Fishka_Kir

Ну если завод не смог производить таблетки по цене которой покупали аптеки, то полезли в кредиты, дораспилили территорию завода. Директор "молодец", хотел сделать передовым заводом, а в итоге все прогадили. Ну не наше это жить по их логике .

Ну это видать он исключение или не их кембриджи заканчивал. В начальную свою карьерную деятельность пришлось поработать в конце 90х начале 00х в фарм отрасли и на одном заводе попал в процесс приведения к соответствию ISO_9000. Приезжали импортные консультанты, которые рекомендовали за все платить, платить, платить и ни в коем случае не делать своими силами. Крупный фарм завод с цехами не только для производства "таблеток", но и для производства прессов, упоковочных машин, сортировочных автоматов должен был все это распустить и только закупать готовые машины. И ведь разогнали и большую часть КИПа и слесарку и т.п, что не соответствовало процессам ISO. Народ побоку. В итоге привели к стандарту и заводу быстренько пришла хана. Т.к. раньше могли сами выживать на внутренних силах, а как попали в кабалу закупок, так себестоимость всего выросла в разы. Но приезжали кореец, словенин и какой то вообще не понятный то ли канадец то ли америкос. После этого совсем не верю в их оптимизированный капитализм.

@WELL В Крыму их называли "«Ве́жливые лю́ди» (также «зелёные челове́чки»)", а в горных войнах они назывались что то типа "гаранты мира"

Уж лет 15 прошло как друг на своего форика поставил защиту и поехал в Горный Алтай. Ночером налетел на камушек. Меня очень впечатлила "царапина" на защите и фото камушков после контакта с ней, после этого на все авто ставлю ибо ни когда не знаешь, что лежит под снегом или за поворотом.

Хороший топик, читать приятно, вспоминать упомянутое - больно. СССР жалко Все равно сейчас есть возможность жить в меру сил. Пугает новое поколение блохеров, которые отказываются думать или хотя бы читать то на чем пытаются заработать, а то даже повода для мыслей в их головах нет.

А что не на оригинал ссылка?

Вот злыдни, пришлось посмотреть у себя. то же разный зазор над фарами, но с крыльями все сходится в 1мм. Мне показалось, что фары стоят на разной высоте от бампера, но фотать не стал сильно грязная и лед ковырять было лень. Помою посмотрю внимательнее.

Вот даже мысли не было почитать что там сзади написано. Единственное к чему не могу привыкнуть это что она не по середине и в разные стороны разное искажение, по этому смотрю чтобы не ударить ни чего, а при движении задом смотрю в зеркала, а дети в монитор.

Наверно мы такое читали

Антенну чего? Радио, GPS? Из видео не понял откуда берет унфу о место положении, с привязанного смартфона? С АгатойКристи как то нехорошо получилось, не они пели, похоже PCradio все перебило.

он по умолчанию ил определению :). Перед покупкой машины у меня реклама F7 была в подсознании, я не мог связать машину и рекламу пока не попался отзыв чей-то о машине. неделю изучал в свободное время и когда уже моя мазда мне сказала, что я в гараже не достаточно хорош, то в четверг записался на тест и заказал h5, потому что по финансам на F7 не вытягивал. А вот на тестдрайве уже до H5 я не дошел, а залип на F7. По этому информация у меня в голове на уровне подсознания - не поддается восстановлению по хронологии :).

Мы где то одну статью читали, то же помню что читал историю появления брэнда HAVAL в китае как премиум линейка GreatWall.

Сновья, сейчас пробег всего 3800 км. До не давнего времени в основном ездил на снег и эко, больше на эко, чтобы работал круиз да и по сугробам особо не было нужды в быстрой езде. Сейчас появился асфальт и несколько дней езжу на нормал. Конечно машина по сравнению с эко стала чуть шустрее на разгон, передачи длинее, но чтобы не выкручивать двигатель стал плавнее жать педальку и на 1-2 стал ощущать рывки при переключении. Не критичные но заметные.

У нас то же оттаяли лужи, слышно что то похожее на хлопанье незакрепленных пластиковых подкрылков, но и шум воды по днищу ужасен. От дилера установлены "подкрылки с шумоизоляцией". Плотно установлены - не болтаются, но и не защищают от шума. Может хлопают листы термо защиты.

В эко и снег режимах дергается на много меньше, последние дни езжу на нормал и ощущаю рывки.

Мне кажется что верхняя часть двери прижимается сильнее нижней. Или резинки сверху больше выпирают и мешают прижимается равномерно.

@Dedai ни как, тут как с холодильником, лампочка горит значит включен, а там уже сам он решает когда компрессор включать, а когда выключать.

Она означает что включен автоматический кондиционер (AC) и горит всегда, а не когда включается компрессор.

Ну это уже какая то фигня творится... А дальше форсунки посыпятся?

Ну только правильно зеркала настраивать, а самое главное перестать смотреть в камеры и надеяться на парктроник это очень притупляет привычку высматривать все своими глазами. Габариты у машины своеобразные, но обзор в разы лучше чем у мерседеса GLC. Может еще сидение не регулируется на нужную высоту для комфортной посадки с таким ростом и нужно проставки ставить?

вот только не один я такой, вот и самый первый пост темы, про что то каждый раз включать надо.

Ну причиной пИнков может быть много и не исключено неадекватное управление со стороны систем безопасности. У этой машины своего ума палата и пол форума обсуждают поведение разных систем, которые у кого-то работают постоянно, а у кого то только по кнопке включаются (AutщHold, ESP, и т.д.). Может правда пугается ошибке шин и не дает ехать выше одной ей известного предела скорости. Вам в Краснодарском крае не ведома езда по сугробам, когда давишь равномерно на газ, а авто сама решает перестать крутить колесами и в самом сугробе встать и хоть затопчи педаль газа - обороты не растут, а когда отпустишь и нажмешь снова, то начинают хрустеть системами и машина начинает ехать.

@Ptolemy Не как учебник, а ради расширения кругозора в данном вопросе форум. Они как и @Autostudio.ru мне помогли в решении моей проблемы. Я конечно сомневаюсь, что настройкой можно испортить сигнализацию, но вот усугубить ситуацию(парализовать сигнализацией авто) - легко. По этому перед какими то опытами - СОХРАНИ ТЕКУЩИЕ НАСТРОЙКИ!!!

Поставьте себя на место того, кому каждый день поступает по 10 обращений с каким то призывом, вы прям все бросите и станете прислушиваться? У всех свои планы и свои видения бизнеса и весь шум это просто шум. Бороться нужно только в правовом поле, вот если каждый владелец попавший в ситуацию Гиа, будет отстаивать свои права и компенсировать через суд свои расходы, то кто то задумается. СМИ это метод психологического давления, часто эффективен, но действует опять же в рамках законов и не помогут обменять бракованный авто на деньги если на это нет законного основания. т.ч. прекращайте призывать выходить всех на митинги против зла. Согласен, судя по работе всяких систем в авто даже в одной комплектации работают по разному у разных владельцев

А вот у меня в такой же комплектации после выключения зажигания нужно каждый раз включать заново.