Fishka_Kir

Что то не нашел на h5. если наткнешься, дай ссылку пожалуйста.

An055 Старший сын студент, ну ни как не хочет понимать, что ему сейчас такие вещи освоить по возрасту проще + проекты можно и к учебе привязать в зачет курсовых и т.п., а там глядишь и монетизация попрет, НО..... А я уже 3 года пытаюсь в этот омут залезть, но основная работа так мозг высушивает, что не до развития. На пальцах я сейчас только не представляю как сделать управление из андроид приложения ардуиной, но это потому что еще не интересовался в серьез.

Вот точно меня жизнь заставит заняться программированием на андроиде и Ардуино и прошивкой машины. Сегодня была возможность послушать опыт реализации всяких функций управления через кан с ноутбука всякими устройствами комфорта (сетклоподъемник, климат) ну все реально сделать. Такой чувство что эту "разработчики" ГУ вообще не заморачиваются над функционалом, для них только картинка важна.

Не нашел такого. У меня Элит ноября 20го 4ВД. На самом деле интересная функция автохолд, пользуюсь редко, т.п. привык давить тормоз, чтобы машина не убежала в пробке. Возможно если бы включалась постоянно сама пользовался бы. Сегодня довелось ночью покататься по пустому городу и решил покататься в нормал. В очереди созданной снегоуборочной техникой аж поймал себя на мысли, что машина очень плавно трогается, переключил на снег - тупит, а при нажатии сильнее на газ дергается. т.ч. категорически согласен, что надо проверять во всех режимах.

Да, да, чтобы привозили только комплектацию "комфорт" и вагон комплектующих для получения разных вариаций разных комплектаций. В начале 2000х в Китае были рынки с россыпями радио-комплектующих и они тут же из них собирали всякие гаджеты, т.ч. у них опыт есть.

Эх не ездили вы на кроссе с передним приводом и 3л двигателе 203лс, который летом на ровной дороге после отпускания тормоза сам разгоняется и АКПП переключается на вторую и начинает останавливаться и так пока не нажмешь газ. Если машина сама не покатилась, то педаль газа на старте можно нажимать только после короткого удара, чтобы машина поехала, а потом уже прижимать потихоньку. Когда машина на нетвердой почве роет моментально 2 ямы глубиной 21см (на весь клиренс) и потом только вытаскивать. После 12 лет мучений я переделал ее в 4вд и тогда понял как можно ездить управляя троганием, а не ловя момент. Вот после этого робот хавала меня только на холодную бесит своими затупами, за 2500км пока не понял какой логикой он пользуется, а потом вполне ровно и адекватно все. В режиме ЭКО все странности поведения обостряются, а в остальных режимах совсем не заметны. Кто то писал тут про бустер.... Ну у нас и так этот бустер в крови машины - 4 режима (у кого то 6) в которых реакция на педаль меняется и аппетит растет при агрессивности топтания педали в любом режиме. В ЭКО наверно сама суть в том, чтобы растягивать реакцию на педаль, типа пока заслонка приоткроется и машина разгонится тебе уже и тормозить пора .

Это понятно, но кроме мелких сколов бывают еще другие повреждения по сравнению с которыми эти сколы блекнут. Под КАСКОй думаю есть ли смысл тратиться на такие дополнительные методы защиты?

Судя по видео 2019 года на самом деле оцинкованное железо.

А жаль, так бы смотался бы и посмотрел на сколько эффективна это пленка. Не могу решиться, пленкой бронировать или керамикой или вообще все это бесполезная трата денег...

Не может быть ни какой концентрации, вода отдельно снизу, бензин отдельно сверху и ни как не перемешать.

Сначала им надо найти воду в баке, ну или налить ее туда. А вот потом надо как то доказать, что эту воду насос в себя смог всосать при наличии 15-18 литров жидкости(бензина) в баке, а потом как то заставить сгореть бензонасос в условиях -10 градусной "мерзлоты". По мне так дилеру дешевле поменять бензонасос, дать клиенту сувенир в подарок, принести извинения и отпустить готовиться праздновать МЖД.

Не увидел сроки в которые вы ожидаете от них ответа. Нужно указать типа "прошу предоставить ответ в течении 14 календарных дней" есть ограничение на минимальный срок ответа, надо проконсультироваться. Если срок не указывать, то они имеют право в течении 20 дней мусолить.

он же написал что -10

Вообще должно совпасть много условий, чтобы вода попала в насос и там замерзла и разрушила(довела до сгорания) насос. Наверно по этому Гиа и чувствует подвох мастеров ОД и так настойчиво их прессует. Как неоднократно уже писали, все должно быть на бумаге и он их пишет и все документирует. Остальное - ждать истечения сроков отведенных на ответ и идти по инстанциям.

Проблема не в том что не с чего позвонить , просто не до того. Позвонить то и ты можешь, а по хорошему надо ехать к мин с ними "тереть" на месте.

Haval F7 4wd Из изложенного я понял только одно - дилер, а может уже и представительство под Вашим напором ушли в глухую защиту. У продавца при обращении клиента с претензией на качество товара в период гарантийного периода есть срок проведения экспертизы для определения гарантийная поломка или нет, срок этот еще не истек, по этому предъявлять особо не чего. Вот если вы у них приобрели бу авто, который у дилера был на тест-драйве, то это добавляет вам моральных прав на предъявление претензий именно ОД, потому, что они могли быть причастны к этой поломке еще до того как вы стали владельцем этого авто.

Что то я совсем запутался Т.е. вы не можете быть уверенным в том как эксплуатировался автомобиль в течение 2020 года? Это конечно не дает права ОД делать экспертные заключения о бензанасосе и качестве топлива "на глаз".

Сдай машину времени государству!!!!

А у всех в режиме обдува только ноги дует и на стекло? Конечно слабее чем в режиме стекло+ноги, но все равно дует. Режим авто выключен.

я ближайшие 2 недели не смогу этим заниматься от слова совсем. Даже позвонить не могу, т.к. у меня номер отобрали бывшие работодатели.

Интересная теория, не понятно почему при той же мощности насоса без клапана этого давления не хватает из форсунок лупить через крышу?

Потому что он сделан более качественно, я купил какую то фигню за 50р, запаян намертво, диаметр входа и выхода не одинаковый и тоньше трубок

нет, не нужно, достаточно поговорить о растяжении шлангов.

тогда в другую тему, тут про переднюю камеру для комплектации ELIT.