Константин

Член клуба
  • Публикаций

    335
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Константин

  1. Теже 19е тапки должны идти комлектом в ТОПе, а не за отдельную доп. оплату. Раз всё это продвигается как топовая комплектация, то будьте добры воткнуть туда всё самое лучшее, а иначе какой же это ТОП - это НЕДОТОП. Нужно называть вещи своими именами. Хотя я не удивлюсь, если изначально они в недоТОПе всё таки были предусмотрены, но кто-то шибко умный решил, зачем бесплатно то отдавать, если можно продавать. Схавал же народ отсутствие остальных плюшек, можно ещё чутка отрезать.
  2. И если клеить и вырезать аккуратно, то возможно получится приблизительно так
  3. Лайхфак №2. Берём толстую матовую плёнку. Вырезаем по размеру приборной панели. И вот уже все окружающие думают что у Вас цифровая панель!
  4. Кстати есть небольшой лайхфак для будущих владельцев недоТОПА. Если взять серебристую крыжечку от одеколона и приклеить её на заглушку мультимедийного джойстика, то снаружи будет казаться что у Вас ТОП !!! ...а оставшийся одеколон использовать как освежитель воздуха
  5. Так на Ф7 всё тоже самое... так же придётся выходить и в ручную зеркала загибать, сидеть в тряпошном салоне, однозонный климат контроль. Ну либо бери недоТОПовую по реально завышенной цене. А снаружи вроде тоже ничего так смотрится, на Мазду СХ5 похож.
  6. А следом ещё и Карок придёт, обещают тысяч на 200 дешевле Кодиака. Мода на авто меняется стремительно, меняются тенденции, постоянно появляется что новое, то что нравилось пару лет назад, сейчас уже смотрится привычно и обыденно. И через год так будет, и через два... и Хавал через пару лет уже не будет вызывать таких эмоций. Просто видимо в Хавале немного заигрались, забылись может. Они же хотели прийти и порвать рынок, а пока всё идёт к тому что получится только обос$@#ся. Ну ведь все видели стоимость топовой комплектации в Китае за 1.4 ляма и что входит в реальный ТОП за эти 1.4 ляма. Все слашали разговоры про приятные цены и прочее. Рвать зад ради того, чтобы взять в тридорога малоизученного зверя, мало кто согласится, причём ещё с реально урезанной комплектацией, это минимум не очень разумно, вдвойне не разумно это делать в кредит, машину эту ведь продавать потом нужно как-то будет . Реальная цена того что тут назвали ТОПом 1,2-1,3 миллиона, а судя по слухам из салонов планируется торговать за 1,6-1,7 ляма. Конечно покупатели найдутся, и может даже получится побить "рекордные" продажи Н6 купе, но массовых результатов добиться вряд ли удастся.
  7. И тем не менее Кодиак в базе реально взять за 1.37 миллиона. И я на нём катался, трогал, смотрел, сравнивал. И это абсолютная правда.
  8. Вот тут их сравнивали https://4r.ru/test-drive/36251-sravnitelnyj-test-chery-vs-geely/
  9. У меня сосед за 1.37 брал. Всё там есть для езды и мультимедиа в том числе.
  10. ну так не покупайте, в чем проблема? заканчивайте нытье. Уважаемый ну что Вы как девочка сразу реагируете, если Вас обижают реальные факты то постарайтесь просто их не читать
  11. Ничего такая, интересная получилась. Но мне чуть побольше нужна, и опять таки считаю что цена за рено слишком завышена. Сейчас ещё Джили Эмгранд Х7 новый появился... тоже чёто в нём есть, и цена интересная, 1.129.000 в ТОПе! Габариты хорошие 4500х1834х707
  12. Ну например Шкода Кодиак смотрел. Не плохая машина. Если Хавал с 1.3ляма начнёт стартовать, то цена за базу практически одинаковая выходит. Зачем мне японцы и корейцы. Чего у Хавала больше? Чем он круче?
  13. Интервью по базовой комплектации... Так то ребята рекомендуют, говорят что всё нравится.
  14. Вот меня не покидает чувство, что китайские товарищи пытаются на#@ть немного обмануть с реальными комплектациями и соответственно с дальнейшей ценовой политикой То что нам пытаются выдать за ТОП, это как раз таки является нормальной такой средней комплектацией. А настоящий, реальный ТОП это то что на картинках ранее показывали с цифровой приборкой, 19ми тапками, крутилкой(шайбой) и т.д. Средняя, которая в таблице комплектаций для Рф указана - это как раз больше на базу похоже. Ну а то что у нас назвали базой, это отличная комплектация для краш-тестов и прочих испытаний.
  15. Соглашусь. Но это когда по несколько тысяч в месяц продают. А когда по 300-400 в месяц, то наводит на вопросы.
  16. Само собой. Какой тут демпенг, когда некоторые готовы и за 1.7 брать. По всем законам современных продаж, с начала нужно максимально сострич с тех кто уже созрел. Я лично ТОП изначально и не рассматривал. Думал глянуть что в начальной более менее будет. Первые Хавалы уже в начальной комплектации были хорошо нафаршированны, всё таки типа китайский премиум и всё такое, и поначалу они и вправду удивляли. Но то что я увидел, меня не то что разочаровало, а просто напросто отвернуло блевать охото. Правда заключается в том что я не готов купить это гумно даже и за лям. А тут ещё и средняя комплектация не далеко ушла от первой, такая же напрочь пустая. И в ней также нет того чего я хочу.
  17. А почему их так массово продают? Вроде новые авто. Что с ними не так?
  18. Однозначно! То что Хавал пытается выдать в базе, вообще не должно стоить дороже миллиона.
  19. Доводы о том, что они тут завод построили, и нужно затраты отбивать, это всё лажа, да и в принципе не наша проблема. В Китае у себя, они ведь там машины не в полях выращивают. Тоже сначало завод построить пришлось. И ничего, отбивают, ещё и на развитие остаётся. Потому цена дороже чем в Китае это первый обман, тут накинули пару-тройку сотен, второй обман это то что в комплектациях реально много чего нет, тутещё пару сотен сэкономили. В итого тупо 300-400 тысяч переплаты получается.
  20. Ну пускай кто-нибудь тогда объяснит, как китайский телефон (какой-нибудь Хуангкуй) может стоить также как например Самсунг Гэлакси? И при этом, это будет ещё и не совсем Хуангкуй, а тупо корпус с половиной функций, с одной камерой, вместо трёх и т.д. Но ведь именно этот Хангкуй нам и пытаются втюхать, причем по цене на порядок дороже чем в Китае.
  21. Щас Хаваладрочеры набегут.... да как ты можешь, это же ХАВАЛ! Да это же верх инженерной мысли и всё такое. Соглашусь только с тем, что в этот раз им удачно удалось маздовский дизайн слизать, и это пока единственная их заслуга.
  22. Да это всё китайский развод. Первые две комплектации откровенное г..но! Тканевые сиденья. Пожалеть пятёрик на китайский кож.зам это уж совсем перебор. Зеркала не складываются. Люка нет. Вообще не хрена нет. Из наворотов только электрические стеклоподъёмники Как этот кусок г...на может стоить дороже миллиона?