Rolix

Собственно на даче увидел несколько капель масла в районе масляного фильтра-грешил на него(или из под него)-принял решение сгонять с соседом в Александров и купить на всякий случай новый фильтр. купил и в сервис. там все вокруг и перед фильтром в масле, на всякий случай поменяли фильтр, везде помыли бензином и вытерли тряпкой. течи нет-завели на подъемнике и вот оно-гонит из под черной резинки(не из под прокладки) маслянного датчика давления. Не сильно, но на работающем примерно капля в минуту. Помчал в Москву. Записался к диллеру, рассказал откуда гонит. Приходит мастер и говорит-"фильтр масляный меняли"-ну да, рассказал, что уже после обнаружения течи. "Ну мы этого не знаем, а неоригинальный фильтр может создавать другое давление. из-за этого датчик и потек..."занавес!!! с каких пор фильтр стал регулятором давления масла непонятно, оно конечно может незначительно меняться если фильтр более качественный и плотный, но не настолько. что б выдавить датчик В общем за датчик взяли 3 цены - 500руб. в экзисте он 166руб. ( номерок S1258A003) за работу с клубной скидкой 680руб. фото старого датчика прикладываю-там видно эту черную резинку.

Родные.Совсем почти(снял сразу) новые.6000 комплект 4шт.

А Хавал что без самоблока???))))

С августа 20г. пробег 43000.Машина поднята на 6.5см.(бодик 2.5+подвеска4)резина 255/65 R17.самоблок в переднем мосту.Масла поменяны все.Масло в ДВС меняю каждые 7500км пробега.Турбина в норме.Свечи IK20TT.Расход по трассе на 110км.час 11л.

Неправда....например на Ховере на бензинке передние колодки от бензинки.а на Хавале бензиновом от дизельного.Задние пружины на Хавале с изменяемым шагом-вследствие чего родные пружины короче и расстояние между верхней и нижней чашкой задних пружин меньше на 4см.,чем на Ховере Н5.Так что не вводите людей в заблуждение!!!

Проблема такая-переодически при нажатии на кнопку включения круиза индикатор на приборке загорается,но не отзываются кнопки "+" и "-" причем иногда только плюсовая не работает(нажимаешь а скорость не добавляется) .а иногда обе кнопки не отзываются....не знаю где копать(((

ну как то лечиться?что то напаять,чем то смазать,подложить шайбочки....или тупо новые купить?

Я думаю у тебя какая то проблемка в машине...свечи,топливо 92 или еще что....я тащу кемпер на прицепе на понижайке на холостых и она едет...А что б ничего не рвать-поставь хабы и становиться очень удобно маневрировать на понижайке с прицепом.

1. я говорю о скорости от 100 до 120км.час 2. В ховере был атмосферник 2.4, а ттут вся мощность появляется после 2500 оборотов.когда начинает работать турбина. 3. Включите понижайку и Хавал поедет и потащит

А можно поподробнее плиз...за что отвечают.где находятся.как лечить?

скорость фиксируется минусом...но плюс потом не отзывается...

Сорри спутал.там он есть..

Ну если китай устраивает-хоть GW бери,тем более без обратного клапана

Да у меня тоже треснула горловина месяц назад...все руки не дойдут починить

Надеюсь ты не ВАЛИО заказал...

Ну как не нервничай...просто так такой колпак нахер не нужен,только тому у кого именно Хавал Н5-бесит.что какой то пид...с у кого такая же машина пошел и снял у меня,вместо того что б купить себе раз уж сам просрал где то... Ну и понятно же что мне колхоз ввиде разных колпаков особенно с одной стороны машины не нужен...на Ховер их везде как грязи-я б и сам нашел...

И нахрена мне сноска на колпаки от Ховера?У меня их от предидущих Ховеров штук 5 валяется... Сам то разницы не видишь что ль?Специально же фото нашего колпака выложил!!!!

Парни кто знает где купить(кроме алиэкспресс) или каталожный номер колпака ступицы на наш штатный диск литье???У меня какой то нехороший человек спиз...л(((

Можно сносочку у какого еще "большинства"?Это количество тогда должно перевалить за 3000 владельцев Н5-лично я об этой проблеме слышу первый раз... может потому что каждую гаечку протянул сам ключиками у меня такого нет....

Это не рецедив-это предположение о ее более тяжком варианте развития событий,а рецидив-это если б у 50-100 владельцев случилась такая проблема.... а в данном случае тебе просто не повезло со сборкой....

ну криво поставленная прокладка и что?панику то чего разводить?рецедива нет ни в моем случае,ни в твоем.

У китайцев самая большая проблема-это что либо снять или отстегнуть.ключи нестандарт,прорези под пистоны в разные стороны и тд. мне шумка дверей нужна,а заодно и мовиля вниз туда налить...Хавал Н5.Пиши в личку почем возьметесь 4 двери и что и сколько для этого надо купить.

на алиэкспресс брал https://aliexpress.ru/item/32999404206.html?scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&sku_id=66973698719&tpp_rcmd_bucket_id=239210

Тоже надо замутить...а то ноги и у водителя и у пассажира горят...

А сайт есть?Какие допы ставите?Шумку делаете?