Fishka_Kir

@*Voron* и что до среднего уха так и не добрались и не поискали там воспаление?

Прости, но сразу навеяло историю про грибы

Александр, а не подскажите расшифровку этого кода? Я так понимаю, что изменив значение в каждой позиции(для соответствующего блока) можно активировать или деактивировать функцию авто. Очень интересно, можно ли регулировать включение "авто-холд", ведь у кого-то функция выключается только когда отжали кнопку, а в основном у всех работает до выключения зажигания.

Что то вспомнилась история товарища Гиа, правды о причинах выхода из строя бензонасоса так и не узнали, так же как не знаем чем заправлял первый хозяин эту машину. Но просто так бензонасос на пробеге в 10тыс не мог так засрать себя и всю топливную систему, что хоть Гиа и заправлял ее бензином, к которому не придраться, но до него уже было все угроблено. По этому у Людей всегда есть мысль о том, что будет после него, а у остальных "после нас хоть потоп". А как по трассе на 92? Заметна разница при "тапка в пол"?

У нас на местной заправке кроме ноунэйм бензина еще наливают 95 от роснефти на рубль дороже, думал раз дороже и фирма то лучше, но не тут то было. Машина совсем ехать не хочет на нем, будто за жопу держат. Хорошо всего 20л налил. Долил еще 20 ноунэйм и докатал эту бодягу, теперь только прайм, как то к нему привыкла моя машина.

При наклоне кузова цепляют за край брызговиков

У меня есть знакомый, в 30 с лишним лет решил вести здоровый образ жизни и совсем отказался от алкоголя и не просто так, а ставил всем себя в пример и очень ругал все корпоративные пьянки, что они все сокращают жизнь и гробят здоровье. С одной такой он ушёл в самый разгар и его сбил пьяный урод. Не сложный перелом, ушибы в общем приятного мало, восстановился. Но он решил что если бы выпивал и остался на банкете, то целее был бы. Вернулся в коллектив. Не много выпивает, но и не устраивает агитации. Так что кабы знал бы где упадешь...., но если есть возможность хоть где-то соломки подстелить, то почему бы и нет. Это конспирология называется? Искать во всем сговор.

Плюрализма не было, а тогда ставили эксперименты и другие изыскатели пределов человеческих возможностей и способов лечить болезни, но почему-то результаты эти используются и по сей день. Эволюция показала, что у мертвых нет потомства. А если думать о существующих детях, то мне за своих страшно и жалко, что они уже не будут жить как жили 2 года назад и будут считать это нормой.

Так в продуктах не наличие вирусов проверяют, а бактерий. То что УФ мочит всех я и не спорю, вот только вирус и бактерия - очень разные возбудители разных болезней. Вот только человек то же живой организм и не очень любит жесткое облучение. По этому помещения обрабатывают без людей. А метро и так хлоркой мыть должны. там и кожа не долго будет сопротивляться

Точнее сумма за которую он согласится стать ее владельцем. Хотя и дромовский конструктор купили за один день, но хочется продавая машину, получить достойную денежную компенсацию за нее и чтобы она уехала своим ходом.

облить 80м бензином и .... А вот HAVAL на батарейке .... Можно почитать про попытки получить обратную связь тут

Чего разрушает? Вот коньячек(в разумном количестве) разрушает все негативное, а созидает позитивное это точно!

Из москвы в нижний с ночевкой в пути? Ну это если на 92 на 2000 оборотах и только по ветру.

Совсем не то же что и вирусы, да и эти лампы для человека не полезны, мягко говоря.

Тебе переменного и постоянного тока мало? А там еще количество фаз бывает разное. Это уже не АИ92 против АИ95

Так кто же у нас то заставляет? Есть 2 метода склонить на свою сторону - кнутом или пряником. Тем кто решил для себя сам тому не кнут ни пряник не нудно применять

А что тут размышлять? Он по своему прав, но не надо подменять понятия и наводить тень на плетень. Вот он бы высказал свое мнение как все это остановить, а народ бы пообсуждал его предложения и в итоге скатились бы в туже яму, что и есть. А то критиковать все горазды, а как встает вопрос о дельном предложении, так сразу компетенции не хватает. и что там дела лучше? В германии такая же кутерьма. Вообще предложил бы запретить эту вакханалию по СМИ разводить. Только государство может их всех вылечить, но к сожалению люди не умеют разделять свою личную шерсть и государственную и чтобы получить государственную квоту нужно пройти 100 кругов ада, а если упразднить эти круги, то сразу найдутся желающие вылечить за эти средства свой мерседес и виллу.

Вообще интересно стало кто начал этот халивар и посмотрел первую страницу темы . А еще удивился, что Рома ездит не на 92м, или я не правильно понял его высказывание про переход на 92

@Implex вот не угомонный же ты!!!! Тебе русским по белому написали: Не нравится ему, ни низкий расход, ни приемистость.... не нравится и все тут. А карпаччо с пармезаном нравится. На вкус и цвет все фломастеры разные. Да может у него ближайшая заправка с нормальным 95 так далеко, что пол бака бензина в один конец сжигает. Это же не в целях экономии денег, а в целях экономии времени. Вот если бы на той дальней заправке карпаччо подавали бы...., но не дают и он туда не ездит. С интересом слежу за этой темой и уже скоро поверю, что чем выше ОЧ тем бензин чище и качественнее и пьянее....

а куда ее еще сувать то? это же не противоугонка секретная, а помогашка сервисная. я потому и выделил в цитату все данные для размышления, по ним так вообще нет сигналки

метка сигнализации хочет, чтобы заменили батарейку.

@ВИКТОР 13 наверно хотели сказать, что это норма если сигнализация установлена по инструкции. Интересно, что у меня печка работает при дистанционном запуске, хотя лампочки на центральной консоли мигают и магнитола молчит. Ошибка реле так же присутствует. Не помню, чтобы что то менял(да и вообще видел) в настройках сигнализации связанных с климатом.

А разве после расстрела дают нобелевку? Тут только сознается и сразу на кол посадят вместе с ком партией.

подозреваю, что у него производство антидота на мази и по этому сидят они на исторической родине наших машин и втыкают себе каждый месяц по новой версии

Однако наша муфта еще бы понять как происходит градация процентного соотношения передачи момента, т.к. во всех описаниях он регулируется блоков управления 4ВД. Судя по общему описанию подобных систем, чем больше частота импульсов подачи напряжения на муфту, тем больше процент передачи момента на задний привод, но мне не понятно как это физически работает. От частоты импульсов сила магнита меняется и степень зажатия управляющих фрикционов?