Fishka_Kir

Застрял на уровне теплицы. на пузо не лег, но вкопался всеми колесами в грязь по диски. Выполз в раскачку. Не понял почему автоматика позволяет копать ямы всем колесам. На передке раскачивается легче чем на полном. По глубокому снегу идет на много увереннее чем по менее глубокой грязи.

Фаркоп не нарушение, а вот буксировка прицепа на предусмотрена для нашего авто и тут 50:50 по ситуации.

Это же не прицеп. Ни чего не будет если нет нарушений с видимостью фонарей и номера. На этом фото найдут нарушения.

Судя по экспериментам товарищей режимы эти у нас если отключены, то еще и закопаны. При смене панели на полнокнопочную при переключении режимов на "грязи" просто тишина, а остальные режимы перебирает.

я бы сХАВАЛ большую СОБАКУ , но не за такие деньги.

За 3800 пробега заправлялся 19 раз в общем 550л, в основном стараясь заправлять до полного. Так 2 раза видел уведомление о том что пора на заправку и это действует прям как ни на одной машине ибо понять на сколько хватит остатка не представляется возможным. Может конечно можно рассчитывать на 50км этого остатка хватит, но стрелка так нелинейно себя ведет на протяжении всей шкалы, то надежда только на показания пандоры остатка топлива в машине. Осушить насос и подвергнуть его смерти совсем не хочется. Вот реально вижу самый безопасный способ - увидел на приборке пистолет или попала стрелка в красную зону - ищи заправку. По опыту канистра только расхолаживает, а через месяцы болтания в багажнике бензин не коньяк - лучше не становится. Да и мешает и опасно это и после того как из нее выльешь ее хоть выкидывай, чтобы не воняла. Надо проверить показания по OBD, может получится через CAN читать корректный остаток, хотя сомнительно, т.к. измеритель уровня аналоговый и он источник погрешностей.

Оно и есть

@sog00d пара предложений: прятать столько картинок под спойлер, чтобы столько картинок не занимали всю страницу и пожалуйста давайте все это обсудим в теме про допы. Очень интересны многие идеи(в частности про переднюю камеру) по установке уже проделанной и планируемой, но в этой теме найти будет проблематично.

@sog00d Тезка, надеемся что результат будет с описанием проделанной работы. Что по финансовым затратам, только покупка камеры? Будет установка штатной камеры?

Должен согласиться. Разница в длине приличная, чтобы пытаться на мышечной памяти вписываться в те же габариты. Значит буду нарабатывать новые ощущения габаритов.

@glot на планете Кутрук день открытых дверей? Ну если у тебя ни чего не изменилось в радиусе разворота это не значит что у f7 он оптимальный! Если я на Трибьюте между гаражами разворачивался не включая заднюю передачу, а сейчас мне приходится беспопоить коробку, то для меня это существенная разница в маневренности авто. Габариты - да ещё не могу с точностью до 5 см контролировать передний бампер, но радиус поворота больше даже не на 20 см.

@Jenek62 Мы с соседом уже несколько лет занимаем неудобный угол, он на эксплорере, а я на трибьюте, т.к. обычно туда ставят одну машину, а мы вдвоем умещались всегда. А теперь мне приходится ближе к выезду из двора ставить машину, потому что конца переда не вижу, а за один прием вырулить не получается.

А камеры на угол поворота колес не влияют почему то.

Сегодня все недочеты переплюнул один - радиус разворота. Как можно было кроссоверу такой сделать?!. Пытался выехать из привычного тупика во дворе и расклинился как блондинка. На трибьюте в 3 приема разворачивался там и не парился.

@DIMON_A есть 2 варианта, один со сверлением сквозных отверстий, второй с быстросъёмным шаром статья на Ланжероны в которые устанавливаются закладные. У второго вообще без шара сзади ни чего не торчит.

По сути это отписка при регистрации ТС в реестрах и прочей лабуде, а по факту причины этой записи не в том, что авто технически не способно таскать прицеп, а просто ни кто не заморочился с проверкой и разрешением этого. Как вариант, что нет статистики использования авто без ТСУ в течении гарантийного срока в условиях РФ, а что уж загадывать с нагрузкой, в условиях крайней Сибири и русского авантюризма.

Дык у нас коробка то не гидравлическая, состояние масла не должно критично сказываться на переключение.

Ну вот, я все пропустил. Сегодня получил кан адаптер для кан бас грабера, чтобы вычислить управление через кан недостающим функционалом, а оказывается уже все само работает :(

Мне дилер сказал да и сам понимаю, что после обкатки масло надо сменить, по этому к 5000 и приурочу замену трубок и по списку недочетов в ОД.

Вот не разглядывал как то или не помню . Был "школьник" в 80м купленный, потом "урал" и "кама" где то в 85м, а вот что там было на шильдиках не помню. В новосиб много заводов перевезли в годы войны, целая улица. Но многие заводы уже развалились, еще оборонка как то теплется. Друг присылал в декабре видос с вертолеторемонтного завода, так цех еще более менее, а вот раздевалка, команта отдыха, душевая со времен пятилеток ремонта не видели, но работает народ. И что коробит, что нет на заводе специалистов настоящих, больше половины слесарей самоучки, кто то освоил современное оборудование, но ни чего не смыслит в самих технологиях и только может заготовку положить и поделку вытащить. Мои ровесники (74гр)+-5 лет дорабатывают на рабочих специальностях и те кто учились этому не плохо зарабатывают, а те кто от безработицы подался хоть что то заработать так и зарабатывают хоть что то.

По допускам от этого не отличается

Что то уже совсем веры ни кому не остается, на сайте у них немного по другому уже. В общем куплю и на 5тыс думаю хватит.

Зачем? и так картинка от реальности отстает, а если еще 4K запилить то только и останется читать номера с даже проезжавших 10 секунд назад.

Прям критично отличается от API SN/CF ACEA С2/C3 MB 229.31? мне эти коды совсем не о чем и хочется остаться потребителем в этой теме, а не экспертом

Да неее, я поддерживаю беседу . Решил, что внешний вид машины меня устраивает и гнуть, крутить пока ни чего не планирую, т.к. это обычно приводит к другим последствиям, а я как то ездить на машине планирую, а не постоянно ее видоизменять. Главное капот не открывается на ходу и отлично. https://youtu.be/vMQFx696F34 видео мое.