Константин

Это соглашусь. Ну вот только на передке общее с Маздой и заканчивается, а дальше начинается чистый Кашкай.

А меня теперь не покидает чувство, что это растянутый Кашкай. 1. Берём Кашкай 2. Растягиваем его немного. 3. Добавляем радиаторную решётку от Мазды и фары чутка в раскос. 4. И ПОЛУЧАЕМ ХАВАЛ. 5. ПРАВДА КАШКАЙ ПОДЕШЕВЛЕ ПОЛУЧАЕТСЯ

Так же утверждают что реклама с Чадовым вышла Хавалу в крупную копеечку... Может конечно как всегда тупо бабло попилили, мне эта версия кажется более правдоподобной. Ну вот не тянет Чадов на звезду с крупными гонорарами. А главный вопрос нахрена? Какой эффект, по замыслу маркетологов, ждали от народа? "О сам Чадов взял Хавал, нужно срочно бежать брать" или "Раньше я сомневался, но увидев Чадова, я вдруг понял что это моя тачка и даже цена теперь второстепенна". Лучше бы шайбы установили. https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2019/06/11/haval-3/

Дилеры тоже ждали адекватных цен. https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2019/06/06/cena-haval-f7/

Ну вот и я сегодня всё таки решил доехать до Хавала. Смешанные чувства. Стоял Ф7 в белом цвете. Вроде и ничего такой, а вроде и не хватает чего-то. Ходил я вокруг него кругами, но так и не понял чего именно не хватает, на фотках он как-то более круто смотрится. Визуально меньше кажется, чем Н6. Такой средний европейский кроссовер, уровня Кашкай, с передком СХ-5. Во всяком случае наповал он меня не сразил, я после восторженных отзывов ожидал большего эффекта. В салоне тоже царит минимализм, вроде всё по моде, но глазу зацепиться не за что, всё в одном матовом тоне. И снова я никаких эйфорических эмоций не ощутил. Не хватает какого-то лоска что ли. Руль непривычно маленький. Приборка кстати оказалась не такая уж и страшная как писали. Шайба нужна однозначно!!! Без неё совсем пусто будет. Вот пустой салон и всё. Посадка показалась ниже чем в Н6, обзорность меньше. По сиденьям вроде ничего ковши, во всяком случае пока сидел спина не устала, анатомия всё таки немного учтена. Расстроило что нету подсветки салона по периметру, как в Н6, жалко, люблю когда ночью всё светится. Взади места и вправду много, если бы не панорама, то тоже как-то скучно, ничего необычного, задние сиденья жёсткие и не очень удобные. Багажник реально маленький. Вот как-то так. Обычный такой, среднеразмерный городской кроссовер. И на мой взгляд, ну никак он не тянет на 1.8 миллиона. Причём я старался быть максимально непредвзятым.

Ещё пока не доехал.... Но собираюсь. Тестить то я его по любому поеду)))). Согласен что посидеть сначала нужно, а потом уже говорить. Вобщем если догадки мои окажутся лишь догадками, то я об этом обязательно сообщу.

И ГДЕ ПОЯСНИЧНЫЙ УПОР? !!!!

Да уж.... увяз Хавал по самое не балуйся). Сейчас ему ещё предстоит следующее испытание. Это сравнительные тесты с теми, кого Хавал обозначил своими конкурентами. Будут сравнивать опции, функции, их работу, ресурс и т.д. А там уж явно не в пользу Хавала премущество. Или они думали что корейцы и европейцы, которым он вызов кинул, просто так это оставят? Сравнят, да ещё как, в первую очередь даже чтоб свою цену оправдать. Боюсь вкатают Хавал ещё глубже. Там уже и скидки особо не спасут. Ещё раз повторюсь...Счётчик запущен, времени до старта продаж осталось уже меньше недели!!! Есть ещё маленький шанс одуматься и исправить ситуацию.

ВОТ КАК НУЖНО РЫНОК РВАТЬ!!! А не то что нам Хавал продемонстрировал)))))))

Спойлер только в ТОПе это тоже мощно!!!

Ждём. Ну всё равно не верю я что журналистам давали тестить заранее неподготовленные экземпляры. Ну не делает так не один производитель. Первая волна негатива была после оглашения цен, а вторая как раз после тестовых заездов, лучше бы уж тогда совсем не давали. Это же выстрел себе в ногу, причём повторный. ... третий выстрел будет, если в Хавале не прислушаются к выявленным замечаниям и пожеланиям. Нужно быть реалистами. Вот если снять красивую обёртку, начинка то весьма сомнительная получается и вызывает кучу вопросов.

Вот с моим китайским телефоном такая же фигня. На вид как Samsung Galaxy S... ну и в принципе это все его плюсы. Ну а Автоваз он и дешевле намного чем Хавал, вот были бы они в одной ценовой категории, тогда бы можно было их сравнивать. Хотя соглашусь, у них много общего... много чего нет в комплектациях, подлокотник открывающийся, и т.д.

Все машины выпущенные без шайбы должны быть отозваны на завод, для устранения производственного брака и установки шайбы, за счёт производителя! А то хитрецы, решили сначала снять, а теперь отдельно продавать как допы. И поясничный упор ещё!!! Я не удивлюсь если начнут сейчас и остальную мелочь толкать за отдельную оплату. Шторка в багажник, брызговики, беспроводную зарядку и т.д. А самый главный вопрос, получается что всё это у них всё таки в наличии имеется?

Ага, идёт такой чел, просто гуляет, - О Хавал! Не слышал о таком ещё. Ну ка зайду ка. - О вот это тачка! Огонь! Всё, беру прямо сейчас! Хорошо что 2 ляма с собой на прогулку взял, прямо как знал что пригодится! Может конечно где-нибудь в Абу-Даби, так и происходит, но точно не в России. Сейчас в эпоху интернета, только совсем глупый и ленивый не уделит хотя бы полчаса на изучение продукта. Особенно если продукт этот стоимостью от 1.5 миллиона.

Этот пост заслуживает отдельной темы!!!! Я вообще б закрепил, чтоб всегда в топе висела. У Хавала ровно неделя чтобы одуматься. Отсчёт пошёл.

Скиньте этот список в группе в контакте!!! Не все сюда заходят, пускай и там народ пообсуждает)))

Эту скидку Хавал предоставляет за Ваш счёт. В итоге покупатель сам эти 150-170.000 рублей и оплатит, либо через заниженный трейд-ин, либо через завышенный кредит.

Полностью поддерживаю! Г-н Сего не справился с возложенной на него задачей! И не надо искать других причин! Ну нельзя было француза отправлять на завоевание Российского рынка! Исторически им это тяжело даётся...

И что же тогда получится? комплектация "super base"

Точные ресурс пока не известен.... но многие утверждают что ресурс этого движка всего 200.000 км. Вот хз хорошо ли это, для вторички точно не очень хорошо))))

Уж если кого и подозревать в проплаченном обзоре... то именно этого блогера. Слишком уж старается.

Да ну конечно не предвзятое Вот что лично я понял из видео. Движок отличный, берите!!! Просто верьте мне! Вы ничего не понимаете, доверьтесь профессионалу, если не едет, значит вы просто не умеете ездить. Через три месяца скажите прав я был или нет))))))). Туксан говно, а вот это тачка огонь, всё прямо на высшем уровне. Кресло трогает, да это ведь лучшее кресло в классе, отсутствие поясничного подпора пропустил, да и откровенно плохую эргономику тоже не слова. Беспроводную зарядку поднял на дырку посмотрел...тишина.... тачка огонь! Другие блогеры говно! Не профессионалы и руки у них из задницы растут, не могут отличить реально крутую тачку от корейского дешёвого говна. Я даже досматривать не стал...

Прёт то их хорошо... Что ни шаг, то глубже в яму. Ну как так можно запороть, я лично ума не приложу, это же специально нужно стараться. У меня уже даже закрадываются сомнения, а не сидит ли в правлении Хавала какой-нибудь шпион из конкурирующей компании и гадит специально))). Могло ведь быть всё по другому, если бы напрочь непрофессиональные действия Хавал. Причём ошибки допускаются на уровне пятиклассника, сложить в уме два плюс два и проанализировать ответ совсем ведь не трудно. Но видимо не в этом случае. Авто красивый и его реально ждали. Интерес был разогрет. И у него реально были все шансы порвать рынок, при грамотном подходе, в него верили. Что потом-то пошло не так? Что происходит сейчас? Всё напоминает какой-то лихорадочный поиск выхода, но выход то известен всем. Все журналисты, блогеры, поклонники марки и просто интересующиеся данным авто, все в один голос заявляют, дайте адекватные цены. Больше ничего и не нужно. Пока не поздно переписывайте ценники, добавляйте комплектации, вычисляйте и снимайте с должностей виновных. Поворачивайте пока не поздно, Титаник плывёт на айсберг. Но у Хавала какая-то своя мало кому понятная логика. Он с тупым упорством упёрся и продолжает идти своим курсом. Несогласованность действий просто поражает. Всем уже очевидно и понятно что ничего из этого хорошего не выйдет. Печально конечно... всё бы могло быть по другому...

Есть в политике такой приём. Ели народ требует лучшего, то затяни сначала максимально гайки, а потом верни всё как было. И улучшать в итоге ничего не нужно и народ снова счастлив. Если скидки эти за счёт трейд-ин и кредита, То всё это фуфло. Стоил он сначала 1.8 ляма, то теперь с помощью акции и скидок можно будет взять его за 1.85 ляма.

Я б на месте админа требовал бы у руководства Хавала недоТОП в подарок, за удаление компромата. Павел реально ведь всё грамотно расписал! Только факты и ничего кроме. И почему нельзя сравнивать с другими производителями и их комплектациями? Что поделать если у Хавала вроде есть опция, но работает немного по другому. Хавал ведь сам планку задал, объявив конкурентами Туксан и Мазду СХ5. И ценник такой же в подтверждение своих слов выставил. Как мы на слово должны им что ли верить?