Борисович
Член клуба-
Публикаций
405 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Борисович
-
Блин взрослый я((())) Надо машину слушать, а не музыку, так учил меня мой инструктор на вождении)))
-
Если бы на Лубянке или еще где, то тогда вопросов нет)))
-
может магнитная аномалия (Курская)?))) Ну факт есть какое либо излучение, ведь не в поле же это происохдит(((
-
Даже из кармана никогда не вытаскиваю (ключи) , тьфу, тьфу)))
-
У нас что Ваги, что наши дилеры льют 5w40, жарко у нас да и бензинов таких как на материке нет, по сему масла нужны высокозольные, у них очищающие свойства выше, ну и я лично масло меняю не более75оо км, еще из опыта эксплуатации 1.4 ТSI Ваг Ну масло то, в мотор заливают))) Замечание правильное
-
Задал вопрос про нижнюю решетку радиатора, обещали ответиь, только не уточнили когда((( Уже минуло много времени(((
-
Только что получил ответ от оф. дилера, движок 1.5 полностью алюминиевый, без всякого чугуна, по этому он и прогревается быстро. Масло с завода залито 5w40, о как.
-
А чего наряд Архангельск?
-
а какое таки?
-
Согласен, не доглядел, но у нас мастера на приемке упорно твердят про 5w40, и то что оно залито с завода (авто брал в октябре с.г.)
-
Ну в книге не указано однозначно 0w30? там и 5 w40 на 1.5 допускается, у нас так местные дилеры в свинячий голо 5w40, и ваговские дилеры в TSI только 5 w40 льют, и без всяких альтернатив
-
Я уже писал выше, из опыта вага !.5 с напылением, и циклом Миллера, однозначно низко зольное масло( 0W30) и без компромиссов, их по сему пока в РФ не поставляют. Если китайцы такое вперли здесь, однозначно одноразовый агрегат((( PS в салоне при продаже говорили, что чугун, им так на занятиях говорили, фиг его знает где правда(((
-
Если было бы вольфрамовое напыление (1,5 ВАГ), то масло только 5W30, и без компромиссов, ну во всяком случае на Вагах так PS Только, что получил ответ с горячей линии- блок цилиндров двигателя 1.5 производится из алюминия, так что коллеги прячьте магниты)))
-
Мне кажется он (1.5) должен быть весь из люминия, это не страшно, вот только гильзы стальные есть или нет? Могут под гейропу закосить, у них 1.5 с напыленим, он не ремонтопригоден(((
-
А что такое допы на него? Вот я брал Элит в прошлом месяце, у меня на нем уже стояла шайба, диодные фары и приборка-мультяшка))) Это допы?
-
У вас может и полно, а у нас уже тестовые распродают. Новые вообще по пред заказу, передний привод даже и речи нет, о как живем)))
-
А вообще стоит ее ставить, у меня на предыдущих машинах не было ее, и как- то не заморчииваля. а здесь смотрю многие ставят. На счет снега нет проблем, живу в Крыму, а вот на счет того, что может повлиять на охлаждение радиатора ( жарко у нас) терзают смутные сомнения((( Оф киллер врет, что сетка с завода, но нет никаких штатных креплений(( Друг поставив в Москве на Инфинити, теперь думает как ее снять(((
-
Подскажите кто ставил у "офкиллера" защитную сетку на радиатор какова цена вопроса с установкой, а то мне завернули аж 5 косарей(((
-
Аналогичная конструктивная особенность дворников на Вагах (сто пудов гольфы, джетты), так, что просто привыкнуть надо, ну или гаражом обзавестись)))
-
Записался, а на карте себя не нашел, может чего еще нажать?
-
В я вот уже лет десять зинюю резину не покупаю, деньги на ветер, у нас зимой +2 ну может неделя в году)))
-
Шайба и цифровая приборка есть уже в Элите выпуск 2020, 1.5 4wd, брал в октябре)))
-
Подскажите . а есть где по смотреть какое масло залито с завода?
-
У нас бензин не известно какой, а более вязкие масла имеют более высокие очищающие свойства. Но я то же более склонен к 5w30, но офы твердят свое, жарко, бензин плохой((( На Джетте ездил 5w40 вроде нормально, а здесь 1.5 вроде по прочнее ваговского, х.з(((
-
Масло у ни ваговское (рекомендовано) допуск 502/504, сечас переходят на Лукойл 0W30, но ваговоды не довольны, говорят, что повышается убыль масла в процессе эксплуатации (кто им пользовался), но снижается расход топлива. Нулевка на юге плохо, вот 5W30 было бы лучше (вы писали об этом), но оф киллер слышать не желает(((
