Дмитрий-76

Значит где то в полостях остаётся. В новую,пустую коробку может и входит 6.7....

масло холодное и густое в коробке...ему надо взболтаться ....дай поработать 2-3мин...зимой 5-7 если трогаешься сразу как завелся....отпусти тормоз и жди когда сцепление сомкнется....1-2 сек, потом газуй

Администрация...можно мои пост на 231 стр.удалить по поводу замены масел...я его перенес в тему по РКПП

Итак...заменил масло в редукторе, раздатке и коробке ркпп, масло всё от Ravenol. Слилось с редуктора ровно 1л, масло было светлое,пробег напомню 33000км.,в раздатке и коробке очень темного цвета,темно-коричневое.С раздатки слилось 0.3л, с коробки 4.8л + 150-200гр.с фильтра,в итоге 5л. Залили теже значения, в коробке проверили по щупу на прогретом и заглушенном двигателе и подлили 200гр,в итоге в коробку вошло ровно 5л. Те кто сливает с коробки 6л и заливает 6л,я вам сочувствую,у вас перелив масла,либо тара без мерок,либо у вас коробка другая. Как мне сказал мастер,уже более 10 хавалов f7 (f7x) было и больше 5,1л ни у кого не сливалось,а завод нам масло изначально заливает больше максимального уровня.Именно по этой причине у Максима был несколько раз перегрев коробки из-за неправильного уровня масла,больше уровня,происходило вспенивание масла. Теперь о работе авто....чувства что еду на ваговской чипованной коробке,просто ахрененно она едет ,переключает,без звуков,толчков,рывков и тд. После езды накатом и разгоне пропали звенящие стуки от раздатки и коробки. Ехал с Твери пару раз разгонял 180-200, перегрева нет,авто едет идеально,даже лучше чем с завода,ощущение как будто сделали чип коробки или добавилось 5-10лошадей, при отпускании педали тормоза авто сразу катится без задержек, вообщем я доволен, на Шелле вы это не прочувствуйте точно...Всем кто сторонник оригинала.....вы не знаете как ваше авто может ехать просто на хорошем масле.

Не хочется повторяться....

Я с 450км по спидометру на чипе...

скажу по простому...по-деревенски...вы получаете легкий чип коробки, Stage-0.5

И вот замена произошла....описания тут

Главное чтоб это не видели московские официалы....а то у них взрыв мозга будет, столько проводов и компов они еще не видели )))))

Сброс на заводские настройки и адаптация с обучением это разные вещи.....адаптация стоит от 3000р у официалов...если этого в чеке нет,значит ее не делали.

Андрей...как они дроссель чистили...со снятием или без?

У официалов цены выше намного....но зато с гарантией и надолго теперь. Андрей тоже подтвердил...заливается 5л в коробку! Кто залил 6 срочно сливайте до уровня иначе вспенивание вам обеспечено.

3000 за точку это в регионах....в москве 7500 замена в коробке...зажрались твари! Просто открутить болт, слить, залить и проверить уровень....пипец!! Надо надыбать этот щуп и тогда можно самому менять за 1500 в гаражах

Нет...именно масло! Адаптация убрала лишнюю вибрацию! Мастер вообще отговаривал от адаптации,говорит не нужна она и коробка сама адаптируется. Но то как она стала работать,это исключительно масло

Верно...работа коробки идеальная после адаптации,и авто едет по-другому....не перекидывает передачи вперёд назад,а тянет на одной. А после замены масла на другое,заметил при езде примерно с 60-80 газ в пол она не дёргает на 3,4 передачу и обороты по 6000 а как паровоз разгоняет на 5 передаче при чем очень бодро.

Равенол чуть гуще масло,оно для любых нагрузок температурных и даже гонок. Наши авто на чипе,поэтому я и заменил на более лучшее масло

Наши московские дилеры тупезни...в регионах всё давно делают,а наши только бабки гребут....замена масла РКПП 4500 стоит, в Москве 7500 и ни какой адаптации. В Твери стоит адаптация коробки 3000р 3 часа езды в Тверь 180 км. и экономия денег как минимум 4-5тыс, плюс сброс ошибок и адаптация ,что в Москве не хотят или не умеют делать

Итак...заменил масло в редукторе, раздатке и коробке ркпп, масло всё от Ravenol. Слилось с редуктора ровно 1л, масло было светлое,пробег напомню 33000км.,в раздатке и коробке очень темного цвета,темно-коричневое.С раздатки слилось 0.3л, с коробки 4.8л + 150-200гр.с фильтра,в итоге 5л. Залили теже значения, в коробке проверили по щупу на прогретом и заглушенном двигателе и подлили 200гр,в итоге в коробку вошло ровно 5л. Те кто сливает с коробки 6л и заливает 6л,я вам сочувствую,у вас перелив масла,либо тара без мерок,либо у вас коробка другая. Как мне сказал мастер,уже более 10 хавалов f7 (f7x) было и больше 5,1л ни у кого не сливалось,а завод нам масло изначально заливает больше максимального уровня.Именно по этой причине у Максима был несколько раз перегрев коробки из-за неправильного уровня масла,больше уровня,происходило вспенивание масла. Теперь о работе авто....чувства что еду на ваговской чипованной коробке,просто ахрененно она едет ,переключает,без звуков,толчков,рывков и тд. После езды накатом и разгоне пропали звенящие стуки от раздатки и коробки. Ехал с Твери пару раз разгонял 180-200, перегрева нет,авто едет идеально,даже лучше чем с завода,ощущение как будто сделали чип коробки или добавилось 5-10лошадей, при отпускании педали тормоза авто сразу катится без задержек, вообщем я доволен, на Шелле вы это не прочувствуйте точно...Всем кто сторонник оригинала.....вы не знаете как ваше авто может ехать просто на хорошем масле.

Тем не менее... всё закуплено и завтра замена у дилера,только не московского.... Заодно пообещали сделать адаптацию коробки, проверить новые версии прошивки. Должен же кто то быть первопроходцем, испытать,проверить,залить чип или масло в коробку, потом и чип коробки...а тут сидеть писать свои мнения, умничать легко, только какой смысл? Любая практика,лучше теории!

Рекомендация по пробегу замены́ а не производителя масла.

Я видел их разницу, но у нас стоит чип и нагрузка на коробку больше т.к. крутящего +105 момента, и та вода в коробке что щас залита перегревается....уже несколько случаев видел от владельцев что загорается перегрев коробки,и наш Макс вам тоже показывал это.

Мне официальный Ravenol , дал на почту ответ, что их масло аналог нашего, но качеством лучше.

Хозяин барин!

Ладно официалы может херню пишут о регламенте....но завод тоже самое указывает, может лучше ему верить....?

Я на всех авто менял любые жидкости раз в 2 года,кроме масла в двигатель...и проблем ни когда не было....а есть люди которые помпы, главные тормозные цилиндры меняют....потому что лень или жалко на жижу пару тыс.руб. Я у официалов рукожопых не обслуживаюсь после 0 ТО. Посмотрел на этих мастеров...уж лучше сам.