Борисович

Здесь наш новый коллега в кого не "плюнь"- все механики и "конструкторы" и ты теперь один из нас!!!Понимаешь, в 1.5 есть такая кнопка, в 2.0 нет ее, но есть возможность при заглушенном двигателе включить нейтраль, в 1.5 нет этой полезной "плюшки", такова прихоть производителя- как говорил классик... Восток дело тонкое". Учимся на своем опыте. Думаю нет такой прошивкм, дело в особенности конструкции(((

Вывод: коллеги мое Вам сочувствие, можно много рассуждать про причины, но Вам от этого не легче((((

Коллеги у меня авто на 17 -х колеса преобретено в октябре, так вот на шумку не жалуюсь, по мне так нормально, до этого машины бали нормальные. Вот на тесте были на 19-х дисках, и как офкиллер сказал прошлого года выпуска показались жестче и шумнее, может ошибаюсь. И еще офкиллер говори, что в 20 году они чт то улучшили в шумке, может врет(((

А кто сказал, что алюминий плохо, нормально, он даже более термостойкий чем чугун, вопрос в другом, гильзы или напыление? По поводу замены масла, без разницы чугун или люминнь, оба двигателя турбированые, что значит более нагруженные, да и турбине масло нужно качественное- это не атмосферник, ну во така - то так получается)))

А что может ответить завод, если двигатель поступает полностью собранным из Китая, мне так кажется)))

Не встречал этого, подскажи где?

Ну нет документации по гильзованию 1.5, и вообще практически по нему ничего неет, вы обращались к производителю? Ни дилер, ни горячая линия, ни завод лично мне не ответили на этот вопрос((( Осталось только в Китай обратиться))) То что блок люминий, сомнений нет

От куда информация про гильзы в 1.5? Может они с напылением?

В октябре брал 1.5 полный привод Элит, уже с цифровой приборкой и шайбой, а вообще такие наперстки например свойственны Вагу(((

Как говорит мой знакомый автомеханик со стажем- ...лей, хоть печное топливо, только успей вовремя продать машину))) Годок - ну нет турбовых двигателей под наш 92-й, не додумались они еще до наших стандартов качества(((

Очень даже толково и удобно, особенно когда на дальняке радио крутить, рука на подлокотнике, крути- верти и тянуться не надо, вот такое мое ИМХО)))

Чего его ждать? Вон у нас в Симферополе синий в салоне, приезжай и забирай)))

Что ей пофиг покажет только вскрытие двигателя. (разрушение поршней, залегание колец) Не забывайте, у нас двигатели с непосредственным впрыском топлива и турбиной. На фольцах они называются TSI, нужно хорошее топливо (высокооктановое) и масло хорошее. И мею опыт эксплуатации Джетты 1.4, лил 98, зимой 95. Уверен, что в наши движки ниже 95 лить пошло( долго не проездите), как гласит народная поговорка времен СССР - ,,,наше деньги на Волку (была такая не дешевая машина)- найдешь и на бензин. )))) А вообще залезьте на сайты Ваговодов, та много интересного, т,к движни аналогичны.

Ну понятно, но вот фольксе тоже функция так и называется для трогания в гору, с горы не приходилось сталкиваться((( Это у вас там сантиметрами считают (столица), у нас тоже плотно, но просторнее))) При включено ручнике качения авто при трогании нет, я вот на старости лет ремень научился ремне пользовать всегда (кроме заедза в гараж подземный), и вам придется пивыкнуть к ручнику, что делать издержки конструкции авто

А в чем проблема с горки, отпусти педаль тормоза и в перед поехал, это же не назад скатываться, прошу прощения смысл не улавливаю((( Ааа, если с уклона тронуться назад, понял, буду пробовать. Ручник включил, при трогании с места отключается автоматически, вот и нет отката)))

Блин, а у нас у киллеров все на полном приводе, передний не выпросишь, то же па переднем хотел((( Хорошо, что хоть зимнего пакета нет, а то фольксы у нас любят эти ставить((()))

в горку нажимал сильно тормоз, 3 сек, примерно машина назад не откатывается, достаточно чтобы тронуться, все ОК Привод полный

В Крыму вообще нет таких брендов и 95-й по 51.65, и ведь ездим, и забили на извращения с брендами, а кули делать(((

Наверное с пробегом уменьшается, т.к. у меня 1.5 меньше 0.9 не показывает, кроме ДХО и радио все отключено, списываю на то, что еще штукарь не накатал)))

Да нее , я атермалку хочу поставить, там допуск позволяет говорят. Мне интересно, стекла перестанут звенеть? А так я сам каждый год на Москву гоняю, с приколами гайцов знаком, по сему только атермалку рассматриваю)))

Коллеги, неужто ни кто, не тонировал водительские боковые стекла? Вопрос в предыдущем посте((( Так не хочется летом жариться(((

А вообще коллеги за рулем езжу дольше чем живут некоторые коллеги по клубу, и никогда не заморачивался по таким вопросам, единственное не было у меня авто на вариаторе, не "рвите душу" пока они "обещают"эвакуатор (желаю чтобы ни кому он не понадобился). Единственная моя машина которая меня не волновала- это "копеечка", и то лишь потому, что тогда не было интернета)))

В мануале написано, как установить нейтраль при не работающем двигателе, но там не написано, что эта функция не доступна на автомобилях с двигателем 1.5 (или я не внимательно прочитал), а если нет такой оговорки, то это повод для претензии, ну вот как то так.

Дребезжание передних стекол, подскажите (кто это делал) лечится ли это, если поклеить атермальную пленку? На задних стеклах тонировка - не дребезжат при закрывании двери, при не полностью поднятом стекле)))

По ответу на претензию заявленную на горячей линии, в 1.5 отсутствует некий электропривод для перевода коробки в нейтраль при не работающем двигателе, а не в прошивке дело((( Но меня лично терзают смутные сомнения(((