ASBoroda

Кто окупает бензин, тот ездит на перелнеприводной легковушке, 1.4л))

У меня два года получилось. 2тонны бензина, 140 литров это те 0.7 эконлмии, о которых писал XTramp... 7000р стоят 140л, хабы 12000... Лва года

Это не принципиально, никто не ставит хабы ради экономии. Про остальное - написано. Добавь или поправь на основе собственного опыта...У меня нет опыта, я привел выдержки из того, что читал. Согласись, термин "колхоз" или"круто" не имеет никакого отношения к эксплуатации))

Локеры , брызговики, рейлинги от Н3, фаркоп от Н5, мультитроникс, сетка в бампер...Я колхозник! Но в бл. планах шумка и бронепленка на з двери. УЖОс.. Это уже не колхоз, это хачтюнинк... Пойду к психологу))

Вообще тема пережевана на ховерклубе и чайнамобайл.. В сухом отстатке, по отзывам, в порядке важности, по моему мнению : + главное - снижение шумности, разгон пободрее, рулежка ближе к ЗП легковухе некая экономия бенза экономия на устройстве ПП при периодическом включении ПП для проворачивания - у некоторых греются ступицы, может быть раньше крякнет подшипник, иногда нужно подбирать упорные шайбы, чтобы не было продольного люфта привода и щелей изнутри Там же на форуме велись баталии по поводу управляемости, перевес был у тех, кто писал, что все ОК Дополнительная приблуда, которая может ломаться тема окупаемости хоть и не главное, но такова, что , при стоимости бенза 50р, пробеге 20 тыс/год, расходе 10л/100 и экономии 0,7л (7%) , окупаются за 2 года. Выводы. Если ездишь , в основном, асфальт - ставишь и наслаждаешся. Если, в основном, вне дорог - хабы не нужны. Хотя, при замене шайтанки на заглушку, получаешь уверенное включение ПП в говнах. Главный минус , тк Хавалы все на гарантии, понятен...

На сколько я понимаю, гребенка АБС крепится к тормозному диску и отсоединение приводов от колес с плмощью хабов никак не влияет на функционирование системы АБС, ЕСП и тд. Если XTrump расскажет о своем опыте, будет здорово.

Страховая отказала?

Спасибо! Отличная идея. Ездил поммотреть на реакцию и уточнить про пленку. И зафиксировать обращение.

Был у дилера, потерли, есть мелкие поверхностные повреждения лака. Они разводят руками, да, есть такое дело надо полировать и пленку лепить. Посмотрели все машины, нет пленки нигде. Посмотрю, как полирнется, если сто , снова поеду..

Я не покупал, снял со второй машинки. С590. Он не лезет никуда, зато бесплатный))

Елу к 17.30 к инженеру по гарантии. Посмотрим, что скажет. Кстати, если при заполнении обращения на гор линию указывать дилера, заявка попадает к ним, а не к производителю. Вот так. Не ясно, узнает ли производитель (справедливый барин, который всех рассудит) о проблемах.

По условиям - гарантия только в случае нарушения технологии или качества ЛКП. Что недоказуемо.

Эта информация должна висеть шапкой на форуме. Для того о, чтобы потенциальный покупатель взвешивал все за и против.

Но сколы? С ними что делать... Позвонил дилеру. Пошли посмотрели. Нет наклеек ни на одной машине. Говорят, не было никогда, мол, может это инициатива дилера, который ранее торговал ховерами и знает о проблемах.

Вчера подключил, наконец, мультитроникс. Сегодня 9 км за 40 мин , обычная питерская загрузка. 15л/100 км

Написал на горячую линию об отсутствии пленки , указал вин и спросил, за чей счет банкет.. Посмотрим, что ответят.

У меня серый, пленки на задних дверях нет, зато за полтора месяца много мелких сколов в том месте от камушков... но каждый не замажешь.. По идее, надо подкрашивать и клеить пленку..

Действительно, указано на сайте хавэйла.. надо качать, пока не поправили...

То, что нас нае.. это факт. Причем, на сайте завода нет информации об оцинковке, это дилеры на голубом глазу врут .. Когда им говоришь про известнвй ролик, съезжают на катафорезный грунт... Но хотя понимаю , что от цвета не зависит стойкость и это , скорее техн косяк , очко сжимается все сильнее и сильнее. Надо писать на гор линию. Отвечают через день. Кто-нить писал из тех,му кого вздулось?

Знаю. Я с ними переписывался, скащали, что впишут Хавал, когда истечет срок сертификата на Ховер. Через 2 года. Именно из-за ОТТС и выбрал скрытый, кроме того, не ясно, как закордонная полиция и погранслужба относятся к огромной железной жлыге под бампером.

Мне поставили в Фаркоп.ру.

Да, проушина на месте.

Я связывался с Кириллом, он сказал, что след закупка в в мае , занимает 2-3 месяца.. По тем же причинам купил в китзапе, 14000 с передними накладками.

Запаска не спущена. При установке подогнули внешние кронштейны бампера, чтобы максимально прижать к бамперу раму фаркопа.

Как у всех, снизу 2 уха..