Implex

Да хз, вроде нет, особо не заморачиваюсь, зима, холодно, а значит скрипы это норма, посмотрим летом)))

Ясно, а вообще твои доработки всегда читаю с удовольствием и многими из них уже воспользовался ?

Решил написать тут, всеже это место где тусит большенство уважаемых мной людей. В общем поздравляю с наступающим Новым 2022 годом! Желаю крепкого здоровья и всего самого хорошего, ну и так как авто форум то, что бы ваши авто служили верой и правдой, приносили кайф от каждого пройденого км. Ура товарищи!

Ну там если и есть зазор то маленький, например как друг на заезжанном мной Кодиаке, проложить питающий кабиль для радара не смог, то есть по центру, так как доступ ограничен, потому он у меня с правой стороны и в щель если и запихнуть можно то только сам провод. А уплотнять там какой смысл? Грязь не летит, скрипа там нет, так как вроде крепления выполнено таким образом, что щель не имеет к этому отношения. В общем это для устранения чего то или для эстетики? Отчасти поддержу, как уже писал на Рио4 есть проблема дробилки из за подвески, так вот решают ее именно заменой пружин, тоже чел делает по типу как ты дал ссылку, причем аморты не трогают, так как проблема в хлипких пружинах, думаю и у нас если аморты живые и поставить пружины подобного типа, то и проблема решиться во всех ракурсах. Вот только не помню там все 4 меняют или только зад. Себе хотел на Рио, но не успел, поменял на Ф7)))

?Не хочу сказать, что это как минимум странно, но опираться на то, что до тебя кто то приезжал и на более малом пробеге... А если этот кто то гонял по ямам и переездам и тупо ушатал стойки? Я конечно могу ошибаться и не силён в диагностике, но кажется , что просто покачав можно и ошибиться? Лёха, если поедишь к ОД, то обязательно отпишись, интересно, что они скажут и если скажут, что стойки живы, то как обоснуют.

Тоже хороший вариант, тем более ведь они "исправили" все проблемы в двс и вывели их на "идеальный" уровень. Не, конечно у них есть надежные двс, но копировать идеи Ауди по завершению разработок двс как минимум странно.

Лёха, ну ты совсем запутал, ты же дал заключение сервиса о том, что умерли стойки стаба и аморты? Ну или думаешь, что те кто делал диагностику ошиблись? Если, что я не 5аезжаю,я пытаюсь понять.

Хорошие не рабочии аморты, раз продолжают создавать видимость работы, так как на одних пружинах картина была бы совсем иная помимо стука. ?‍♂️Ну или я, что то не понимаю.

Так и что это значит, что они живые? У меня конечно сейчас подвеска более жесткая нежели летом, но сказать, что аморты стучат на полицейских, не, наоборот подвеска работает как раз как хотелось, но это дело вкуса, хотя и летом норм, тут причин разности много, мороз, зимняя резина может лучше по качеству чем летняя, плюс она мягче, в общем зимой авто более собраное и звучное, ну или за шапкой меньше слышно??

@alexxx заметно, судя по тем уродцам, что они сейчас делают в линейки HYUNDAI. Kia пока еще держиться, но если пошла такая политика, то и они скоро сдуются и это если не затрагивать вопрос цен.

Плохо, значи имеет место быть не единичными случаями.

Да он и льет 504, 508 идет с вязкостью 0w20. Просто он сам покупает масло и меняет каждые 7.5к.

Тотал, Шелл, Мобил одни из самых подделываемых масел, надо быть очень внимательными. Выбирать надо по ACEA , а не только вязкость, Асеа А3 для двс 1.5 показало себя не очень по личным ощущениям в отличии от С2, но и бренды разные. Заливаемое ОД масло может быть Тоталь, а вот какой именно вопрос, так как на бочке одно, а в бочке.... А в связи с вопросам ОД какое масло будите лить в 1.5, был дан ответ 5w40 и, что 0w30 у них нет, да и зачем и так всё отлично. Уверен, что это масло по АСЕА А3, потому ОД до свидания. С тех пор езжу со своим.Ну, а кому нравиться и пологаются на честность ОД, ну выбор личный. Друг звонит ОД Шкода и спрашивает какое масло льете, ему говорят 502. Друг-но у меня сейчас 504. ОД-значит 504 зальем. Друг-так сейчас новый допус по регламенту 508.ОД - Не вопрос 508 зальем. Из слов друга-напрашивается вывод, что масло одно, а допуск написуем по желанию?.

Согласен, что это нельзя назвать косяками, скорее хотелки или придирки, тем более подсветка вещевого ящика(бардачка) отсутствует у многих авто которые сейчас производятся. Имхо с юмором, в Вазе 21 серии есть подсветка, на этом плюсы авто заканчиваются ? И опятт имхо, отсутствие очешника и подсветка не парит вообще, если очки для некоторых необходимость, то в бардачке не вышиваю и бардак не навожу, потому даже в полной темноте найду нужное, а если включить плафон салона, то вообще всё видно?Сорри если вдруг обидел мнением.

Что за-Да таже х что и у других?

Боливар не выдержал твоих покатушек по лесам и тестов бездорожья, печально. Ну и конечно не гарантийный по амортам?

Вот в CarScaner по Шкоде можно крутить много чего, управление скрытыми функциями в полном объеме, но это Шкода, по Ф7 стандартный набор - ошибки и сброс, виденее датчиков, но без температур масел кпп и двс,ож не в счёт, но это уже зависит от наличия датчиков, которыми Кодиак напичкан по полной (хорошо это или плохо хз).

?На в кус и цвет, но я тоже не любитель квадратиков. Это как с начальником со своим - ему нравиться Гелик, а по мне так лучше GLE или GLS.

??‍♂️

https://www.ozon.ru/products/178158628/?sh=Pl6aVJX7&from=share_android EML 327 ver. 1.5 2 платы. Я бы подъехал, но к сожалению от ме5я Ростов на Дону далеко((.

???

Подтверждаю, тоже со стеклом езжу. Хм, не замечал этого, хотя авто у меня тоже не белое. Может не так долго трогал его)))?

Да кстати короткие поездки тож негативно влияют на акб, мой уберегает наверное то, что утром почти без пробок до работы 60км и потом обратно. У меня из за этого друг на Крете акб положил спустя 2 года,много коротких поездок.

Точно так же и прогу эту оплатил. Писал им, что бы расширили возможности по Ф7, но пока тихо.

Я брал на Озон, все работает, версия 1.5. Две платы.