Implex

Ааа, вкл ближний и поверните руль, горит одна в сторону поворота?

Тут согласен, если пользование редкое и нет ресурсов других от Яндекса которыми пользуешся, то конечно нафига. Этл как Стрелка приложение, вот у меня радар детектор есть шомик с gps, да есть сейчас проблема с сигналом спутников, но платить за стрелку мне не кайф, так как по МСК я знаю где камеры, а за раз поездки на юг, не не охота. Потому и говорил, что не навязываю ЯН в других темах, ну а здесь просто отписываемся, как работает и что нравиться, а что нет. То, что он за подписку, ну да не кайф некоторым, но это понятно, но уже не первый заходит и пишет, словно Америку открывает для остальных 🤣 Поддержу, если есть варик не платить, я не плачу, сколько прог на комп ставил, фильмов качал и игр, а музыка уходила пачками, не обеднели же 😁 Так что плюсуюсь в быдло 🤣

Сам делал или контора? Хорошо получилось. А посмотрел, его с пулика наносят.

Была тема, не затянул минус к кузову был. В Ютубе чел выкладывал, правда не помню толи сам толи ОД устранил.

Соболезную Юра.

Ром, а ты думаешь я не юзал другие? Поверь чем только не пользовался и даже бумажными картами, но ЯН для меня лично самое удачное сочетание интерфейса и информативности. Пишу в этой теме, будь тема Навител или 2 Гис, то там явно бы не навязывал ЯН, так как думаю в тех темах сидят люди сделавшие свой выбор по своему усмотрению, даже если платный он. Вот с 2гис у меня не подучилось, хоть и пытался всеми способами, но мой смарт не хочет работать с этой прогой, теряет сигнал gps, а менять смарт ради карт не кайф, гугл имхо говно, а яндекс самое то для меня, тем более есть подписка и будет и была не смотря на ГУ авто, ну люблю я посмотреть вечером с женой хорошие фильмы, а есди кому то 199р дорого, не спорю, приоритеты разные, зп разная, по себе судить не буду. А уж ругаться, доказывать, что именно ЯН благо для всех тем более 😁 Вот тут от части согласен, так же как и помошник гугловский кривое говно, тупая вещь, имхо "наша" Алиса куда умнее и веселея 🤣 Вот они Москоли мажеры 😉🤣🤣🤣

@*Voron* я тоже не в МСК, но съездил бы, для профилактики, все же ему априори доверие больше всех, тем более чем ОД. Печально, но лучше чем что то в ходовке, не страшно, бывает и такое с резиной.

О у меня утром сегодня все колеса 2.0, но комп не ругается, хотя когда саморез словил ругался, давление было 1.9.

Ну нет Ром, не перестанут, многие пользуют подписку и без ЯН, я писал мне подписка нужна для Кинопоиск и Яндекс музыка, не в обиду сказано, но более взрослое поколение может и не будет, так как не все юзают смарт тв, а те кто юзают, то навигатор считай бонусом. Катаюсь с Яндекс нави, да без тача он, но он сцуко класс, я ждал его, имхо самый удобный.

@ljrnjh а летняя какая резина? Вот у меня диски одни и теже, лето купер, зима нордман7, зима более адекватная, но есть ощущение, что в купе работает именно более холодная погода, то есть амо более жесткие и резина другая, хотя с давлением в 2.2 на Купере и в жаркую нормально. Точнее так, особого дискамфорта нет, есть просто отличия по поведению, особенно сравнивать если с Рио4 на Nitto, но разный класс авто, хотя Ф7 в поворот входит на скорость 80+ лучше чем Рио4, при этом подвеска отрабатывает тоже получше чем на Рио по звуку, хотя так же не любит стыки резкого типа.

А в Рио4 проблема решалась новыми пружинами с более толстым прутом, под заказ делал мужик из Волгограда. @Стальной 2.4 очень "прыгучай" становиться резина Купер. @*Voron* у тебя Тоя, а она мягкая, давление в итоге какое? Профиль не мал, может от этого плавать, подкачай побольше, хотя не факт, что из за резины, ты то проехал поболя уже, был у Юры на развале?

Лёха проблема у тебя? Если да, то резина мягкая? Диски 17?давление какое? У меня сейчас 2.1 похолодало, вот на разметки есть немного покачивание, но не кретично, хотя про МСК разметку, тем более в сырую погоду надо помнить, уж больно не предсказуемо может быть, если ездить без головы. Вообще Купер интересная резина, не она не гавно (мое мнение, без лишних комментов плиз) но её надо понимать, чуткая к тепрературе окружающей, держит, но ведет себя в жар(30)у или холод(+12) очень по разному именно по комфорту, а не сцепе.

Не вступаю в спор, но как он тупил? Вот у меня двс крутит (вижу по оборотам) а авто неспешно начинает ускорение (все это в режиме нормал и на 1-2 передачи ) при это в эко режиме двс в таком же режиме работает эластичней, то есть обороты увелививаются совместно с увеличением скорости, а всё это исходит имхо не от двс а от ркпп. А вот при скорости 40+ уже работа синхрона двс ркпп на хорошем уровне. Хуже было у меня на Рио4 1.6 акпп (чипован двс) двиг орёт под 5тыс, а авто не ускоряется (тоже на малых скоростях), там явно программно придушили и акпп, экологи мать их... Но при этом думаю, что улучшения в двс с буквой А тоже имеются.

Лоси да, а коров то что бояться, хлавное не сильно приближаться, не сигналить при приближении, а то могут навредить авто. Ниыига себе Евген ты охотник, без ружья, на сетку машины ловит😁 А вообще да, бывает и среди птиц неадекваты, так как то на пойме ласточку догнал в зад, хотя обычно они шустрые.

Еще какая и диски 19 у неё и внук, совсем мажориха😁

О как, значит мне нельзя смотреть на тех у кого Элит и выше? 🤣🤣Или они не будут смотреть на меня? Мажоры😁

Да, я тоже читал, мол топливный повредил пишет, хотел еще спросить где он у нас, по мимо того, что в баке, что его реально можно повредить, а потом бац и уже про топливный фильтр речь 🤔 запутали лисы следы зимой. 😁

А вдруг вы через багажник сядите в авто 🤣 Пофиг при какой качает, фигово в N не ставит если офф двс.

Ну наконец то Селтос сравнивают с Джолион, а не с F7, тут хоть габариты более менее, хотя имхо Джолион по габаритам всё же Тусану ближе, ну ладно. Владел тримя кореяками, две из них Рио, к Рио3 вопросов нет, к Рио4 есть, но в целом ходят эти авто (для кого то повозки 🤣) нормально, ну конечно есть и проблемы, как писал в других темах беспроблемное авто это отсутствующее авто. Цена Джолион и Селтос, не прям сравнивал, так поверхностно, видел что Селтос 1.6 мкпп зимлй стоял за 1.36 млн, а Джо 1.29 млн, но Селстос очень долго по цене.. поднимается с двс от Рио 1.6 Джолион стартует с 1.5 т 143(вроде) и это турбовый, с хорошим моментом. Потому до 1.5 млн Джолион димамичней точно. Селтос с 2.0, уже лучше, но вариатор, хз может и хорошо, но... Да и цена уже начинает топовыую версию Джолиона превышать не слабо набирая обороты, ведь Селтос с 1.6турбо и ркпп уже совсем много. Внутрянка, у обоих симпатично, экраны большие и тд, Джолин веселей и современний имхо, но это дело вкуса,правда Селтос дубовый пластик . Имхо, но к сожалению цены стали такие, что у китая есть шанс плотно заснть на рынке, главное мозгов бы хватило. Да есть недочеты, бадание с ОД, но это и у Киа есть, к сожалению нерасторопные наши люди, ну не хотят они проявлять инициативу без команды или денег (за репутацию), бояться выше стоящему руководству сказать, что есть проблемы, давай решим. Итог-Селтос норм, но цена, Джолион интересный внутри, снаруже только корма немного не привычна, но это пока. Имхо выбор Джо. Правда у меня Ф7))).

Машин немного меньше, но в целом раньше МСК в период отпусков куда свободнее была, походу в этом году Хавалами заполонили дороги 🤣🤣 Правда Серега Моторист их не видет, наверно когда Ф7 едит он сразу отворачивается и со словами-Нет тебя. 🤣🤣

А звук удар у тебя есть если через АА подключено?

🤔 Осталось найти добровольцев с 2.0 и 1.5, причем интерес добровольца с 2.0 это только любопытство 😁 Думаю идея так и останиться на уровне идеи.

Нет, у друга на Кодиаке АА и нет такого.

На яблоке нет? Хотя майфун не хочу))) Пущай делают, а так дома под прихоти производителей, что смартфоны по фирмам хранить 🤣

Решения нет, долбал ХМР месяца три, но бестолку. Надо обращаться к ОД с писменным подтверждением от ОД, что есть баг в виде звукового удара при входящем звонке, а ОД должен направить ХМР, чем больше обращений будет тем быстрее ленивые ХМРовцы начнут шевелится. А пока минимизировать можно только убрав громкость звонка (разговора) до 5, тогда будет скачек но не такой страшный, ну и так всегда делать, так как позвонили, то что бы слышать надо с 5 поднять до 15-25, оставить если 15 и выше, то будет опять стремно при входящем.