Haval Star

Член клуба
  • Публикаций

    1 184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Haval Star

  1. @Yuriy07 Топик, ты где??
  2. Всем, вновь влившимся- вЕлком!! Будьте как дома и-... Удачной эксплуатации!!
  3. Про защиту от ботов, я давно говорил... Не внедрили...
  4. По фЭншую- ДХО должен гаснуть на той стороне, где включен поворотник...
  5. @Мистер Х Ну, тогда "флаг в руки" и удачи!
  6. @Мистер Х А универсальную " таблетку" (снятие клеммы с аккума на 15 мин.), не пробовал?
  7. @Алекс Хакасия Смотря какую прошивку будешь заливать.
  8. @maximenko2508 Ну вот ты и ответил сам себе. Езжай, меняй снова...
  9. @Leo69 На 1g (у меня) нет "эко", но "снег" всегда выключается.
  10. @maximenko2508 Почему поменял? На какую панель?
  11. Ну, если летом, для включения кондея, не трудно нажать кнопку АС- то почему бы не нажать её же (для отключения кондея), при включении "авто" климата? Есть ли смысл заморачиваться с программным отключением- если летом режим "авто" не будет включать кондей? Это мое мнение, мне так удобней.
  12. Включить кондей, для осушения воздуха.
  13. Подсос воздуха и биение- это не тО. На Ховерах (3...5) было много брака ГТЦ. Перепускали манжеты... Может и в этом случае, заменили на бракованый.
  14. @Art63 Вот как советовать что то человеку, который зашёл с вопросом и, даже не поздоровался... Здрав буде! Просто скажу (ссылки не дам)- у тебя поиск в инете сломался? Кстати- цена "космос" (у дилера), это сколько?
  15. @Владими р Когда пытаются открыть дверь изнутри (при закрытом ЦЗ)- ломаются пластиковые упоры троса. Сними дверную карту и всё поймёшь.
  16. @Крош @Black jo @AxelIrk @Сестрорецкий Всех новичков- с приобретением! Добро пожаловать и счастливого владения кЕтайпромом!
  17. @Владими р Может трос открывания виноват, а не блокировка? Порвался... Выскочил из гнезда... И тд...
  18. @x-Rust По мне- блок "под жопой", как то "не аллё". А Sirio, магнитку почему не взял?
  19. @JJJ5JJJ А что, официалы ошибку прочитать и сбросить, сами не смогли? ЗЫ: скорее всего- при замене топливного фильтра, снимали реле топливного насоса и запускали ДВС, для сброса давления в топливной магистрали. ЗЫЫ: надо знать код ошибки, что бы не "гадать на кофейной гуще", экстрасенсов тут нет. Ну, наверно, нет...
  20. @Масла ЛУКОЙЛ Почти 20 лет прошло. Я уже и не помню... А сейчас- с опаской поглядываю на Ваш бренд. Да и в моём окружении (владельцы авто)- никто не пользуется вашей продукцией. Хотяяяя... Понимаю, что Ваши нынешние маслА- это уже совсем другой, по качеству и составу, продукт. Более качественный. Да и экспертизы, от ОйлКлуба, это подтверждают.
  21. @Alfaalex Сначала разберитесь с аккумулятором! Возможно все неисправности исчезнут (после сброса ошибок). Ну и.... Я бы посмотрел крепления "масс" на кузове.