Implex

Тоже так делаю, но туманки в схему притягиваются за уши, но логике поддаётся решение))) Она поняла, что ты рукастый, вот и намекает где надо доделать😁

Я вообще случайно увидел в отражении витрины, когда вкл R, но еще не начал маневр, откл R, покрутил руль(вкл по очереди туманки) , вкл R(вкл обе) , ну и понял, ага, эва как придумали 😁

Наверное для безопасности, ну типо обозначать себя для других, только не спрашивай логику, я не знаю как это привязать к ходу назад, может в китае 2 пары глаз, которые и видят вперед двигаясь назад 😊

У меня при R так же вкл обе туманки в темное время.

Баг софтовый?

Опять в лужу пузыри? А как же каждый имеет право на мнение?

Выбор уважать можно, есть товарищ ВВД-44, его выбор 92, он озвучил его, написал, что проехал уже 50 к, про правильность выбора не утверждал, да и написал, что авто рабочее. А вот когда с уторством твердят, что написано на лючке 92 и нафига лить выше, что и так всё отлично, да еще и пытаясь притягивать указанную в ттх сжатие, это не понятно. А еще более непонятно, это когда люди топят за, то, что по их мнению правда, но предпочитают не рисковать и заливать другое топливо. Что косаемо качества, ну у нас в РФ оно размазано сильно,хотя Росстандарт лихо рисует документы, а вот исполнение оставляет желать лучшего. @DIMON_A как пример, писал не раз, что масло меняю раз в 5к, но не говорю, что надо так делать, так как это мой личный выбор в связи с регламентом по замене в 10к, считаю было юы отлично если было бы 15к, можно было бы смело катать 7.5 и замена, но у нас 10к,а значит пополам, хотя 10тыс куда не шло и критичного момента нет, потому каждый выбирает сам, тем более, что каждые 5 тыс с учетом нынешних цен на масла может быть затратным вариантом. А цитировать этих некоторых не реально, больно шустро за ними почистить стараются. Что хорошо, хоть не будут другие читать.))) Имхо.

Ну ты насмешил)) Они же заводские, а значит лучшие. Хотя меня руль устраивает.

А меня мой купер устраивает, шумный, но не беда, главное держит дорогу хорошо, в том числе и в дождь.

Ну, я бы так не сказал. Реально решает, тоже не устраиволо именно на дальнюю поездку, 1100 без них, далее с ними и вот тут Я и понял всю прелесть проставок, сразу исчезла ломата ноги.

Клинское это ваше?

По сиденьям есть решения, помогают хорошо решить вопрос проставки. Правда Я еще и делал доработку по уплотнению поролона.

Так я его и не дрюкал, а он слег на 60к. Не, ну переубеждать не буду, модет и норм у черри всё с вариком, это надо их форум читать.

Всё верно, ибо 92 это не для Хавэйла, а на лючке могли и 80 написать.

Не берусь конечно точно утвержать про варик от черри, но я как то не очень к этому агрегату.

Вариатор то еще гумно, мне на ниссане не понравился. А чип никто не увидит, пообщайтесь с Мегавольтом. Кто скрывается? Если речь про Дмитрия, то он отказался посещать сие шопито - это его мнение, пока здесь правила только для избранных. А про роботизированную коробку человек верно пишет.

Класс, отличный вариант.

Росстандарт, уже смешно. Вы мне еще про сертификацию расскажите, у меея брат работает и знает как и что пишется,а то, что пишется не всегда так и есть. Ну и новостные авто сайты это не Росстандарт. А так смешно пишешь. Ну и правильно, что лицо закрываешь, стыдно, а значит не все в тебе так плохо 😁

Ну ДЗЕН вообще супер ресурс, как и Википедия. 😁 Турбо двигатель изначально не для 92 бензина, а писать можно, что угодно, главное читатель найдется. Я столько ериси вижу в ленте новостей про Ф7, хотя все данные есть, но кому они интересны, ведь надо статью писать, а не данные. Ну и стрронники или просто менеджеры пишут- самое частное, что через год Ф7 сгниет, ну и.

Я не знаю где, это какая то статья, которая не дает тех характеристик. Да и Бог с ним с эти GW4B15A, Шниперсон дал инфу по GW4B15 там написано на скрине 9.6-11.8 Джолион двс 1.5 150 лошадей))) так понятно? Так вот, в тех хар указано 11.8, а бенз 92, вот как они так умеют, прям загадка.

Да и словесный понос у Глота, так как нет пруфов, только слова и сказки.

А я не оскорблял, я спросил. Если не так, ради Бога может опровергать. Утверждать то не стал, что он такой.

Задай задай, в отдел маркетинга звони, там быстрее ответят, так как инженеры не смогут. А аргумент не один, просто прочти ветку Выбор бензина, там всё хорошо описали.

Да так и есть. 100% одно тело на два ника))) А зачемм, да троллинг, типо активный форум, ведь не важно, что пишут, важно сколько? Вот только в помойку скатывается это всё, ведь люди заходят понять, научиться, разобраться, а не ерись тролля читать. А главное, он еще и больше всех кричал в теме трубок - Держи тролля. Вот интересно сможет он растолковать, как теперь степень и АИ состыковать? Ну и готов ли он на личном примере показать благо 92 и негатив молока 3.2)))) А чем отличается GW4B15A и GW4B15, Вы с объемом масла то разобраться не можите, думаешь степень не одинакова? Почитай тему про бенз, там отвечали когда степень сжатия ровна 9.6 у этих двс, а когда достигает более больших значений, тогда и ерунду писать не будешь. Читать надо внимательно, ведь умные форумчане уже всё давно объяснили, но ты опять прои... л момент.

@glot Я же говорю - Читай внимательней. А вот скрин твоей п. други. Прикинь написано 9.6-11.8. Ну давай затролль 🤣 Ведь конструктивного ответа у тебя не будет, ну как это вписался АИ92 в схему сжатия 🤣