ASBoroda

Это мовиль.

Пока мои спали, снял пороги. Там тоже самое- трет краску. Лакирнул, заклеил пленкой. Пленка толстая, около 0.7 мм. Нижний крепеж через двухсторонний скотч, там тоже трет, видел на драйве...Снимается просто, ни один пистон не сломался, начинать спереди, там мелкий пистон сжимать из-под крыла пальцами. Ушло на обе стороны, снятие с проклейкой с мовилем, мастикой и сушкой , три часа. Кто не собирается продавать через год, надо делать, иначе бяда..

Я к тому, что штиль пашет и пашет , помогает по хозяйтву, для проф использования на заготовке дров товарищи брали на год партнеры, потом их в помойку. А штиль 180 классная и безотказная машинка для быта.

180 штиль трудится лет 15. Перепилено поболе 80 кубов леса, куча досок, строительство, по хозяйству там....Один раз продувал карб, чистил маслонасос и заменил ведущую шестерню. Все. Штилевский бренд Викинг - триммер трудится примерно столько же...

Вероятно , вам нужно развернуться в кресле на 180°, у Хавэйла H5 торсионная передняя....

Видишь, как плохо быть образованным... Вон, офицыялам, ни совесть, ни образование не позволяет разобраться, и ничего, продают людям коврики по 6 т. и сетки ставят за 9..

Если для 1- норм, но 2 уже узко и тесно.. А одному и шмоток много не надо, можно вперед положить..

К сожалению, это не гарантия. Зачастую, копируется упаковка со штрихкодами и- вуаля...

Есть еще попутный вопрос - куды девать вещи, взятые в многодневку, если ночью в багажнике спальня?

Почти в цвет https://www.ozon.ru/product/profkolor-kraska-restavratsionnyy-karandash-dlya-great-wall-kod-kraski-f3-nazvanie-tsveta-ayers-176077178/?from=share_android

Снято с производства. Узаконивать производитель не будет, нет ему экономического смысла. Только самостоятельно. На драйве есть статьи, как самостоятельно идти в эти крУги ада...

Трет очень сильно. Это необходимо делать всем. Иначе - беда. Машине 5 месяцев. Снял, увидел, оцинковал, подкрасил и под пленку. На фото темные пятна , это цинк.

Неделя без дождя. Вскрыл обшивку багажника, чтобы заантикорить. Все клопы остались в железе. Кдопы накладки порога одноразовые. Клопы обшивки двух типов. На каждую сторону сверху три малых, на стойке два побольше. Выковыривать верхние легко, помогая рукой изнутри, большие сложнее, ковырял китайскими пластиковыми лопатками. Отверстия в кузове все 7.5 мм. Внутри чистота, ржавчины нет , сварка с герметиком, проливается с багажника до зачем-то вставленной губки, которая , кстати, гигроскопична и отлично пропитывается ML антикором. в проеме двери отверстие - проливается крыло под дверью. Все уходит в пороги.

Ответа и не будет. С одной стороны, давление необходимо для првышения температуры кипения антифриза, даже локального, в самых горячих местах мотора, с другой - нагрузка на радиатор, патрубки, прокладки, уплотнения. Но нужно помнить, что точность настройки крышки не велика, наверное, +-10 рроцентов... Думаю хороший томол розволяет ставить крышку с меньшим давлением. Но нахера это на новой или свежей тачке?

Конечно, другие не влезут))

Перед тем, как ставить рейлинги от Н3, рекомендую сделать дополнительные отверстия на расстоянии 165мм от переднего края рейлинга для фиксации передней поперечины. Это даст +18.5 см расстояния между дугами, что актуально для перевозки длинномеров. Я сверлил 170 мм после установки. Фиксаторы смещены от центра, нужно либо делать овальные отверстия, либо сверлить со смещением внутрь. Кроме того, болтики, которые крепят пластиковве направляющие к поперечинам, лучше посадить на фиксатор резьбы, чтобы поперечины двигались в кронштейнах с легким натягом. Это даст им возможность прогибаться при нагрузке и можно поперечины возить в багажнике на полу между арками.

Поставил-таки диоды 4300К, свет, конечно, кардинально отличается, не пятна, а заливка. СТГ более выражена, чем на галогене, ошибки не появляются. 2 440,28 руб. DAWNKNIGHT K4S K4C H7 H4 HB3 9005 H1 H11 4300K https://a.aliexpress.com/_A8Z8jx

Да я и не собирался пока.. но как вариант, вполне..

Не дырки, отверстия...А в чем проблема? Сталь каленая на пенке двери?

Бородатый, не тебе....Все. Надо скидавать скорее, пока не началось, пока не прошла истерика.....пойду посмотрю б/у не говно- китай...Но вот что делать с тем фактом, что на авто ру только в Питере продают 477 машин с пробегом от 1000 до 2000 с 20 года выпуска.. Надо на ллшадь пересаживаться, их не продают с таким пробегом...

Вероятно, решается "оптимизацией" впрыска в определенном диапазоне чачтот и давления.. до прошивки не видел предела мгновенного расхода, теперь- 29 с копейками. Но в общем удобно, в среднем 12-13 смешанный 50/50 в Питере

Ссылки нет, я читал это на drive2, там 4 накладки и 4 молдинга https://kitparts.ru/parts/great-wall/great_wall_hover_h3_new/komplektuyuwie_kuzova1/nakladki_naruzhnye_moldingi_spojler/molding_dveri/

Про пластик дверей, который закрывает низ полностью.

Тут народ оперировал 30т за покраску, между тем, от трехи пластик стоит около 12т...екардинальное решение...

Нет, не было возможности. Когда купил, снега уже не было))