Haval Star

Уже устал убирать...

А я- с удовольствием ждал и дождался!

@Fishka_Kir Красиво сказал!)) Главное- в точку....

@УЧК А с левой стороны солнце светило!😁

@Haval H6 С перегазовкой включается первая, а не вторая.... Вторая включается легко, но движение - с "игрой" педали сцепления, для его пробуксовки для тяги... Вы так хотели сказать?

В пенсионЭрском режиме, что ли?

Ну, как бы я знаю, сколько ест Н5 по трассе.... Проездил на нём 165 тык. Н6 ест на 2 литра (в среднем) меньше на сотню, при одинаковых скоростях. ЗЫ: правда у меня недопривод АКПП...

@Haval H6 Ну, подумаешь- на Н6, по трассе, проедешь на 70 км меньше...

К сожалению, нет... @makar4uk Кстати, на будущее- на ниномонтаже ВСЕГДА предупреждайте, что установлены датчики!

@Jo Omsk Предлагайте!)))

@DIMON_A Я уже перестал обращать внимание на правописание в различных форумах и соцсетях. Хотя, прям ножом по сердцу, читать- подшиБник, шруЗ...

@Valerich Есть определенный промежуток времени, устанавливаемый Администратором форума, по истечении которого, пост отредактировать уже нельзя.

@Андрей 68 Поддерживаю. И косточки задние меняют на более длинные при бОльшем лифте- что бы изгиб стабилизатора не ложился (не задевал) на мост. Так же, как и перестановка верхних шаровых, что бы убрать "домик"...

Производители не заморачиваются на эту тему, считая это не нужным. Косвенно узнать о том, что жидкость заканчивается- это то, что перестаёт лить из задней форсунки. Специальный конструктив- моторчик заднего омывателя расположен чуть выше в бачке.

Действительно, не в гОвнах же ездить.. Чисто "гранжданский" лифт. Для экстремального лифта не все доходят, с регулируемой панара, с изогнутой реактивкой, с опусканием переднего моста и т.д... Для повседневной езды по городу, в снежной каше и лёгкому бездору- хватит и этого.

@Сергей_Б Посмотри в ЕМЕХе (или других магазинах), по артикулу: 22-15-003-30 Много аналогов.. 30мм Правда я себе ставил 40мм проставки))

@Сергей_Б Да, это они. Бери 30мм.

@makar4uk Ни регик, ни радар могут и не давать наводки. А вот их блоки питания- могут глушить сигнал помехами. Так что пробуй отключай...

@Jo Omsk Привет, Омичка!)) Ценник какой на шиномонтаж?

@Сергей_Б От классики проставки чуть меньше размером. Натягивать надо на стакан. Потом трескаются... А от Соболя садятся свободно. Пружины от Нивы вааще не рекомендую. Лучше от Патриота (Фобос), с двумя желтыми метками.

@Lin4 Если есть технологическое отверстие сзади порога (у заднего колеса), можно (сняв колесо и убрав заглушку) попробовать выправить изнутри, по технологии PDR. Съезди к специалистам по этому виду ремонта кузовщины и проконсультируйся. Я думаю, выправят без проблем.

Я живу в области, в деревне, без дорОг... У меня вся жизнь- соревнование с грязью! И, я написАл про (как просили) "бюджетный, без переделок, без замны амортов и пружин" способ увеличения клиренса! Твой опыт, я нисколько не принижаю, но и свой имею. Так что, имеешь бабло- покупай пружины, аморты, переставляй шаровые, едь на СТО... Не имеешь лишнего бабла- купи проставки от Баргузина, установи СВЕРХУ пружин, подними торсионами перед до 84 см., сделай развал-схождение, и.... Езди и радуйся!😂 На фото- Бюджетный лифт подвески и бодик 30мм.

@Lin4 Фотку надо... Может и без споттера обойдешься.

@makar4uk Антенна встроена в стекло двери багажника. Бывало антенный провод переламывался в переходе из кузова в дверь.

@makar4uk Отверстие снизу глушителя, у переднего среза банки.