Implex

Привет. Это осень)) Я вот осень не люблю, хотя и зима не вдохновляет, может только с момента как норм снег, да и то к концу января уже хочется весны 😊

Давайте так, не будем спорить и доказывать, что не нужно делать адаптацию, дело личное, да и опять же, не в гаражах же делать собирается тот кто хочет, а как минимум у ОД, что ну никак не снимает гарантии, а вот как оно будет, так будем посмотреть. По маслу в ркпп, ну вот писал не помню Макс или Дима, что сменил на гуще, ну и опять палки летят, мол нах гуще, вот тут странно в двс готовы прям 10w50, а в ркпп воды бахнуть, удевляет конечно. Что касается ркпп, сравнивая с дсг, могу сказать что дсг интересней, не, переключения всё фигня, наша тоже шустро с щёлкает, а вот преднотяг слабоват, в частности на 1.5 двс, не смертельно конечно, но думаю тут проблема не в самом дст, а в ПО. Пинки кстати и на дсг есть. Больше всего подбешивает конечно это с.. а двс в бой рвется, а ркпп ждет с моря погоды ( акпп на Рио4 так же работает), опять же привет ПО. Еду к ОД в воскресенье, если не сольются попробую адаптировать, посмотрим.

Эта тема про ркпп, адаптация ркпп, в чем не состыковка? Я не должен ехать к тебе доказывать, тебе надо доказательства, так велком. Я сейчас в Воронеже и знаю точно, что мое авто едит быстрее твоего, а почему, да потому.

Сделаю, приезжай, ты 1.5 и я проверим. Готов? Нет, тогда тема закрыта, просто звон и не больше. Ром, не провоцируй, не кайф в клинч вступать. Тогда бан обоим(Роме и Женьку) , честно будет. Меня ты тоже банил, так и не объяснили за, что. @glot Ром, вот у меня нет очешника, я ж не писал, что он нах не нужен, а мне он нах не нужен, дело то личное, модет для кого то это прям капля до удовольствия.

Да да, пушустые все, но когда хотят понять пишут вопросительно, а не утвердительно, что это всё зло и не нужно. У меня бывают пенки, да редко, бывает, что и обороты на 1-2 не соответствуют скорости и жить с этим могу, но если есть варик и можно попробовать, то почему нет, а если не пинать ОД, то будем слышать ответ один-Так и должно быть. А форум и некоторые люди уже доказывали, что не так, что рамка натирает и тд. Потому, если Вас все устраивает, дайте почитать тех кто делает и как оно дальше, с вопросами, а как процесс и как лучше и на, что влияет. От прочитанного можно и решить - быть или не быть.

Блин золотые слова. Вот реально писал же, не нужно, не делай, работает и нравиться отлично, а главное ну уж если и рассуждать о том, то надо хотя бы сравнить, вот тогда можно делать четкий вывод, тем более ладно бы за это просили кучку денег, или надо доп оборудование, больше скажу это даже не чип тюнинг ркпп, а так яростно топят против словно чипуют ркпп под 600 H. m. Не понимаю искренне, то ли натура токая, то ли делать нечего. При этом пруфы еа стол не кидают. @Стальной отписывется по мнению, за, что спасибо ему 👍

Ну и сново все гондоны, а два товарища воздушные шарики, хотя с Glotoм всё ясно, не любит он чуждое и в чем не хочет разбираться, хотя в темах где он шарит он силен базару нет. Делал эту процедуру Стальной - его мнение, что поведение ркпп более интересное, может уже и дополнит еще, так как время прошло. Делал Макс, делали ребята с ВК и пишут гуд. Ну еп.. т не хотите, не делайте, вот словно вас сюда заставили зайти, потом за уши и делать адаптацию. Сидите, читайте, спрашивайте про то как оно лучше или нет и думайте надо вам или нет, но нет же с... ка надо жирный вставить. Когда конкретно пишут не лить шлак в бак и примеры дают и конструктив им пох, здесь им опять - Дай пруфы, вот вынь и полож, а может просто пройдете мимо? Дайте почитать мнение тех кто сделал, а не как у вас всё с ркпп за... сь и это нах не надо,я это например усвоил еще с первого поста, рад за вас, что всё круто, продолжайте кататься и наслождаться, если будет, что то не устраивать, вот тогда и напишите здесь, а вам ответят, что можно попробовать. А то уж больно хочется по другому писать.

Для в танке, в теме чип Мегавольта описал порядок адаптации, всего 4 этапа, сиди изучай.

Кстати, про бак, 56 мал якобы, ну так тот же Кодиак бак 60 л, разница фигня, так что не так и мал у нас бак как пишут.

После первой зимы ничего не будет, проверенно, в целом думал об бронепленке, ну а так тема не нова, Ф7 не первый кто с такими арками. Думаю 3-5 лет там ничего не будет, а вот дальше хз, посему можно защитить, способом думаю достаточно, главное собраться с силами 😁

Ну никто не фанатеет от того или иного слова, но если эти монипуляции делают работу ркпп лучше, то почему бы и нет, если у кого то работает хорошо, то как писал Мегавольт делать ничего и не надо. Про то, что взаимосвязь не всегда работает логично, так это имеет место быть, а поможет ли адаптация или нет надо пробовать, с каждым годом в угоду того или иного делают ПО так, что бы угодить экологам, налогам или каким еще идиотам, но вот только авто от этого имею норм потенциал ведут себя как коровы на льду, думают, решают, порой орут, ну а потом выстреливают. Так, что если в кого то всё ровненько и без нариканий, не значит, что у всех так, ну и может кому то нравиться и он ездит плавно и не больше 60, а кто то хочет и знает, что может быть лучше. Форум для чего? Ветка для чего? Делимся инфой, не уговариваем, можно прочесть и решить, не не мой вариант, ну или наоборот. Я лично не утверждаю, что авто плохое, но адаптацию бы попробовал, а еще лучше прошивку новую, но это мое мнение. @Kalinych так, что уважаемый соклубник, ссылку оставил для прочтения если интересно, не для обязательного исполнения, ну и тем более кидал я ее не Вам в личку. Это как с креслами, для кого-то оно идеально, а кто то ставит проставки(я ставил) и даже немного доробатывают (тоже дедал) и потом ездят с удовольствием, так же как те кому и так оно в пору, но повторюсь авто огонь, да еще за те деньги на фоне общих цен авторынка.

А еще бывают половиномозгие нарциссы да?

https://m.vk.com/wall-30191306_225265 Интересно...

Эко буст был турбой 🤦‍♂️ Тогда понятно. Далее диалог не будет. Рекомендую почитать про двс TSI в частности Ген2 степень 9.6 топливо АИ98.

А что значит но даже? Прадо, что турбовый?

Допустимый крутящий 450 Н. М кто то пишет, что чипуют с большим крутящим, ну и 2.5 тыс оборотов неужели это много, плюс Леха Ворон ответил, что он не ездит так всегда. Вам нужны пруфы от меня лично или осилите прочесть пару веток про чип? Ну, а если не интересно, то смысл воздух сотрясать. Думаю тут люди (в этой ветке в том числе) сами разбируться. Дим, про 90 % это имелось ввиду именно в этой ветке, в целом на форуме конечно нет. Осорбления согласен не гоже, да и смысл, только если ради троллинга и бана 😁А далее поддержу полностью, вопрос ответ при интересе, даже если и желать не собираешся, а так для расширения кругозора , то хорошая тема.

@Шниперсон уважаемый, а какие аргументы у Вас, есть пруфы, что чип от грамотных людей вредит авто или это чисто имхо и не более? Безусловно дело личное, что делать и что лить, вроде в этой ветки никто не заставляет , в большей степени делятся мнением, пробуют и описывают ощущения, а так же изучают виды масел в ркпп и на сколько оно интереснее для ркпп. Плюс деляться опытом те кто в свое время не один 10, а то и 100 катал ркпп от Ваг. В ваших постах всё склоняется к "сломают", "нельзя", в мурзилке написано... Да и ведь ге зря Вам @Maximus указал на DQ500, почитайте про то кто делал DCT450 , тогда может и увидите интересное.

В команду к тому кто перед тем как глушить рекомендует двс подержать в районе 3 тыс 🤣 Будет гениальный тондем, крутим на 92 и всё ок 😁

Тоже пишлось в сторону юга опробовать, ну норм залез))

Хз Лёх, обзорщика этого знаю в целом он не плох, но там не робот походу задушен, а водитель. Надо нырять в ветку Джолион, вот где будет истина. Тут как с обзорами на Ф7, вроде бывают более менее, но и там как задвинут, что думаешь к чему выдумывать, то ли для хайпа, то ли по незнанию.

👍. Уже не раз писали для каких целей сделано ПО в нашей ркпп, маркетологам надо было 1000% но 200к пробега, ну и отличное, что написал Макс товарищу Шниперсону про Ваг, который на ркпп уже давно и преднатяг лучше, да, гарантия там не 5 лет, но это и не важно, если делать всё по мурзилке, то конечно долгой жизни не будет, а если подходить с умом и не ездить на 92, менять масло чаще, не жить постоянно в пробках и давать вздохнуть авто , то всё будет ровно. А то люди боятся чипа, но уверенно ездят по 15тыс на масле сомнительного качества от ОД, больше 2.5 тыс не крутят двиг, ну и льют в бак что бы подешевле, а потом либо авто гавно, либо бедный следующий владелец. Чип тюнинг это не значит, что авто делают под драг, типо как давно изголялись над девятками , чип тюнинг это улучшение поведения авто. Новое ПО в 90% случаев на много грамотнее написано нежели заводское, главное, что бы подход был грамотным, а не быстро написал и свободен, в общем кто знает тот поймёт. Даже на Джолион вроде как ркпп работает уже лучше чем на Ф7, ну если не ошибаюсь.

🤦‍♂️

На украинских номерах? Вот, что нам не дали новый Н6, странная политика.

Так нах полное ТО, еще раз замена масла работа 1400р у ОД, расходники масло +фильтр+шайба , даже если ОД всё то явно не 7300,на 5000 смотреть остальное смысл, на 10тыс и посмотрят, хотя хозяин барин 🤷‍♂️ Всё имхо.

Есть ОД которые тоже делают чип, но какой именно не скажу, а вот то что адаптация может улучшить ситуацию с ркпп скорее да чем нет, но в целом надо новое ПО для ркпп которого нет, у меня друг на Кодиаке 35к проехал и норм, да бывает, что пинает, но не кретично, одним словом желание делать адаптацию у него нет. Всё же ПО у нас точно заточено под сберегать ркпп и не давать ехать, надо же до 200к пробега или 5 лет, вот и заложили свинью в мозги. Зря конечно китаесы, лучше бы ТО научили делать наших баранов и ркпп ходило нормально, а то у ОД (хотя это не только Хавэйл) один ответ - Так и должно быть. Ну прям диагноз от Бога.