Geooo

Член клуба
  • Публикаций

    521
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Geooo

  1. В теории, если стоит обратник на насосе и перед форсунками, то тогда может произойти улучшение в работе омывателя
  2. Нихрена не понял в писанине) ну ладно. Суть одна, никто мозги менять на гарантийной машине не захочет и точка. А то что дроссель у нас иногда ограничивает подачу это да, печально
  3. Это не интересно и дорого, я бы так сказал Народу нужно прибавки и гараниия, а кто строит корч таких еденицы
  4. А что там смотреть, одинаково ))) нету там разницы почти нужно 230 сил и 430 nm с такого мотора это без фанатизма ждать нужно stage 1
  5. Вижу что для 1,5 навалили неплохо, а вот 2,0 как будто атмосферника прошили, 8 сил прибавилось.. ну по моменту правда 50 нм, что конечно неплохо p.s. с нашей коробкой машинка быстро не поедет факт, нужно ее допиливать
  6. Включение ближнего, когда темнеет и когда нет встречки после 40 км/ч дальний p. s тут за мной хавал ехал днем на ходовых огнях при включении поворотника у нас ходовой огонь отключается, я не знал, прикольно
  7. Типа включение автосвета, тыркаешь кнопку и рычаг света на себя, появляется значек авто на приборке, но появляется он только в темное время суток
  8. Без стабилизации врядли, потому как со стабилизацией авто имитирует межосевую блокировку, подтормаживая одно из колес которое с меньшим зацепом и буксует
  9. Кто ж спорит что снег адекватнее, дело то в другом при стесненности и невозможности поддать газку авто начинает дёргаться и не ехать а хотнлось бы адекватной реакции
  10. Дело в механике и работе муфты , у нас крутится одно колесо потом подключается второе все! кто понимает о чем я тот поймет. А на резину, бобину и т.д. можно ссылаться для своего успокоения. Меня просто бесит, что мир идет по пути гребаной оптимизации и удешевления всего и вся и мы получаем новую машину которая едет хуже чем та, которая выпущена 10 лет назад и тут речь не о нашем ф7, он то как раз и хорош по сравнению с поделками других производителей хотя бы по соотношению цена-качество, а об общей тенденции.
  11. Можно и на полнолуние списать)) но факт есть, проблем не было наверно потому, что условия не создавались такие, а у меня уже 2 раз так , в первый включив снег заскочил дело было на стройке и там оно понятно а вчера у офиса шлифовала по бугоркам
  12. Снег и грязь действительно перекидывают на жопу побольше момента, но тем не менее иногда этого не хватает, и речь идет не о 30 см буераках а о небольших холмиках закатанного снега, машинка просто становится беспомощна двух колес и имитации не хватает, а если бы бала еще одна муфта, как на том же рафике последнем то можно было бы забыть о таких моментах
  13. Парковался вчера а стесненных условиях, между двух авто, под колесами закатанные снежные кочки, машинка беспомощно дергала колесами, резко подключая зад, но заезжать отказывалась, режимы существенно не помогали, пришлось на ходах заскакивать, опасно. А вот на предыдушем авто с халдексом и дополнительной межколесной муфтой авто таких фокусов не показывала давая возможность без дерганий передаигаться в тяжелых условиях. Наш ПП странный и загонять авто в ебеня желания не возникает не хватает мягкости в подключении муфты и дополнительной межколесной блокировки.
  14. Не встанет, максимум 235, ширина диска не позволит, на 255 нужно ширину 8.5-9 у нас 7
  15. Про Америку забыл
  16. Меня например смущает набор букв, не имеющий отношения к теме обсуждения, который ты тут написал, а так все хорошо
  17. Лак микрофиброй царапается как раз, из за особенности этой ткани несмотря на кажущуюся мягкость
  18. Читаю и удивляюсь, зачем так часто мыть авто? , мою раз в месяц, потому что нужно салон в порядок привести все. Дрочево с частой мойкой это минус лкп, несмотря даже на протирание авто чистой замшей
  19. Пока на трассе меньше 10л/100 не видел, но и 90 ехать не могу , при скорости от 90 до 120 км/ч в среднем около 10 л/100 стабильно
  20. У меня машины были последние со светлым салоном и он оставался чистым, дети есть 2 шт, доставалось салону, но тряпкой протер все чистый, а когда садишся приятно от светлого тона.
  21. Ну тут дело не в натуральностьи, а в том как ведет себя материал тактильные ощущения, износоустойчивость, у алькантары эта совокупность на высоте. Обоснуй , чем барахло? по сравнению с тряпкой, кожей и пр. p. s. Пульты без чехла)