Implex

Сегодгя - 18 и всё открывается и закрывается. На ТО надо решать, а еще можно и самому, если руки есть и место где снять карту.

А друг сколько проехал, ну перед заездом? Ну и на стоке Вы теперь одинаково едите? Какой пробег у Вас на момент заезда, свечи в норме?

Нет нейтрали в 1.5 и всё, что пытаетесь бесполезно. Да и не появиться она от всегого глупого издевательства над авто, дергая, бегая с бубном и стуча по колесам🤣 Наивный)))

Еще тролль, обоснуй, что Я вру, ну или так воздух сотрясаешь как обычно? А цитаты закреплены в шапке, глазки открой и увидешь 🤣 А еще твой друг соврал про 11.3 сжатие, читая непонятные статьи, а на оф сайт зайти же не судьба, так еще и слился с вопроса как совмещает великий хмр 11.8:1 (что укащано на оф сайте) и АИ92 🤣 Да, для тех кто в танке, ссылка на оф сайт дана ранее, раздел модели выбираем Джолин и смотрим двс с мощностью 150л.с.😉 А причина понятная - ибо тема месяц была без постов, а друг твой её решил запустить, причем цитируя меня, но обращение пустил к модератору, ну флаг ему в...

А причем тут наезд? Завод пишет много чего, он (завод) не может отпределиться с регламентом работ, с объемом масла в двс, а так же с АСЕА в двс 2.0 рекомендации не имеющие логики, отсутствуют N на двс 1.5, звуковой удар при пользовании АА завод тоже не волнует, а на запрос отвечает бредом, зная о проблеме натирания рамки номерного знака они до сих пор продолжают ставить и не исправляют косяк, только по факту и по гарантии перекрасят. Обучение некоторых ОД со стороны предствительства Haval оставляет желать лучшего, а Вы говорите в дока прописано.... Вот тогда и надо вести разговор, что использую 92 согласно бумажки, а не утверждать, что этот бензин прям благо для двс и подходит согласно всем параметрам, а то, что некоторые двс указаны со степенью сжатия 11.8:1 (а не 11.3,как написал Шниперсон используя вырезку из газеты Дзен) и тут же имеют рекомендацию по топливу АИ92, который ни как не подходит, надо писать честно, ХЗ почему, но я доверяю бумажкам, а авто мне не на долго, да и вообще это кусок железа и мне плевать. Вот так будет честно, а не топить за хз, что,плюс писать одно, потом совершенно другое и делать вид, что не писал и вообще это написали так в инете. Не надо голову морочить людям. Шниперсон не один кто льет 92, но именно он пытается доказывать, что надо именно 92, а скорее всего он просто троллит, а причина давно понятна.

Так я и не гадаю, а Вы? Если возят, так может от того и не знаете своё авто? Или должны все присеть от того какой вы крутой? 🤣 Ну, а раз нет чипа, да и тем более желания, то к чему Вы тут? Воздух сотрясать, ведь больше ничего не вижу. В теме про бензин лучше ответь, а то там в показаниях совсем поплыли Вы 🤣 @alexxx вот этот человек сделал и рассуждает, справедливо, так как ему есть с чем сравнить.

Я и не 6аговариваю, а спрашиваю, знак вопроса, а не утверждения 😉

А тем временем в МСК сегодня уже катаются двое с 1.5 двс и чипом на ркпп, вот мне как владельцу 1.5 интересно какое теперь поведение, так как имхо, но именно на 1.5 в режиме лайт, ркпп должно думать чуток быстрее и не путаться в решениях. Именно так, как ведет себя двс с чипом комфорт или фулл, где камнем предкновения становиться ркпп с её ой 2, а не ой давай 3 или не может 4)))))) Ну или как образ, что двс кричит-погналиииии, а робот - сейчас сейчас, так, чтоттам делать надо, а вот... Ну и тогда поехали🤣 Всё это образно, конечно не так всё печально, но задумчивость имеется.

Я ж и не спорю, ссылка верная, вот только тем наплодили, что по каждому действию своя тема. А точнее, я бы убрал в названии темы слово ЗАМЕНА, скорее было бы корректно выбор масла и опыт использования.

Согласен и нет. Тема выбор и замена, а если откачиваешь масло это не есть ли замена? Беда в том, что тем как говна, а когда создают не смотрят, что создают. @korvolol описал ровно по теме-масло 5w40, метод замены - откачка 😁Имхо. Ну и вот эта тема тоже про масло Получается, можно в той тоже выбирать масло, вот такой засер тем, ну или демократия, выбирай, что нравиться 🤣

Ааа, так тупо жадность? Типо отказаться от 92, заплатить за чип, дорохо)) Лучше ползать, а Ф7 взял из за красивого салона и большого магнитофона, ну и "джип" же, что бы во дворе уважали, ну и ркпп схож с мкпп прошлого авто? Так Жень? 😁Ну тоже вариант, тем более когда пробег 10к в год, так 50тыс пока накатаешь уже и 5 лет будет, а там гарантия на ркпп пройдет и в трейд ин. У нас, то пробеги другие, я вот вроде и не ездил толком, а за год 22к, а многие и того больше, да еще и с чипами.

Согласен. Хотя есть плюс, хоть тут почитает и со временем, может быть, поймёт, что такое двс и ркпп, а то ж читают ересь в инете и верят всему, что пишут и снимают, а главное упорно доказывают, то, что противоречет прямым данным, ну ошибочное мнение, что ж поделать, жаль только доходит долго и приходиться всё отвечать и отвечать, доказывать, это у них принято хайли лайкли или у нас есть доказательства, но мы их вам не можем предоставить, они секретные 😁Я раньше думал, что такие персонажи только в гейропе, а нет, вот и у нас они есть, прям на форуме. Потому и читаем про сказки о качестве штатного ПО, о динамике в эко режиме и с топливом для москвича.

А что за оскорбления? Я вот думаю, что это больше пременимо к Вам. Так как Вы не знаете как может ездить авто, а режим эко, в котором Вы ездить можите без пробок, не показатель для понимания работы ркпп, а другого режима Ваше авто и не видет, так как водитель теоретик и учиться на статьях из Дзен.

Причем спустя месяц, надо тему реанимировать? Ну, что бы форум был полон движа? В этом задача? Установка сверху или сами они и развлекаются под никами? 😁

Еще раз, как получается, что в двс 1.5 с мощностью 150 л. с и степенью 11.8:1 установленный на Джолион рекомендуют лить 92 бензин? Ссылка выше, могу скрин дать если не можите увидеть. А приводить в пример 143 сильный двс нет смысла, там степень указана которая по Вашей логике укладывается в 92, но там со стороны завода указан начальный параметр, так же как с двс GW4B15 , о чём Вы сами писали ранее (точнее давали скрин), но это не важно. Интересно про двс у которого четко прописано в ттх 11.8 и бенз 92. Хотя конечно можно забить и согласиться с @An055 ибо смысл... Да и про 11.3 это указано в Вашем посту, потому какие вопросы ко мне? Или не читаете, что копируете? Да и еще немного, цитируете меня, хотя автора цитаты указываете другого, как то странно.

https://haval.ru/models/new-haval-jolion/ Ну и если внимательно посмотреть ттх 1.5 150лс, то можно увидеть степень не 11.3, а 11.8:1, а бензин 92, как то не вписывается в картину данное топливо. А у Вас и степнь почему-то 11.3 🤷‍♂️ и бензин 92 идеален , откуда черпаете инфу не понятно.

И? Что степень 11.3 позволяет 92?

Ждет команды, а когда командир в виде ПО глупенький, причем специально так заалгоритмен, то на выходе и имеем, что имеем. @alexxx же сделали его более сообразительным, что бы авто было не только в рекламе интелектуальным кроссовером. А что бы это понимать, надо авто не в лайт режиме юзать(как бывают пишут "режим пенсионера").

Я не делал, но думаю бы попробовал, тем более он и для 1.5 сегодня появился. Единственное сейчас не до этого, забот других много. А вот то, что чип кпп делает авто другим знаю по машине друга, хоть у него и не ркпп и не Ф7, но тоже турбовая.

Согласен и нет, если шкурить за привышение то да, а если реально помощь нужна? Одним словом ситуация...

Ага, что что а зп точно стабильная, всё ушуршало вверх, а она не торопиться 🤣

Цены ростут прям как еа дрожжах, только заходил Ф7 комфорт был 1.709, сейчас зашел уже 1.729 , ну и +15 за цвет и это оф цена без допов.

@Pers771 Юр, чую Я ответ будет краток - да идите Вы все по дороге с эротическим значением 🤣 Безусловно, если человек не хочет, то не надо, есть сомнения или еще, что, может и так хватает. Вот как пример- 2.0 по мощности для меня за глаза, 190, что еще нужно, только если улучшить тягу, ну убрать затуп на 1-2, хотя думаю он и так не ярко выражен. Делал бы Я себе 220 и более, скорее нет, чем да. Но это моё мнение,а кто то хочет, тот ищит варианты, вариантов много, есть чип который не в ущерб, есть который даст такой прирост, но снизит ресурс, а если человек взял авто на 3 года, да накатает всего 80к и продаст, но хочет утереть нос, в общем каждому своё, да и чип тюнинг разный, на любой вкус, главное с головой и пониманием чего хочется, подходить к этому вопросу. А двс ушатать можно и без чипа, маслом, бензином, эксплуатацией. Вот турбину положить вообще на раз два, если крутить двс до 3тыс пару минут перед тем как заглушить 😉 А ведь и такие советы были.

Думаю так и будет, не так часто юзал М, потому категорично не отвечу, но если выставить с места два раза дернув в D, то получим М, ну или на ходу наD ренуть то тоже М, а потом опять дернуть то будет D))

Если высвалили D и при этом дернуть еще раз типо опять на D то увидите М. Не было, но есть тенденция замечаная мной, может ошибочная, но очень подозрительно, что в случае чего, то проскакивает тема, что пользовал автохолд. Я его не пользую, точнее было дело но давно, ну или когда надо в гололед в гараж заехать, да и то пару раз вкл. Может быть связь с автохолдом не спроста? Глюк на нем ловит ркпп? Ну именно при резких стартах, а не в режиме пробки? Да, если, что ничего не утверждаю, просто мысли вслух, может ошибочные, потому больше со знаком вопрос.