Haval Star

Член клуба
  • Публикаций

    1 198
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Haval Star

  1. Ну, если летом, для включения кондея, не трудно нажать кнопку АС- то почему бы не нажать её же (для отключения кондея), при включении "авто" климата? Есть ли смысл заморачиваться с программным отключением- если летом режим "авто" не будет включать кондей? Это мое мнение, мне так удобней.
  2. Включить кондей, для осушения воздуха.
  3. Подсос воздуха и биение- это не тО. На Ховерах (3...5) было много брака ГТЦ. Перепускали манжеты... Может и в этом случае, заменили на бракованый.
  4. @Art63 Вот как советовать что то человеку, который зашёл с вопросом и, даже не поздоровался... Здрав буде! Просто скажу (ссылки не дам)- у тебя поиск в инете сломался? Кстати- цена "космос" (у дилера), это сколько?
  5. @Владими р Когда пытаются открыть дверь изнутри (при закрытом ЦЗ)- ломаются пластиковые упоры троса. Сними дверную карту и всё поймёшь.
  6. @Крош @Black jo @AxelIrk @Сестрорецкий Всех новичков- с приобретением! Добро пожаловать и счастливого владения кЕтайпромом!
  7. @Владими р Может трос открывания виноват, а не блокировка? Порвался... Выскочил из гнезда... И тд...
  8. @x-Rust По мне- блок "под жопой", как то "не аллё". А Sirio, магнитку почему не взял?
  9. @JJJ5JJJ А что, официалы ошибку прочитать и сбросить, сами не смогли? ЗЫ: скорее всего- при замене топливного фильтра, снимали реле топливного насоса и запускали ДВС, для сброса давления в топливной магистрали. ЗЫЫ: надо знать код ошибки, что бы не "гадать на кофейной гуще", экстрасенсов тут нет. Ну, наверно, нет...
  10. @Масла ЛУКОЙЛ Почти 20 лет прошло. Я уже и не помню... А сейчас- с опаской поглядываю на Ваш бренд. Да и в моём окружении (владельцы авто)- никто не пользуется вашей продукцией. Хотяяяя... Понимаю, что Ваши нынешние маслА- это уже совсем другой, по качеству и составу, продукт. Более качественный. Да и экспертизы, от ОйлКлуба, это подтверждают.
  11. @Alfaalex Сначала разберитесь с аккумулятором! Возможно все неисправности исчезнут (после сброса ошибок). Ну и.... Я бы посмотрел крепления "масс" на кузове.
  12. @makar4uk Смотря для каких целей. Можно и простой взять, с али, версии 1.5, (для чтения и сброса ошибок) или подороже (типа Аутел), для более широких возможностей.
  13. @Игорь Дагаев Такая же хня была с Фордовским двигателем (только Эскорт), в середине 2000-х. Больше масло это не брал...
  14. @Grem-line Узнать проще простого- замерь напряжение на клеммах аккумулятора в момент включения заднего хода... Или по бортовику, если есть.
  15. Заливаешь видео на Ютюб, сюда кидаешь ссылку на видео.
  16. @Дмитрий Сорокин Привет! В ряды приняли, ждем субботу...
  17. @Олег Чебурков Больная тема "шестёрок"... Лечится заменой пластиковых фиксаторов, на ограничителе открытия двери. Фиксаторы есть на "Озоне". Кстати... Где то тема была.
  18. @Шниперсон Зайди на "синий" форум Ховер. Там есть раздел "города", есть Красноярская ветка. Можно там помощь попросить... https://www.hover-club.ru/forum/index.php?showforum=173
  19. А чем механизм с цепью не устроил?
  20. Привет всем новеньким!! Вэлком!
  21. @Drosselmeyer И что? ... Нормальная, рабочя ситуация. Подтяни ремень ГУРа немного...