Implex

Не, я пока обкатываю Neste C2 5w-30. Для МСК 5w хватает, морозов за - 35 нет, проехал чуть меньше 5к, угара нет, двс до отсечки не кручу, до 3-4к обороты по трассе наваливаю. Беру у дистрибьюторов или Механика СПб или АвангадрМСК. Взял еще для замены, как пройду 5-5.5к. Если вопросов к маслу так и не будет, а цена остаётся приемлимой, то летом попробую с2/3, просто на зиму оно густовато, а на лето должно быть норм. До этого ездил на Мобил 1 ЕСП С3, но дорого его каждые 5к менять, Шелл хеликс не плохо, на нем проехал 2 замены , но с подделками сложно, уж больно любят его пальщики.

Да и еще, Вы резину уже обкатали? 800 км в спокойном режиме, без торможений, тогда резина не будет терять шипы, ну и работать будет лучше и дольше. У меня при - 3 и прогреве в 5 мин вкл D отпустил тормоз и авто трогается, при этом даже есть небольшой уклов (горка). А по ровной если не нажимать газ и не трогать тормоз она медленно едет. Кирилл, а веснлый картинки бк это сигналка такие выдает? Ошибка реле? Просто Я слава Богу таких не видел. Ну и привод полный on тоже, у меня ж его нет))

Может быть и дело в привычке. Хотя я ездил до этого на седане и резина была Хака8, которую тоже умудряются обсерать, но по снегу эта резина просто огонь. Нордман 7 скорее всего уступает Хаке8, но при этом в сравнительном тесте на Ф7 и Камри, Ф7 держит дорогу лучше, при одинаковых погодных и скоростных режимах, так как резина на обеих авто одинаковая, то заслуга больше относиться к самому авто,но резигу юзаю именно Нордман7 вторую зиму, так за прошлую зиму(а она была снежной) резина показала себя хорошо, в особо снежный период, я без сильных напряжений обходил большую часть седанов, в том числе и Шкоду Октавию, хотя у меня моно привод, ну и отписывались люди на полном приводе, что вообще гоняли без проблем и уделывали многих кроссоверов во дворах при выезде из снежного плена. Вообще по работе ездил на разных марках резины и китайской в том числе, всегда шипованная, у нас не ставят фринционы, ну и адаптируюсь к авто быстро, езжу не медленно, но всегда с головой, чувствуя предел возможного авто и её тапок. Да, Ф7 как говориться моя машина, но не хвалю, а реально, зимой идет хорошо, летом по трассе 175 и уже авто немного не стабильно, скорее сказывается 225/65 r17, а ехать на пределе стабильного контроля уже не комфортно и не безопасно, потому больше не шёл.

Немсовсем понял в чем прикол. Кирилл поясни пожалуйста.

Да нет же, мне спорт не всегда нужен, ну на 1.5 в городе в этом режиме мне не очень, да и ркпп адаптивная, она в нормал тоже норм и едет и разгоняется, а вот в Эко если прям в городе то норм, а чуть за город (я так и езжу) то уже не то, режим этот ну совсем для плавной езды, а переключать с режима на режим не кайф. Повторюсь, если у Вас 2.0, то это совершенно по разному работает. Да и о какой старости речь, Вам всего 52, можно и блогером и хипстером, на выбор 😁

Ну варианта два-резина может плохо цепляется, а вторая причина твоя мощь, все же 191 кобылка,что то из этого или вместе способствуют такому поведению.

Причем у меня и на Рио4 так было, но вот прикол, у матери тоже Рио4 только 1.4, а комплектация такая же как и у меня была, так вот у нее дворники и летом и зимой работают безшумно, вот как так епт, вообще не понимаю.

А Вы к Мегавольту обратитесь или его представителю и будет у Вас тяга и на низах 😉

Да да, это тоже помню, как ты писал про это. Тогда уже думал брать, хорошо ты сообщил о косяке.

Понятно, значит у меня зацеп лучше, потому букс меньше выражен,так, что стабил не сильно и напрягается)))

Так вот и я начинаю читать и у кого как, в общем хз. У меня штатные не прям, что бы полосят, просто звучные)) Так же по отзывам и с Алко, не всё там гладко)) Надо попробовать спрей.

Напомни у тебя шипы?

Я езжу сейчас на нормал, проблем не вижу, просто работать надо чуть плавнее, немного бывает проскальзнет, но не кретично. Думаю и ты Леха умеешь обуздать лошадей зимой 😉, так, что не вижу смысла юзать эко, ну а в сильный навал снега пробовал СНЕГ, ну норм, но это так, если или прям надо или побаловаться))). А вообще поймал себя на мысли, что Ф7 (а у меня моно) прям словно создан для зимы, очень уверено себя ведёт, может и резина играет роль, но поведение на дороге (в пределах разумного) очень кайфовое.

Ну я пробовал все режимы и? Причем не так, что 5 км и на другой, а нормально катал каждый. Вам бы еще указать в профиле какой двс. Ну и на бмв 5 серии тоже ездил, хотя я не скажу, что она эталон скорости, ездил и на более мощных. Если речь про плавность робота и у Вас 2.0, то 1.5 в эко остается таким же +/-, проблема кроется в оборотах, а у нас "начало" крутящего с 1400, в отличии от 2.0, который спокойно вывозит вес своим объемом и крутящий стартует у него с 2тыс.

Вообще с самыми распространёнными брэндами всегда сложно, большая вероятность попасть, даже продавец может не знать, что ему подогнали партию пали. Потому перешел на менее известный бренд. Да и Тотал от своей массовости которую создают в РФ в виде рекомендаций к использованию производители стал стоить не соизмеримо своему качеству.

Разбавлю тему. Больше года езжу на Ф7 и Мультиван, так вот сейчас 2 дня катался на Камри XV50 и вот сравнивая с Ф7 и удобством посадки, так после Камри (пробег 250 км в день) спина устает, чего нет ни на Мультиван ни на Ф7, правда сидухи на Ф7 доработаны. Так же напарник говорит (у него Митсу Грандис), что в Камри еле нешел более менее удобное положение, как то совсем низко 😁 Так, что всё в сравнении, седан не то пальто. Да и держит Ф7 дорогу лучше, проверено лично, сперва по снегу который сейчас на Камри и потом на Ф7, ощущение словно Ф7 полноприводный, хоть он у меня моно, думаю на полном вообще как летом 😁 Для справки - у меня Нордман 7 и на Камри тоже Нордман 7.

А вот щетки зимой дубеют, чистят, но зимние наверное надо, но сколько читаю, так и не пришел к выводу какие взять, всё не то. Если стоит у меня не минимальная чуствительность, то при увеличении скорости меняется и частота.

У меня меняется 🤷‍♂️ в мин. даже скорость не влияет на количество взмахов, хз почему, может мне доложили полный комплект😁 так же как и нет необходтмости в клапане, так как на сухую щетки не трут, удивительно но факт.

Сделай сто постов об одном и том же и получи 101 в подарок 🤣

Ооо так Вы еще и мед. закончили, вот опять к. м. н , врачи все идиоты, а Вы точно знаете кому можно, а кому нельзя, я конечно слышал, что Казань довольно прогрессивный город, но что прям люди и механик, врач, юрист, литератор и филосов великий Шниперсон, ну прям чудо чудесное. @Fishka_Kir @korvolol , молчим и открыв рот слушаем. А вот тут повторяетесь, уже писали такое, шаблон заготовлен?

Верно, возможно и лучше это не всегда совпадающие вещи.

А еще лучше отвод с прохождением диспансера. А инфоцелограмму головы делали тебе? У нас это обязаловка теперь, раз в 5 лет.

Не нонейм нафиг, брендовые то косячат.

Исправил, сорри, авто заполнение)))

Диагнозы оставим врачам конечно, ситуация конечно сложная, почему врачи отличаются, так не секрет, как некоторые (а может и большая часть) учились в 90 начало 2000 в мед институтах, пожинаем плоды проплаты учебы. У нас в Раменской ЦРБ тоже есть беда с врачами, но всё равно всех под одну не строил бы. Если есть опасения в связи с патологиями уже имеющимися, то лучше воздержаться, но тогда и быть более бдительным, что бы избежать вируса, так как хз как он повлияет на уже имеющееся, либо найти спеца, который негласно скажет делать или нет.