Константин

Сравнение Хавал Ф7 и Шкода Кодиак. Сейчас Шкода Кодиак от 1.4 ляма идёт

А то я уже было испугался... думал они и хром решили урезать в целях экономии

Согласен с Вами! Кто-то должен возглавить этот процесс... вот только как начать письмо ещё не определился....Как по китайски пишется долбанные козлы? Или всё таки в начале уважаемые нужно вставлять?

Да это я для супер облегчённой комплектации Ф7 готовлю список. Даже название ей уже придумал Ф7 primitiv. Можно ведь ещё больше урезать и скидку сделать. Например диван задний убрать, вместо стеклопододьёмников крутилку поставить как в жигулях. Если хорошую тонировку подобрать, то и не видно с наружи будет. Чё там ещё можно выкинуть? Подлокотник нафиг...Климат контроль это буржуазные замашки, кондей воткнуть... Надо в Хавал написать мою идею, им должно понравится

Так же автомобилистов не должно беспокоить отсутствие электроскладывания зеркал в первых двух комплектациях Ф7. Исправляется это легко! Вот покажу на примере дворников, это так же пригодится, если вдруг датчик дождя забудут поставить (всякое может быть). Так вот механизм один и тот же, использовать его можно также и для складывания зеркал. Просто нужно использовать тонкую леску (ребята на видео не профессионалы) не то что Хавалыч))) но за находчивость ставлю им пятёрку.

Ловите ещё один лайкфак от Хавалыча;) ФАНЕРА 10ММ + ЛОБЗИК + ВОЙЛОК = 500 р.

Да мы бы любимому Хавалу такую маленькую оплошность простили бы легко. Можно чутка и подождать раз причина уважительная. Плевались бы конечно немного, ворчали бы.... но это было бы всё любя ))))

Есть такой термин "рекламная слепота". В последнее время, поток рекламы сыпется со всех сторон и ото всюду, люди на неё перестали реагировать, её просто перестали замечать. Реклама в привычном виде уже малодейственна. У Хавала получилась ядерная смесь, глупость помноженная на огромную кучу денег + Чадов... помоему 500 миллионов тупо на ветер. Ведь можно было просто не обрезать ничего и цену нормальную дать. По 250.000р как раз бы на пару тысяч машин хватило. Ажиотаж можно было бы создать нереальный, уверен партия бы ушла быстро и очередь бы стояла. А там дальше уже фанаты сами рекламу делали самую лучшую и главное за бесплатно. Тут уже можно было бы и цены к желаемым пробовать двигать.

Вот я недавно сказку племяннику читал. Там Иван-Царевич чтобы заполучить принцессу, должен был хренову тучу заданий выполнить. Голову дракона притащить, ещё чего-то...а мелкий мне такой говорит, а зачем Ивану такая принцесса? Я вот кстати тоже задумался. И вправду нахрена? Других что ли нет менее гемморойных? Я просто хочу принести деньги, забрать авто, и делать на нём дрынь-дынь-дынь ... нафиг мне все эти подвиги? Та ли это принцесса?

Ну потому что скидки как таковой то и нет. В трейдын бесмысленно, так как у Вас в итоге по нолям выйдет. А через кредит страховок от всего навешают и в принципе затраты свои скидочные отобьют. Тут и банку хорошо и салону, они же в связке работают. Вот по этому им налик и неинтересен, потому как прибыль меньше. Ну а своей заявленной цены Ф7 к сожалению не соответствует никак. Замысел был хороший, но как всё это умудрились извратить. ИМХО. Ждём новых новинок, скоро подгребут.

Многих волнует проблема однозонного климат контроля в Хавал Ф7. Решение есть! Турбодув 3000 супер плюс. Держите бесплатный лайкфак, как без особых затрат получить 3х зонный климат. В принципе если хочется ещё больше комфорта, то можно хоть 5ти зонный установить.

К сожалению некоторые действия Хавала логике не поддаются. Сейчас реальный спад авторынка идёт, причём по всем фронтам и в РФ и в самом Китае. . Вот например по Китаю статистика, за первые шесть месяцев этого года падение спроса на новые автомобили составило 12,4%. https://www.kolesa.ru/news/obval-na-kitajskom-avtorynke-prodolzhaetsya-pechalnye-itogi-pervogo-polugodiya Перспектив на рост сейчас вообще никто не даёт. Вся экономика входит в глубокую задницу, денег у людей становится всё меньше и меньше. Не только Нисан, но и Киа, Мазда, а так же и остальные производители будут вынужденны что-то делать с ценниками на свою продукцию. Если так пойдёт дальше, а оно скорее всего именно так и пойдёт, то к концу года, началу следующего, можно будет взять что-нибудь вполне интересное. Как бы там Хавал не хорохорился, но против рынка не попрёшь. Да и откровенно он ещё сырой, условия какие-то мутные, скидка вроде бы и есть, но по факту её нет. 20.000 обещанных народу, тоже не выполняют. Машины вроде тоже есть, но ПТС нет. Хрен знает что в итоге придёт тебе после оплаты, и чего не будет хватать, какие фары будут, колёса и куча прочих мелочей. Понятно что салон сделает всё возможное, чтобы объяснить что именно так и должно быть, но не все же покупатели дураки. Тупо даже ковриков нет и прочих мелочей. Как можно этот набор называть инновационной моделью, да и ещё в премиум сегмент двигать? Это пока что обычный кот в мешке, и за большие деньги. Ну не хочу я отдать кучу денег, а потом всю дорогу думать что меня нае@#ли. Продажи однозначно дутые, сейчас они цифры будут рисовать по отгруженным машинам, а не реально проданным. Графики показывать красивые. Рено когда-то грешил подобными вещами. И весь этот якобы ажиотаж, чистой воды маркетинговый ход, очереди там прямо стоят...ага верю. Одновременно продавцы на всех сайтах и форумах начнут все прелести расписывать и т.д. Обычное, стандартное продвижение. Где-то тут упоминалось цифра выделенная на рекламу в 500 миллионов, этого вполне хватит и журналистам максать, и блогерам, и по радио прокручивать.

Да пускай хоть орбитальные спутники запускают... нам то какой толк от этого?.... на цену всё это видимо никак не повлияет... Если только в сторону увеличения. Там же одни балаболы, что в Хавале, что в правительстве, сидят друг друга причёсывают, а заодно и нас всех пытаются.

В России начались продажи KIA Sportage в комплектации Luxe+ https://www.autostat.ru/news/39976/ Российские дилеры KIA с 1 июля начали предлагать клиентам кроссовер KIA Sportage в новой комплектации Luxe+. Как сообщает пресс-служба корейской марки, стартовая цена автомобиля составляет 1 724 900 рублей. В таком исполнении кроссовер оснащается бензиновым двигателем 2.0 MPI и имеет передний привод. Кроме переднеприводной версии, кроссовер KIA Sportage в комплектации Luxe+ доступен и с полным приводом. С мотором 2.0 MPI его стоимость составит 1 804 900 рублей.

Много вопросов по статистике продаж. Как они эти 76 машин считали? По отгруженным в салоны? Сколько всего диллеров 54? (взято отсюда https://haval.ru/media/press/haval-prodolzhaet-rasshirenie-dilerskoy-seti-v-rossii.html ). И в каждом минимум по машине должно стоять, так сколько тогда реально продано? В этом месяце ещё развезут по паре на салон, и вот уже рост продаж в два раза). А реальную цифру проданных машин вряд ли нам покажут, потому как показывать нечего.

Вот и ещё один любитель неоправданно завышенных цен , покидает наш рынок. Продажи кроссоверов SsangYong в России окончательно прекращены https://www.autostat.ru/news/39744/

Ну Хавал всё ближе и ближе к номинации провал года. Всё у них через зад. Человеческая жадность помноженная на глупость, это ядерная смесь. А пока 90 дней ждёшь, цена неожиданно поменяется в сторону увеличения и т.д... любимый развод многих дилеров. Этот автомобиль, в таком обрезанном исполнении, и за такую цену, можно купить только стихийно, не думая и возможно даже в немного изменённом сознании. Вот увидеть и всё. Нельзя клиенту давать думать, особенно так долго))))

ПЛОХОМУ ТАНЦОРУ ВСЕГДА ЯЙЦА МЕШАЮТ. Вот это про Хавал, и все его непродуманные действия, и его глупые попытки оправдаться.

Да я то помню... Ввозные Н2, Н6, и Н9 и они так не отличаются ценой от китая. Зато локализованный и произведённый у нас в стране, полупустой Ф7 даёт разницу сразу 500- 600.000р. от китайской цены. Да и у других китайских производителей как-то получается держать цены на уровне. Или налоги большие только на Ф7?)

Вот кстати реальное фото...рядом Н9 )))

А я ведь говорил что Валуева нужно брать! И слоган можно было бы красивый придумать... типа... "Хавал выдержит всё!". А ещё Коля наверняка бы объяснил г-ну Сего что за базар нужно отвечать.

Хавал Ф7 - это 5-дверный универсал ! https://haval.ru/models/haval-f7/ Поэтому он вполне может быть и конкурентом Шкода Октавия.

И правильно сделали. Озвученных цен он однозначно не стоит и это понятно всем. Ждём 22.06.19.... пока ещё маленькая надежда есть, что в руководстве Хавал всё таки одумаются. И на старте продаж всё таки объявят адекватную стоимость. Ну а если не одумаются , то и не жалко даже тогда, ума если нет, то уже и не будет. Хавал Ф7 не последняя машина в мире...