Director

Колонки и задние и передние 25Вт, следовательно усилитель в голове 20+-

Не нашлось без сигнализации (

Ого, даже так? 5ГГц... Операционка не поддерживает? Где то видел разобранную нашу голову, якобы на плате нет многих элементов, впору плату китайскую искать, хотя возможно там прошивка без русского))

Нашел prizrak 8L за 7.6к и 5 за установку, вроде относительно недорого автозапуск

Отдельного блока не нашел для автозапуска, но нашел недорого (7600р) prizrak 8L и за 5 обещали установить, в общем относительно "бюджетно" должно получиться

Да, стоимость высокая, за относительно лишний для меня функционал

Я хотел без наличия сигнализации запускать с помощью штатного ключа, возможно был бы необходим какой-либо блок для такого автозапуска

Господа, а нет ли возможности реализовать автозапуск f7x с помощью штатного ключа, комбинацией клавиш. Может кому то известно какое то устройство позволяющее так сделать?

Может спецам о чем то скажет тема про wi-fi для QNX http://qnx.org.ru/forum/index.php?action=printpage;topic=7455.0

Оно? Если да, то и кар плей и АА, все беспроводное, да еще и зеркалит смарт https://a.aliexpress.com/_9uX7bb

Я думаю раньше всего, ребята с АлиЭкспресс, придумают что вставить в этот usb и связаться с телефоном без проводов и возможностью зеркалирования, тогда вопрос будет закрыт, беспроводное АА+ возможность видео или всего что не хватает пользователю в АА запрещеное гуглом.

Согласен с Вами! Ну и от штатного зеркалирования не отказался бы (чтоб видео онлайн, ютуб, например). Но основное, да! Беспроводное АА. Хотя читал, что возможно с некоторыми девайсами и беспроводное AA по блютус. https://avtoyand.ru/android-auto-wireless-bez-provoda/

Не видел и не слышал о таком, возможно речь идет о китайской версии, которая отличается от нашей. Не могу придумать ни одного сценария, чтоб я сознательно выключил преднатяг который является преимуществом при вождении по части управляемости. Если речь идет о экономии топлива в 100 лишних грамм на 100км, то но комент как говорится

Явно неисправность, такого нет на здоровом авто

Что таи у вам подключается? Если полный привод, то он неотключаемый, у нас 10проц преднатяг всегда, естественно с перекидыванием момента до 50проц на задок. Может какая неисправность у вас? Похоже на потерю сцепления шины с дорогой и попыткой системы противобукса перекинуть момент на то колесо, где сцепление не потеряно, что логично.

Не ну а вдруг?))

Никто wi-fi свисток не подключал к нашему usb? Может магнитола сможет его принять и беспроводной Андроид Авто получится?

Сравнивал, ощущения те же, в запаске саб добавляет немного, улицу он не качает

Раз у ж писал тут, то отписываюсь о результате, штатки по сравнению с новой акустикой никакие, ожидаемо конечно. Саб в запаске подключил от задних колонок, так и не понял зачем люди ставили линейный предусилитель и фильтр, т.к. вход у саба высокоуровневый и фильтр наверняка есть свой (если саб активный). Подключив, внимательно узучал его звук (на слух конечно), выдает только низкие, как я и полагал! Играет теперь отлично, без перезрузок, выворачивания и низкие отрабатывает как надо! Всем кто кайфует от штатного звука, ждёт разогрева акустики и хрустального звука после 5000км пробега, а так же другим любителям гомеопатии, пламенный привет!

Пробег от салона, до мастерской звука. По отдельности не продаю, только комплектом

Еще засада с сабвуфером, имею активный саб бозе (с встроенным усилителем), много инфы в интернете по поводу правильности его подключения, кто то говорит о необходимости подключать его напрямую от задних колонок, т.к. вход высокоуровневый, а кто то говорил о нужности еще пары устройств непонятного мне назначения (линейный усилитель и фильтр кажется). Не ясно зачем доп линейный усилитель, если вход высокоуровневый изначально и фильтр, если в усилителе саба наверняка есть ограничение на частотную полосу.

Напротив, теперь, когда я их сам увидел и прочёл номинал, стало понятно, что сие не способно на большее априори, не могут такие динамики создать звуковую картину, их максимум на громкости 10, если тише, то звуковое давление к нулю уходит, а громче, гадостные искажение, причем именно акустические слышны до невозможности. Уверен, вопрос решится как минимум по акустическим искажением , запас по мощности (80номинал, а не 25). Конечно можно рассчитывать на Ватт по 20 максимум на канал с магнитолы не искаженного звука (на практике надо еще меньше (т.к саб) и это уже что-то, еще и бюджетно! Главное саб конечно.

Задние! Передние еще не примеряли

Итак, попытка поменять штатную акустику на skylor pro 65 не увенчалась успехом, проставки 22мм купленные для этого оказались тонкими, мастер решил докупить еще 16мм и тогда сказал встанет! Штатные динамики показались несерьезными, впрочем ожидаемо. Штатки как и думал совсем без запаса, впритык 25Вт 4Ом.