Implex

А что его радовать, дал ему за масло (ну или свое привезти) и за работу, я за работу отдавал 1400р, масло и фильтр мои были, что б сильно не радовался ОД. А если озвучить, что хочу ТО могут взять и 9к,такое читаю в ВК.

Тоже читал про него, но так и не решился. Взял Шелл НХ8 Синтетик по акции 4+1, хоть оно и не С2/С3, а А3 но по отзывам на ойле норм, да и цена хорошая была, а с учетом, что замена каждые 5тыс то пойдёт,да и в пробках почти не бываю прям жестких. Но если будет инфа по iSint тож интересно узнать.

Согласен Лёх, вообще не вижу проблемы, вот даже не замечал этого возвратился или нет🤷‍♂️, всё на автомате делаю, а при 90 км как пишет человек, так надо управлять, а не ждать когда за тебя всё сднлает система (исключение адаптивный круиз).

На 5 тыс (так как ТО 1 будет на 10тыс) хватит любого из перечисленных,Шелл поинтересней, но и дороже, именно ультра считай как Мобил 1 есп 5w30 стоит.

Качни до 2.5, датчик определит и можно до 2.3, сейчас холодает и давление соответственно становиться меньше. На юге (перед югом качал на холодную 2.3) было 2.3, сейчас в МО 2.1, пока датчики молчат, но думаю скоро скажут - Эээ качай давай))) Ого, совсем не кайф 0.

Я не люблю осень, вот прям совсем,не Пушкин 😁

Ну вот, добрый знак, раз еще фото в Хавэйл. Где Глот, как там Воронеж, я сейчас немного прям дома побуду и опять в путь, поеду в Воронеж, но думаю там тепло как на черном и в Ростове не будет, а жаль 😁

Ну у меня норм, грустно только ибо вчера было +26, а сегодня +9😁 @Анна Мэй как твои дела Ань?

Привет

Приветствую. Эксперементы в виде адаптации про которую идет речь?

Где то видел похожее, вроде как то с клеммой минусовой было связано, но могу ошибаться, много инфы, так, что уже путаются варианты.

Эх, а я не в Москве до 29 числа ((( В отпуск уехал 😔

Ну так я и не говорил, что это прошивка, а писал, что это адаптация с изменением кодов конфигурации. На выдохе получаем более хорошую работу ркпп по отзывам, просто некоторые ОД данную адаптацию путают со сбросом адаптации, что ничего не дает, только то, что ркпп будет начинать адаптироваться под стиль езды.

А чем корыто от Киа отличается от нашего, да только тем, что может быть сидеть чуть удобнее за счет вылета и сидух, друг с Паджеро4 сел и сказал, что у меня лучше чем у него, так как у него тоже сидухи коротковаты и вылета нет, с Кодиака друг тоже проблему не увидел, особенно как мы с ним проставки замутили,а еще ему понравилась подвеска. Я понимаю каждому своё, но уж если называете корытом, то и другие тоже, только дороже в разы. Ну, а где начинается не корыто, там цена от 6.5 и выше, как вариант Туарег и далее, а вот Каптюры, Спортейджи, Тусаны, это мало того что корыто дорогое, так еще и скучное и зачастую дубовое. Имхо мне интересен или Ф7(х) размер, салон, внешность или Кодиак, но он для меня дороговато. В том же Соренто новом пластик дверных карт дубовый везде,а цена ппц,хотя он нравиться, но он не стоит своих денег просто от слова вообще.

@IvnHaval вот отзыв Димы Как я понял делал он в Твери.

Да это я понял, потому акцент на гущ не делал, спорить не вижу смысла, не силен в этой теме, пока так читаю и откладываю в ящик знаний 😁 А вот адаптация по феншую, а не как средство сброса интересна тем, что бы именно попробовать, тем более Стальной и несколько людей в ВК пишут, что авто едит прям по другому, плавнее.

Пока Тверь, Саратов, Калуга делает,ну и в РБ Минск, звонил в Ростове на Дону, там 2 ОД и оба не в курсе. Надеялся может они тоже в тренде, а нет, как и МСК тупят))) Жаль, что Саратов не по пути) Вот сейчас экскурсия на завод, а вопрос такой, а наху.. она нужна, попросил спросить-какого х не все ОД делают, да думаю толку то, все же культурные и вежливые, словно авто подарили. Имхо.

Имхо с селектором переключения(джойстиком) неудобства использования просто 0, всё отлично, меня даже прикалывает он больше чем обычного типа.

За отчет спс, делал адаптацию с заменой кодов конфигурации ркпп в Твери? Читал в ВК человек тоже делал там недели 2 назад. Блин хоть езжай туда, наши МСКашные долгие ппц.

Конкретно ОД не напишу, это надо Стального(Влада) спросить, он делал в Саратове, всё о изменении он написал в теме про РКПП, если прочитает здесь, то думаю сам ответит на Ваш вопрос, еще двое точно знаю в Твери и в Калуге, но они в ВК.

Да дело в том, что и не будут обращаться, так как знают, что именно ПО дает этот эффект затупа связки двс и ркпп, но сейчас в 3 регионах уже могут производить данную монипуляцию и ркпп работает более плавнее и шустрее. Жаль, что я живу не в том регионе где ОД столь быстро осваивают возможности работать с программами Ф7. Рекомендую пошерстить тему и благодарность клиентов, которым это сделаете или придложите на ТО, будет велика.

Почему нет, есть, блин вот был на ТО забыл взять.

@Кузнец да @Stigg прикадывается насчет ГУ

Уже третий раз поездка, задавались вопросы, а ответов нет. Народ спросити по ГУ, когжа выпустят ПО и уберут звук удар. Почему не все ОД делают адаптацию с изменением кодов конфигурации ркпп? Если кому не лень, спросите пожалуйста.

Можешь лить, тем более 7тыс, ну и не подделка. В Дании ТО на скольки тыс? Ну у ОД.