vrag01

Участник
  • Публикаций

    40
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vrag01

  1. Наверняка среди нас есть те кто поменяли заводское масло в кпп и мостах на какое-нибудь другое. Отпишитесь об изменениях. На заводском вроде все нормуль, даже в морозы, просто интересно.
  2. Я от hyundai поставил на 0.9 25330-17000.
  3. Тоже поставил K5C 4300. Подтверждаю - чисто белый цвет. По сравнению со штатным более равномерная засветка по ширине. Пока один минус нашел лед с фар не оттаивает, т.к. они меньше нагревают стекло фары. В сравнении с габаритным огнем видно оттенок.
  4. Что-то очень дохрена. На днях тоже то2 делал за 8,5. А по поводу шума может попробовать заклеить малярным скотчем зазоры между дверью и крылом/кузовом. Если исчезнет, то отрывать понемногу чтобы понять где свистит. Может бред конечно, но других мыслей нет.
  5. @Karbid меняй обе сразу. У них срок службы +/- совпадает если одинаковые стояли. Я менял из-под капота, предварительно сфотографировав внутренности фары под крышкой. Потом наощупь уже легко.
  6. Всем привет. Неделю назад поставил на свой haval h5 прошивку комфорт у Александра. Специально решил сразу отзыв не писать, подождать пока пройдет "вау-эффект", но он все не проходит и не проходит. Если не ошибаюсь обороты холостого хода стали немного выше, соответственно с места трогаться стало ещё проще просто отпуская сцепление. Ну и дальше просто песня после вступления в работу турбины примерно с 2500 об/мин. По расходу сложно сказать, сейчас хочется постоянно стартовать энергично. При движении по трассе по запасу тяги не покидало ощущение что включена передача ниже чем на самом деле. В общем рекомендую.
  7. @Игорек я банальный совет может дам, но давно ли менялся салонный фильтр. Сейчас начались дожди и у меня тоже стали запотевать стекла. Кондей конечно выручал, но вспомнил что с весны салонник не менял. Разницу сразу почувствовал. Ставил Finwhale AS928C
  8. Так надо вбок надо сначала потянуть. Там подпружиненые края. А потом на себя
  9. Даже мыслей таких не было. И меня слышно и я всех слышу. Громкость на 8. Может попробовать для эксперимента другой телефон подключить?
  10. По моему 1.1 нормальное давление открытия. Я на шниве когда поменял расширительный бачок на фольксвагеновский помню отрезал там пружину чтобы клапан на 1.1 открывался. Изначально там 1.4 вроде бы было
  11. Надолго ли перекраса хватит и защитит ли пленка? Просто сама форма создана чтобы собирать все камни. Во дворе стоят пара дастеров, у них тоже задняя арка выпирает и на обоих побита. Причем передние брызговики нормальные. Все закрывают как надо. Похоже брызговики и пороги - не панацея. Всякое дерьмо от попутных машин также будет прилетать
  12. 1й отслеживает состав выхлопа для коррекции топливной смеси подаваемой в двигатель
  13. @Soltero Смысл в том что надо было как можно быстрее разбавить нормальным бензином пока катализатору не поплохело. 2я лямбда отслеживает работу катализатора
  14. Внесите меня в базу, карту оплатил
  15. Это нормально, когда преодолеваешь скорость звука)) А если серьёзно, то не парься, рычаг кпп напрямую связан с коробкой, а та с двигателем. Может просто в резонанс вибрирует на определенной скорости. Лучше на дорогу смотреть, а серьёзную вибрацию жопометром почувствуешь
  16. Это для f7? Хочу на h5 сделать промежуточную замену со своим маслом. Цена такая же?
  17. Не обратил внимание на каком пробеге все притерлось. Сейчас 5000 - все передачи заходят как по маслу. Поначалу с 3 на 2 тяжело включалась
  18. @Алекс Хакасия даже если и поменяешь официалы не узнают. Главное экзотику не лить. Есть трансмиссионки необычных цветов - видел синюю и прозрачную как слеза.
  19. @Евгений 1974 у меня нет такой проблемы. Может дело в флэшке
  20. Сейчас лень искать, но читал что total Glacelf и coolstream premium это одно и тоже. Про LM не знаю
  21. @Сергей_Б Если не сложно будет, отпишись есть ли разница по ощущениям после смены
  22. Да, у тебя даже клипсы от нее остались