ASBoroda

Так ставится фаркоп от пт-груп для ховера-5

Мало того, что герметик на пол отгиба, так его и внутри нет... Полосу делал спереди, где нет герметика, сзади только нашлепку на стык крыла, бампера и штатного локера. Делал по-быстрому, в -1 , с феном сразу после покупки..

Я прикатал на отгибы полосы стпшной вибры аэро, заодно закрыл ею щели между бампером и крылом , куда камешки летят, и дырки наружные в раме.. Конечно, хороши локера с бортами, но , если клеить их виброй, могут потребоваться саморезы в крыло..а вкладные сами держатся.

Тем кто выбирает- выбирайте внимательно.. я не заметил что 5-я дверь отштампована криво. профиль слева снизу не соответствует правой части, можно проверить линейкой. Справа ровно, слева- вогнуто . Видать, штампы изношены... Поехал к дилеру, те развели руками.. мол на всех 5-х зазоры кривые. Пошел смотреть- на черном ровно, на сером и белом еще хуже чем у меня.. Муд..ки на заводе подмазали уголок... При продаже нужно будет объяснять покупателю, что брак..

Врет. Двери с покупки закрываются чудесно ))

Пытался подключить муль с590. Подключал по минимуму, только в obd разъем...Сначала машина дала ошибку системы курсовой устойчивости... Сбросил. Часа два ездил, мгновенный расход совпадал с показаниями БК машины, средний был в районе 10.5 по городу, без резких стартов и пробок... Потом пикнул, загорелись на приборке ошибки стабилизации, подушек, тормозоы, чекэнджин... Припарковался, отключил , завел.. остался гореть чек. Сбросил со второго включения, сначала мульт не хотел видеть ошибку. Стремновато. Может, конечно, полное подключение поможет, с питанием от зажигания...

Дык и я ж не против, на последних двух машинах стояли.. и по Крыму гонял..но то были легковые, с запасом по мощности... Щдесь тоже поставлю, как потеплеет, но покрупнее, чем 6 мм

Я понимаю, к чему ты, но в нашей конкретной машине дырдочки большие перед радиатором... Мы тут теоретизируем, но кто- то знает, тот, кто по горам на юге ездиет..

Бугага или нет, трудно сказать. Факт, что умееьшает. При толщине 1 мм и ячейке 6 мм это, примерно, -15% пропускной способности+ динамическое сопротивление.. Вопрос в том, в какой степени это может проявить себя, скажем в жару на тягуне....надо спрашивать опыта у братков с юга - Крыма, Кавказа...

Согласен, косарь решает. Если не каждый день таскаешь прицеп, можно и заплатить. А так, без крюка, это не фаркоп, железка не выступающая... Не предусмотрена буксировка, а не крепление железки.

Вообще, странная позиция дилера и не понятная. Дилер- отдельная бизнес структура. Ремонт , это еще одна статья дохода, наряду с маржой с продаж, трейдином и отчислениями банков и страховых компаний. По идее, он получит деньги от производителя за работу по замене насоса. В чем смысл отказов , не понятно. Раньше ни разу не встречался с отказами по гарантии, даже не проходя ТО у дилера, приезжая с фаркопом, другим аудио, сигой, автосветом, датчиком дождя , региком... Менял электрику, ходовую.

И как относительно предыдущей? Оптимизированно что-нить, по ощущениям? Интересно просто , ведется ли работа.. Мой тарантас стал после прошивки, почти как легковой .. расход по километражу 50 пробки/50 трасса 13.5, но заодно узнал ,что БК имеет ограничение 29.9 л/100 ))

Думаю, в любой автомалярке есть, попроси измерить, делов- то..

Перепутал название- "комфорт" ,конечно...

Интересно узнать, предыдущая версия какая, когда шилась? Я неделю как прошился оптимальной, наслаждаюсь..

Фаркоп в бампере или под?

Почитай dda-viko.ru там несколько моделей, с разными подключениями.

Забавно ты ответил, я ,вроде, не тебя убеждал... Но , все же, если утром -10 то хер с ними, со щетками и датчиком дождя, не сработает он при включении зажигания, о чем говорил ДимОн, но ответил за него ты)) Так что автодворники- благо. Я себе раньше сам корячил датчики дождя ,как и автосвет. Но тот плавно включался и гас до 30% при остановке, экономя лампочки и энергию.. А здесь автосвет, вроде как, лишний. Не понятно назначение.

В дождь не подмерзнет..крайне маловероятный случай Авторежим не включен по умолчанию. Кто мешает проверить перед вкл зажигания или после парковки, выключены ли дворники? Ты же передачу не забываешь проверять перед тем, как крутить стартер?

Вот... А говоришь- лишние... Я , например, удивился, как круто работает датчик дождя .. При прилете ведра воды из-под встречки, включает на пару сек максимальную скорость, потом опять работает на обычной..

Верно , инспектор решает, докапаться или нет. Багажник от н3 решает проблему, никакой гибдд не поймет, что это не штатная шняга. Купил, типа комплектация люкс....А универсальный багажник видно сразу.

Факт. А какое удобство , выбираясь задним ходом с парковки видеть проезд, а не открывать окна, пытаясь услышать едущую машину, которую не видно сквозь соседа. А автосвет можно не включать... Сколько видел, все автосветы работают не совсем точно.

Есть примеры? Ссылки?

))..

Есть и + в этой безысходности-можно не заморачиваться с сертифицировонными конторами и фаркопами, а ставить то, что нравится и самостоятельно. Кстати, влезает ли запаска при установке фаркопа внутрь бампера? Запаска 17.... Понравились 2 модели: https://farkop.ru/catalog/tyagovo_stsepnye_ustroystva/farkopy/farkop_pt_group_dlya_great_wall_hover_h5_2010/ И https://farkop.ru/catalog/tyagovo_stsepnye_ustroystva/farkopy/farkop_bizon_dlya_great_wall_hover_h3_new_krome_diesel_2014_2016/ Но есть сомнения в запаске, где-то читал, что приходится подспускать..