Haval Star

Член клуба
  • Публикаций

    1 203
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Haval Star

  1. Drosselmeyer Может мнгновенного нет? Olegparf2 Поводки дворников переставить на один шлиц выше. (или два) Будет очищать до стойки. Пороги не спасут брюки от грязи (даже больше замараешь), если ты не будешь на них вставать ногой при посадке-высадке...
  2. Admin В сентябре было три года, сейчас пробег 75 тык... Щетки родные, всё устраивает.
  3. Bond Привет. Аккуратно, руками, при открытой двери, отпущеном стекле... Верх рамки чуть внутрь согнуть. Смотреть при закрытии двери, если мало- повторить.. :-)
  4. Известная проблема Ховеров- подгибание рамки стекла исправит проблему.
  5. Максим87 Хм... А какие плюсы ты хотел после прошивки?
  6. serfarus К сожалению, ни как...
  7. serfarus Привод сцепления гидравлический, троса нет...
  8. Ставьте нормальную зимнюю резину и не нужен ПП на гололеде! На Ховере- всю зиму по трассе на заднем приводе! И... Ну ни разу не занесло. Полный привод для бездорожья, сугробов, движения в снежной каше (особенно во дворах)... Если по гололеду - то только с маленькой скоростью, что бы не потерять управление. Но.. Никак не на трассе. ИМХО, конечно, всё... Машина и жизнь Ваши... Старенькое видео моё :
  9. Ну, было то раз, с дУру... А если на полном- постоянно бы так было! ???
  10. Freddy Ты прочитай внимательно, то что ты написАл... "отсутствие межколесного диффа спереди." Межколесный дифф есть и сзади и спереди. А вот межосевого, в раздатке, НЕТ..
  11. SS_73 Про эту "тайну " и в руководстве для Ховеров было, но увы.. Блок был только у "китайцев ", в России блока не было.
  12. Вот те раз... А куда ж он делся то? ?
  13. Да не дай Бог! Как вы её ловить будете, в случае заноса?? Включеный парт-тайм в гололед, это неуправляемый снаряд... Ставьте хорошую зимнюю резину и ездите на заднем приводе, включайте полный только в случае необходимости..
  14. 1. Полный привод (подключение переднего моста и отключение) можно делать при любой скорости. Лишь бы ПП не был нагружен. Понижайку (и повышайку) только на стоячем авто 2. Нулевое ТО- подарок производителя. Не парьтесь до 10тык... 3. На Ховере 6.5 лет и 165тык пробега, ничего не протерло... 4. Чехлы нужны, особенно зимой. 5. Норма 6. Не подскажу, был без турбины.
  15. Сергей_Б Будет не по фЭншую, в смысле не по ПДД...
  16. Ну что, попробовал кто? Или так и будете к дилерам ездить??
  17. Про треск в районе лобового стекла, в морозы... Если и Вам достались болячки от Ховера- значит стекло вклеено хреново! Есть видео на эту тему в Ютуб. Спасет только переклейка стекла. Это я вам по своему опыту говорю...
  18. Скиньте, ктонить, ремень с компрессора кондиционера и послушайте!
  19. Corben Dallas16 Ха! И правда! Приношу свои извинения!...
  20. Slavianius Какой замок зажигания, если там кнопка старт-стоп?))
  21. Регулятор просто на LO, кондей отключить кнопкой ( ниже -4 всё равно не включится), забор воздуха "с улицы". Идет тёплый, потому что все воздуховоды и панель горячие! Немного подождать и остынут...
  22. При включении этого режима, авто начинает движение со второй передачи в АКПП. Переключение передач на повышенную ступень происходит при более низких оборотах двигателя. Этот режим можно применять и летом- "экономичный" режим.
  23. Подбери от нашемарок, по диаметру...