Ф7. А вообще сравнения ну вообще не к месту, почитай форум Кодиака, вот с ним 2.0 и их 2.0 можно посравнивать.

Спасибо большое, но разжевали не Вы, а тем как раз кому не лень. Вы в свое время больше написали, чем ответили. Ладно не суть, это все равно далеко не по теме. Да и про ВРН догадывался, но я ж с смайлом написал, что любопытно, не ответили бы, ну и ладно)).

?

Я и не прошу менять, просто двиг просил указать, если в падлу, то можно и без пафоса. Менять фильтр не удобно на 1.5, в моем случаи не возможно. Держать меня за идиота тоже не стоит, про то как пользоваться насосом и какая емкость вкурсе. Спасибо за адекватный ответ! ?