-
Публикаций
298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент ASBoroda
-
Спасибо! Отличная идея. Ездил поммотреть на реакцию и уточнить про пленку. И зафиксировать обращение.
-
Был у дилера, потерли, есть мелкие поверхностные повреждения лака. Они разводят руками, да, есть такое дело надо полировать и пленку лепить. Посмотрели все машины, нет пленки нигде. Посмотрю, как полирнется, если сто , снова поеду..
-
Я не покупал, снял со второй машинки. С590. Он не лезет никуда, зато бесплатный))
-
Елу к 17.30 к инженеру по гарантии. Посмотрим, что скажет. Кстати, если при заполнении обращения на гор линию указывать дилера, заявка попадает к ним, а не к производителю. Вот так. Не ясно, узнает ли производитель (справедливый барин, который всех рассудит) о проблемах.
-
По условиям - гарантия только в случае нарушения технологии или качества ЛКП. Что недоказуемо.
-
Эта информация должна висеть шапкой на форуме. Для того о, чтобы потенциальный покупатель взвешивал все за и против.
-
Но сколы? С ними что делать... Позвонил дилеру. Пошли посмотрели. Нет наклеек ни на одной машине. Говорят, не было никогда, мол, может это инициатива дилера, который ранее торговал ховерами и знает о проблемах.
-
Вчера подключил, наконец, мультитроникс. Сегодня 9 км за 40 мин , обычная питерская загрузка. 15л/100 км
-
Написал на горячую линию об отсутствии пленки , указал вин и спросил, за чей счет банкет.. Посмотрим, что ответят.
-
У меня серый, пленки на задних дверях нет, зато за полтора месяца много мелких сколов в том месте от камушков... но каждый не замажешь.. По идее, надо подкрашивать и клеить пленку..
-
Действительно, указано на сайте хавэйла.. надо качать, пока не поправили...
-
То, что нас нае.. это факт. Причем, на сайте завода нет информации об оцинковке, это дилеры на голубом глазу врут .. Когда им говоришь про известнвй ролик, съезжают на катафорезный грунт... Но хотя понимаю , что от цвета не зависит стойкость и это , скорее техн косяк , очко сжимается все сильнее и сильнее. Надо писать на гор линию. Отвечают через день. Кто-нить писал из тех,му кого вздулось?
-
Знаю. Я с ними переписывался, скащали, что впишут Хавал, когда истечет срок сертификата на Ховер. Через 2 года. Именно из-за ОТТС и выбрал скрытый, кроме того, не ясно, как закордонная полиция и погранслужба относятся к огромной железной жлыге под бампером.
-
Мне поставили в Фаркоп.ру.
-
Да, проушина на месте.
-
Я связывался с Кириллом, он сказал, что след закупка в в мае , занимает 2-3 месяца.. По тем же причинам купил в китзапе, 14000 с передними накладками.
-
Запаска не спущена. При установке подогнули внешние кронштейны бампера, чтобы максимально прижать к бамперу раму фаркопа.
-
Как у всех, снизу 2 уха..
-
Так ставится фаркоп от пт-груп для ховера-5
-
Мало того, что герметик на пол отгиба, так его и внутри нет... Полосу делал спереди, где нет герметика, сзади только нашлепку на стык крыла, бампера и штатного локера. Делал по-быстрому, в -1 , с феном сразу после покупки..
-
Я прикатал на отгибы полосы стпшной вибры аэро, заодно закрыл ею щели между бампером и крылом , куда камешки летят, и дырки наружные в раме.. Конечно, хороши локера с бортами, но , если клеить их виброй, могут потребоваться саморезы в крыло..а вкладные сами держатся.
-
Тем кто выбирает- выбирайте внимательно.. я не заметил что 5-я дверь отштампована криво. профиль слева снизу не соответствует правой части, можно проверить линейкой. Справа ровно, слева- вогнуто . Видать, штампы изношены... Поехал к дилеру, те развели руками.. мол на всех 5-х зазоры кривые. Пошел смотреть- на черном ровно, на сером и белом еще хуже чем у меня.. Муд..ки на заводе подмазали уголок... При продаже нужно будет объяснять покупателю, что брак..
-
Врет. Двери с покупки закрываются чудесно ))
-
Пытался подключить муль с590. Подключал по минимуму, только в obd разъем...Сначала машина дала ошибку системы курсовой устойчивости... Сбросил. Часа два ездил, мгновенный расход совпадал с показаниями БК машины, средний был в районе 10.5 по городу, без резких стартов и пробок... Потом пикнул, загорелись на приборке ошибки стабилизации, подушек, тормозоы, чекэнджин... Припарковался, отключил , завел.. остался гореть чек. Сбросил со второго включения, сначала мульт не хотел видеть ошибку. Стремновато. Может, конечно, полное подключение поможет, с питанием от зажигания...
-
Дык и я ж не против, на последних двух машинах стояли.. и по Крыму гонял..но то были легковые, с запасом по мощности... Щдесь тоже поставлю, как потеплеет, но покрупнее, чем 6 мм