Implex

С одной стороны конечно хорошо, что у всех хорошо, с другой скучненько, но лучше флудилка пусть набирает странички, чем ветки с проблемами, не ну и конечно всегда можно зарубиться в теме масел🤣

В отпуске, загарает экшон 😁

Позвоните на горячюю линию до посещения ОД и в требовательной форме объясните ситуацию и то, что чек горел и, что ОД Вам говорит, что всё хорошо , ОД пусть дает писменный ответ, о том, что они ничего не видятти с авто всё хорошо. @Даниил какой пробег у авто и двс, ну так для понимания. Ну и вообще не стесняйтесь выносить мозг гор линии, типо с жалобой на действия ОД, у них есть отдел курирующий дилеров, вот пусть и разбирается.

Судя по профилю этот человек создал тему и растворился. Странные люди конечно, проблему описать не в лом, а вот решилась она или мож какие еще варианты, очень часто остается загадкой.

Тоже была клипса замята и не вставлена в левой задней дверной карте, делал шумку когда, то увидел и заменил, ну бывает.

Я вчера ответил здесь. Но форум откатился, ппц.

?

А Софочка таки играет на скрипке?

Думаю не забракует, можешь сразу обговорить, будет выделываться то поедишь к другому. Отметку ставят в заказ наряде, что расходники клиента, а какие и, что нет,в книжке просто отметка, а вот в Киа зараза эта из Автогермес мне написал, но мне пох, авто продано. Да и так было пох. Мое право, хочу своё и точка. В случаии гарантийного случая там хоть их масло, хоть твое побадаться один хер надо.

Ну значит у вас с 2.0 чуть запутанее, а на 1.5 проще.Но прошу заметить в мануале написано не регламент, а рекомендация (именно так-рекомендуем использовать....), отличия существенное, так как развитие и ГСМ не стоит на месте и рекомендация не означает запрет использовать другое, более лучшее,так же как и менять масло чаще, реже нельзя. А регламент это уже более жесткие рамки,которые имеют последствия в случаи не выполнения, что к маслам не относиться, так как антимонопольная политика запрещает лишать право выбора. Ну а масел по АСЕА А3/В4 куча, так же как и можно заливать С3, поверь никто из ОД не смотрит на это, а некоторые и не знают в чем отличия между А3/В4 и С3 ?. Порой владелец больше разбирается в маслах и их обозначениях чем мастер от ОД?

А что протистовать, тут как назвали, так, что главное кланиться не забывать. Шучу? Номер агента, он же под прикрытием ?

Да нормальная практика, двойное имя,особенно в 18 веке и ранее. Так, что княгиня Анна-София надо обращаться, а то пишут Ань)))) Ишь ты простолюдины невоспитанные ??

Масло с прямым впрыском на турбо двс темнее всегда, моющие свойства масел должны работать, вопрос только как и на сколько темнее, хуже если моющии не работают и масло всегда светлое. Вопрос стоит только в том, что залито, не паль ли это, ну и как писал ранее 7.5 это пик, вот и Рома подтверждает своим постом это. Что будет если забить и менять раз в 10тыс, да ничего до 100тыс, а вот далее хз, можно конечно сказать, что и по мимо масла много чего может быть после 100тыс, но если авто на дольше чем 3 года или 100тыс, если просто привык к хорошему отношению к авто, то надо думать и решать для себя, что, когда. ?

Админ провокатор, так как зачем было создавать тему эту, есть тема, где люди приводят примеры с чем сравнивали и выбирали ну и почему выбор пал на Ф7 (х), более правильно и с аргументами, здесь вывели в ранг отдельного сравнения, причем Тига дороже реально и меньше, причем даже визуально, хоть и кажется таким же, но можно открыть паспорт и убедиться.

Не помню где, скорее в их ветке Редхот сервис, есть видео замены турбины, где человек правильно сказал, давать остыть и масло менять каждые 7.5. Жаль у нас не 15тыс, было бы удобно каждые 7.5, но с другой стороны хоть немного защитит именно тех кто катает от замены до замены у ОД, так как 15 тыс это уж совсем зло для нагруженных двс. Вот и делема, каждые 7.5 не катит, так как через 2.5 к ОД, а каждые 5, надо искать масло подешевле, либо хорошее масло которое в теории дотянет до 10тыс. Имхо, но я лично не думаю, что тотал вытягивает эти 10,хотя анализов именно с Ф7 еще не видел. Сравнения с атмо двс не корректны.

Это потому, что у них контракт с откатами от кастрюли. ОД по маслам всегда были идиотами, мне в 1.5 хотели лить 5w40, открыл мануал ткнул им в моську, где прописано 0w30 круглый год, ответ, ну мы всем льем 5w40 и норм ?‍♂️Им похрен 3 года и срать, а если за 3 года что то, то им тоже срать, не за свой счет же делать будут, а за счёт ХМР. Ну и как минимум последний пример ОД Волгограда лил паль, аж 1500л успели реализовать, а что, кто то может на глаз определить, что им в лейке принесли? Даже если пойти посмотреть как с бочки (брендовой) набрали, так почку то не распечатывали при вас, а в нее можно налить хоть рапсовое. ?

Что то не пойму, а что у нас не понятно? Пример мой 1.5 четко прописанно 0w30 С1/С2 Ilsac не прописан, но и нах он, если есть ACEA. Что еще надо прописать, что бы было понятно? По Вагу наоборот размыто, у меня у друга поивязкости инфы нет в монуале, есть 502 допуск, он же льет 504, а сейчас у них 508 и вязкость уже прописали 0w20, у них на форуме плюются, мол задолбали менять рекомендацию. Ну и наш мануал является рекомендацией, тем более к конкретному бренду который кто то в РФ тщательно лобирует, что в Киа, что в SY, что в Хавэйл , думаю этот французский завод не только в этих брендах навязывают.

Да, ковры вообще редко где с завода, у меня ворсовые были только на SY New Action, в остальных случаях в подарок, но сейчас ОД жадные, то, что было подарками впаривают как доп за кучу денег и это любой марки касается.

?Юр, ты безусловно прав, но Алексей молодой парень, гармоны еще сильные, фантазия тоже, как Анна под Владимиром.... отдыхает? Хотя @*Voron* красиво подметил, прям насмешил ?

Если по шнурку, при прослушивании Ян муз и именно в придожении в гу, а не на момент использования карт, то с левой стороны картинка , при использовании BT картинки нет.

Подкрылки с завода, ОД скорее предлогает с шумкой или с полным закрытием передних арок, имхо нах не надо за ту сумму которую они просят. Как пример свою взял без допов во Владимире, да пришлось потратить немного времени, но не отдавал за ерунду денег. Прозвоните всех ОД по МСК и обл, а так же Рязан, Тула, Владимир, Тверь и может найдете где без допов. Мне еще и ковры дали в подарок, правда я потом купил Eva коврики. У меня с завода, единственное сам сделал вибро и шумо изоляцию их. Можно приобоести полного покрытия передние подкрылки и тоже зашумить самому, выйдет лучше чем с войдоком аля зашумленные.

@dron629 в любом случаи спасибо за новодку, но как говориться - Не смогла я ?Что то пошло не так))

Немного о том, что пороги арки без неокрашеного пластика, как то было в обсуждении Джолион, что мол не красиво смотриться, что окрашен полностью, нет чувства кроссовера и вообще не айс, так вот Порш каен на фото тоже так новый и норм, потому думается, что либо вкус разный либо придираются, так как мое мнение Джолион и не для лазить по говнам, так же как и свой Ф7 я брал не для езды аля УАЗик. Имхо Джолион красивый аппарат и лесом те кто называет его уродцем?

Привет, нормально, как сама? Колпачки поставила?

@*Voron* Леха, а про чехол для ключа согласен, я тож в чехле тоскаю, жалко тереть его, да и чехол ключь не увеличил, так как силиконовый прям туго содиться.