Константин

ХАВАЛ ТОЖЕ КРАСИВЫЙ!!!!!!)))))

Так же мощным конкурентом впоследствии может стать GEELY FY11 . Как раз хороший конкурент для Хавал F7x (купе) получится. По моему стоящий агрегат.

Ну если и вправду у них стоят, то крутые они тогда ребята! Тогда просим разузнать всё поподробнее! Впечатление, сроки появления в продаже и главное цена!

Надеюсь доживём. Тут просто нужно учитывать китайский менталитет, они даже простое чаепитие в чайную церемонию умудрились превратить. А тут вопрос ценообразования ... это видимо их совсем в тупик поставило. хавал ф7 цена в россии, хавал ф7 цена и комплектация в россии А может просто садизмом любят заниматься. И у них это кстати хорошо получается))) Народ ведь уже извёлся весь. Что может быть проще, озвучь ты цены. Неееет! Будут тянуть до последнего. Я даже не удивлюсь если в дальнейшем машины по салонам расставят как выставочные образцы, а ценники при этом всё равно не раскроют. Эти извращенцы хотят чтоб в конце вот так было…

В живую пока никак, впрочем как и Хавал F7))) ... если только Артём не в Китай собрался ехать

GEELY вообще молодцы , они ещё когда только начали покорять российский рынок, то сразу же зашли с козырей! А именно с качественной рекламой. Правда на переводчике тогда решили сэкономить , и видимо использовали онлайн переводчик. Получилось классно! НИКТО НЕ ХОЧЕТ В ЕЗДУ?))))))

осталось только сделать монитор

К концу года обещают новую марку пригнать. GAC. Думаю при правильном ценообразовании успех будет.

А вообще по правильному если. То нужно дождаться цен. Собрать всех кто хочет реально купить Ф7 , посчитать. И уже с чётким предложением выходить на голову Хавал. Так мол и так, являемся клубом, нас тут столько-то человек , готовы оптом купить. Но по адекватной цене!!! А если нет, тогда идите нах… будем Вас байкотировать. Клуб, при правильном подходе – это сила! Он ведь для того и нужен, чтобы продвигать мнение большинства. Это типа профсоюза что-то должно быть.

Бесит подход такой! Они там прогадать чтоли боятся? Продешевить случайно? А вдруг озвучим меньшую сумму и бабла меньше заработаем? Лень сейчас искать , но обещал ведь кто-то из главнокомандующих стоимость как на Н6. Значит пускай и отвечает за базар, либо по доброй старинной китайской традиции харакири пускай прелюдно сделает. А мы тут лишь разжигаем ажиотаж, порождая спрос и тем самым даём возможность повышению цены! Не надо горячится, и спешить оказаться в первых рядах покупателей! Лучше потерпеть пару другую месяцев и присмотреться к реальным продажам, дождаться скидок. Не думаю что в кризис (а сейчас именно кризис) народ ринется толпой скупать китайские авто за полтора ляма. Есть более надёжные активы. И им всё равно придётся принимать условия рынка. Покупатель голосует кошельком!

А к концу года ещё один самолёт обещают в РФ пригнать Т700. Цены в Китае от 1.000.000 до 1.500.000 !

ПОСЛЕДНИЕ ДВЕ НОВЫМИ БЫЛИ С САЛОНА!

В трэйд-ин думаю очень дешево выйдет.... Придётся самому продавать. Ну опять таки если только Ф7 по адекватной цене предложат.

Так что по поводу ликвидности на вторичке у меня уже страха нет. И чем популярнее марка будет становится дальше, а она будет!!!! тем и ликвидность будет выше. Вопрос времени. Я вот лично помню то время когда и от слова Кореец автолюбители морщились.... А теперь Хюндай выкидывает на рынок авто стоимостью чуть ли не три ляма и ничего ПИПЛ ХАВАЕТ)))). Правда скорее всего и стоимость того же Хавала к тому времени вырастит. Ну ничего..... вон даже Индия потихоньку начинает развивать свой автопром.... начнёт Китай завышать, пересядем на Индию)))))) хотя может к тому времени уже машины будут на гравитационных подушках)))) или вообще зашёл в телепортационную камеру и на хрен эта машина уже не нужна будет

Тут вопрос интересный! Вот например из моего личного опыта.... Сейчас у меня уже третий китаец. Поначалу тоже с опасениями и недоверием относился к ним. Первый был в 2012 году Great Wall Safe взял я его перед зимой, захотелось чего-то большого, а денег лишних не было))). Взял я его тогда за 450.000р у дилера, ему года три было на тот момент. Как не мониторил я рынок, но ничего подобного, чтоб приблизительно такого размера и за эти деньги я найти не смог. Ну и решил рискнуть. Соглашусь конечно что Safe это сарай и прочее, косяков по кузову и в салоне мелких куча было, пластик деревянный, всё скрипит, шумки не какой.... но вот касаемо технической части, вопросов вообще за зиму не возникло. И весной 2013 я его со спокойной совестью скинул за неделю за 430.000 р. Усушка составила всего 20.000 рублей. После этого опыта я уже стал посмелее и решил попробовать что-нибудь пускай и поменьше , но по комфортнее. Менял работу на тот момент и свободных денег снова не было. А тут смотрю Geely Emgrand EC7 кожа-рожа, люк, датчики света, давления в шинах.... и всё это за 530.000р. И снова промониторв рынок , я понял что ничего больше мне и не светит за эти деньги, аналоги с такими же наворотами реально начинались от 800.000р. На ней я отъездил почти три года без особых нареканий. Продал я её в итоге за три дня за 320.000 р. Усушка за три года составили 210.000 рублей. Следующим уже был Хавал Н6. На тот момент я так же не смог найти что-то подобное в той ценовой категории. Брал за 1.050.000р по скидке. Этот китаец пока лучший из всех что доводилось использовать. Но скоро и его планирую менять. Не думаю что будут проблемы его скинуть тысяч за 850.000р. Посмотрите что за эти и с такими же параметрами (год, пробег, размер) торгуют на авито)))). И однозначно следующий авто будет тоже китаец!!!!! Аналоги такого же размера и такой же комплектации ( а тут есть почти всё ) в среднем дороже на полляма. Не понимаю зачем переплачивать? У меня лично куча других мест куда можно эти полляма потратить.

Отличная машина! Уже третий год пошёл, рад как носорог!))) Надёжная! Пока ещё тьфу-тьфу не подводила ни разу. Так бы и ездил дальше ещё пару лет. Только вот китайские товарищи с понталыги меня сбили и показали на Московском автосалоне новый самолёт F7. После этого покой я потерял.... хавал н6 цена купить, купить хавал н6 в москве у официального

МНЕ КАЖЕТСЯ ЧТО УЧАСТНИКАМ КЛУБА ПО ЛЮБОМУ НУЖНО СДЕЛАТЬ СКИДКУ!!!!!! Ну хотя бы спец предложение.... Подарить конечно же ещё лучше...

Касаемо же психологической отметки в 1,5 миллиона... то она пока к сожалению для Хавала мало преодолима. Это уже совсем другая весовая категория, там реально придётся бодаться с более именитыми соперниками, такими тяжеловесами как КИА, Хюндай, Шкода, Мазда и т.д. Рановато ещё)))) Я не думаю что Хавал заинтересован в штучных продажах, ради этого заводы не строят.

Чтоб более наглядно было, рассматрим чисто китайский автопром, размером с Хавал Н6. И с ценником от 1,0 до 1,5 миллиона Планы на 2019год: Chery Тиго 8 планирует привезти. Лифан давно планирует Х80 ( размер как тойота хайлендер). JAC S7 обещает. Dongfeng AX7 тоже у нас продаётся и про рестайлинг намекал. CHANGAN CX70 и CS95 ходили слухи что будут в РФ продавать. HTM Boliger и Laville на любителя конечно , но тоже во всю уже продаются. FAW X80 давно у нас. GEELY ATLAS выше уже обсуждали. GAC обещает выйти на наш рынок с моделями GS 4 и GS 8. И это только китайцы и то наверно не всех вспомнил, а если ещё и остальных автопроизводителей добавить, то конкуренция на рынке совсем уж нешуточная выходит. Есть конечно и обнадёживающие новости. По последней информации от 07.11.18 ( доступной в интернете ). Представители китайского производителя Great Wall объявили о старте продаж нового кроссовера Haval F7. Базовая версия новинки обойдется покупателям в 1 млн рублей. Очень надеемся!!!!)

Рассмотрю Ф7.... от 1.100- 1.300.000 за передний привод, пускай без люка... даже и на цвет готов забить. Всё что свыше вряд ли спросом большим будет пользоваться. Конкуренты то реально не дремлют. Для примера, недавно на рынок РФ вышел Zotye Cupa от 1.000.000 р. В полном фарше 1.250.000 панорамная крыша все дела, в салоне всё красиво, шумка пишут отличная. На подходе копия Порше Макан ZOTYE SR8. Да и ещё пара интересных моделей от других китайских товарищей ожидается. Альтернатива не плохая, есть из чего выбирать.