MrGreen

Участник
  • Публикаций

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент MrGreen

  1. Я так понимаю не кто не смог найти как отключаются передняя пассажирская подушка безопасности ?
  2. Прочитал все посты и решил заглянуть в мануальчик,а там все расписано по пунктикам , что да как. Ловите:
  3. Интересная фича) , но за 17 кэсов я пожалуй покатаюсь с телефоном через , яндекс навигатор и программным радаром поверх)
  4. А что за бзик скидывать резину с машины из салона ? Справка о производителе: https://www.cooper.ru/html/tire.html
  5. Добиваться своих прав вы сможете уж точно не в России , исходя из официальной информации ГИБДД и ОД просто забьют болт на внесение владельца в ЭПТС ибо это некому не нужно(лишь избранным для успокоения души), информация о владельце авто является конфиденциальной согласно закону, жесткого закона который мог бы заставить ОД или ГИБДД вписывать владельцев в ЭПТС нет и скорее всего не планируется... Государство как всегда упростило жизнь себе в плане постановки на учет и ведение баз в цифровом формате , а на своих граждан навалили кучку , угощайтесь господа это точно не конец......
  6. Иными словами сейчас ЭПТС превратился в электронную бумажку , как при покупки новой бытовой техники говорящие о ее безопасности и пригодности в обществе. Вот господа изучаем и затягиваем пояски. Все расписали от А до Я. https://www.drive2.ru/l/569934327232594462/
  7. Это вопрос к наших властям , которые сначала делают , а потом думают....
  8. В соответствии с порядком функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники (УТВЕРЖДЕН Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 года N 122) перечень сведений, указываемых в электронном паспорте транспортного средства, приведены в Приложении № 3 к вышеуказанному порядку. Согласно приложению № 3 указание собственника автотранспортного средства не входит в указанный перечень сведений Соответственно на данный момент туда не вносятся данные о собственнике Владелец прописан в СТС и право собственности числится в базе гибдд
  9. Хм , мне кажется что телефон достаточно соединить по блютусу без дурацкого андроид-авто (который работает только через провод, привет корейцы) и делать вызов с телефона или через голосовое управление а дальше уже отложить телефон в сторону , рулить и разговаривать) , быстрее и удобнее на мной взгляд.
  10. Добрый вечер господа , я так понимаю что мультимедиа еще не умеет давать названия радиостанциям и читать RDS тег выбранной радио станции , или же ее не научили ? Кто что думает ?
  11. Внесите в меня в базу, карту оплатил.
  12. Выноска из руководству по эксплуатации стр. 55 Функция автоматического переключения света фар с дальнего на ближний AAC4C65232ED Данная функция обеспечивает авто- матическое переключение света фар с дальнего на ближний в зависимости от текущей скорости движения автомо- биля и наружной освещенности. Нажатие на переключатель при вклю- ченном дальнем свете фар позволит активировать или отключить функцию. После ее активации индикатор функ- ции автоматического переключения света фар, расположенный на прибор- ной панели, загорится зеленым. Exclamation-Triangle Предупреждение Функция автоматического переключе- ния света фар с дальнего на ближний является вспомогательной. Водитель может вручную переключать свет фар с дальнего на ближний (и наоборот) в зависимости от ситуации на дороге и погодных условий, руководствуясь освещенностью и видимостью. Вруч- ную переключить свет необходимо в следующих условиях: Angle-Right Неблагоприятные для вождения по- годные условия (например, туман, дождь или снегопад). Angle-Right Крутой поворот или движение по склону. Angle-Right Движение на перекрестке или в от- сутствии полного обзора встречных полос (например, когда свет фар встречных автомобилей не виден из- за дорожного ограждения, или при движении по скоростной дороге). Angle-Right Движение при плохой освещенности в районах с плотной застройкой. Angle-Right Рядом с дорогой есть недостаточно освещенные участники дорожного движения (например, пешеходы или немеханические транспортные сред- ства). Управление Angle-Right Рядом с дорогой есть объекты с вы- сокой отражательной способностью (например, дорожные знаки). Angle-Right Рядом с датчиком дождя и света на лобовом стекле присутствует грязь, иней или другие мешающие его работе объекты.