Autostudio.ru

Партнёр клуба
  • Публикаций

    757
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Autostudio.ru

  1. @ВИКТОР 13 Вам делать ничего не надо. Ошибка реле -это нормальная история при бесключевом обходе, что производитель и подтвердил.
  2. @Melody33rus Добрый день! И Вам в свою очередь вопрос - где ставили систему?
  3. @ВИКТОР 13 Добрый день! Скажите, ставили сами или куда-нибудь обращались для установки?
  4. @Rotskiy84 Да, конечно, проверять надо все. С крепежа блока и начать. ПО также не мешает проверить. В общем, имеет смысл направляться к тому, кто делал, и решать вопрос с ним.
  5. Добрый день! Современному автомобилю современная защита. Перед Вами пример построения надежного противоугонного охранного комплекса, в качестве основы, использовали современную систему Pandora UX4G, под капотом спрятали удаленный модуль Pandora RHM 03BT (служит для управления замками капота и блокировки работы двигателя), доступ под капот закрыли двумя электромеханическими блокираторами Defentime V5 со спец.кронштейнами, закрыли возможность подключения к диагностическому разъему, сделали блокировку работы штатного радиоканала (защита от "удочки" и перехвата сигнал штатного ключа) Стоимость на типовые комплексы тут
  6. Нанесение защитной пленки, на наш взгляд, необходимо, чтобы оптика Вашего автомобиль прослужила как можно дольше. Свежий пример уже у нас в боксах.
  7. @Скрипач Нет, этот режим ни на что не влияет, во всяком случае на сработку тревоги точно. Не экспериментируйте, а лучше обратитесь к установщику для решения вопроса.
  8. @Implex По поводу рук- это верно. Работать должны с системами те, кому эти системы знакомы и те, кто понимает что делать. Помимо подключения важна еще и настройка систем, так что "прямые руки" по-любому нужны.
  9. @Скрипач Это хорошая новость. Как минимум, ясно в какую сторону копать. Для начала, пока не доехали до установщика, можете загрубить датчик удара.
  10. @Arslan Да, пожалуйста, подумайте. Как соберетесь, звоните для записи заранее (за 2-3 дня до желаемой даты установки). Будем рады Вас видеть, не забудьте сказать про клубную скидку.
  11. @Скрипач Сработки именно тревожной зоны нет. Обычно -это симптомы того, что система не видит статусы нейтрали/ручника в кане. Дистанционно такой вопрос не может быть решен мною, Вам следует поймать это момент на видео, показать своему установщику. Много чего можно надо проверить, вплоть до обновления по CAN.
  12. @Скрипач когда срабатывает сигнализация, то какая при этом индикация по тревоге? Что пишет в приложении или что говорит при звонке система?
  13. @Micrurus В таком случае этот вариант, как минимум, по части бесключевого обхода имеет право на существование.
  14. @Micrurus Все вышеперечисленного особенности "дружбы" данной системы с вашим автомобилем. Автозапуск как реализован: ключ в машине или же бесключевой обход?
  15. @Arslan Данная система с установкой с учетом клубной скидки 22090р @whity Да, разумеется. С Автолисовским же кан модулем.
  16. @whity Да, верно. Также это позволяет сделать и Автолис тогда уж. Я , тем не менее, вел речь о тех системы, на которых мы это делала многократно и готовы гарантировать результат.
  17. Поддержка TPMS-датчиков по Bluetooth: новая уникальная функция от Pandora Компания Pandora представила новые уникальные возможности современных телеметрических систем, получивших поддержку внешних и внутренних датчиков давления шин по Bluetooth-интерфейсу. Идея удобного мониторинга давления в шинах автомобиля не нова. Уже мало кто перед поездкой осматривает автомобиль и проверяет состояние колес, как того предписывают правила. Некоторые автовладельцы вообще узнают о спущенном колесе только при их сезонной смене. А ведь проблемы с давлением в шинах влияют на здоровье не только колеса, но и способны повлечь катастрофические последствия для окружающих. Относительно недавно в продаже появились датчики, которые передают информацию о давлении не на модуль, установленный в салоне, а прямо на смартфон по Bluetooth-протоколу. Такие датчики сразу приобрели популярность, хотя и они совсем не идеальны в использовании – чтобы получать информацию о шинах, необходимо каждый раз запускать и держать активным специальное мобильное приложение, иначе они не работают. Наши инженеры подготовили очередной пакет обновлений для современных телеметрических систем Pandora, оборудованных интерфейсом Bluetooth пятого поколения (UX-47xx / UX-41xx / UX-4G / X-4G), где главным новшеством является поддержка внештатных Bluetooth TPMS-датчиков сторонних производителей. Теперь владельцы могут вывести на экран мобильного приложения Pandora Connect информацию о давлении в шинах, даже если автомобиль не оснащен датчиками TPMS в заводской комплектации. Устойчивость соединения обеспечивается защищенными протоколами Bluetooth, причем Pandora поддерживает датчики как с Bluetooth 4.0, так и с Bluetooth пятого поколения. Такая поддержка как раз избавляет датчики от всех их недостатков – информация о давлении в шинах поступает на базовый блок всегда, и в случае снижения давления системой Pandora фиксируется специальное событие, которое сохраняется на нашем интернет-сервисе автоматически. А владелец будет оповещен о спустившем колесе специальным уведомлением, причем не потом, а именно в тот момент, когда колесо спустит. А значит он будет готов заложить время на исправление ситуации – подкачать колесо или запланировать поездку в сервис. Ну а самое главное – фактически мы реализуем еще одну зону охраны автомобиля. В случае, если колесо будет повреждено в режиме охраны сигнализации, владелец получит тревожное уведомление на смартфон или брелок и запись в истории событий с подробным описанием: какой датчик сработал и какое колесо спущено. Это может быть очень полезно при попытке кражи колес, или при умышленном повреждении колес, ведь пропажа датчика со связи – это тоже тревога. Стоит отметить, что применение дополнительных датчиков давления колес в беспроводной связке с нашей сигнализацией полезнее штатных датчиков автомобиля, поскольку штатная система опрашивает свои датчики только при включенном зажигании, или при начале движения. Мы же получаем информацию все время и в режиме охраны тоже, с периодичностью один раз в минуту. Таким образом, на штатных датчиках охрана колес не может работать, а с дополнительными есть эта не малополезная функция! Ещё одной приятной новостью для владельцев наших автомобильных умных часов Pandora Watch 2, с новой версией прошивки, стала возможность получать информацию о давлении шинах и спущенном колесе сразу на экран носимого гаджета. Приживление TPMS-датчиков по Bluetooth-интерфейсу к охранной системе также не вызывает сложностей. С помощью специализированного мобильного приложения Pandora Специалист установщик внесет все нужные настройки по «воздуху» без разбора салона автомобиля.
  18. @Arslan Добрый день! На сегодняшний момент времени есть 2 бренда, которые позволяют это сделать: Пандора и Старлайн Чаще всего к нам обращаются за Старлайном, модель s96 bt gsm (либо с gps, если нужно смотреть , где находится автомобиль) На Пандоре уместно использовать современную DX4GS Вам на какой системе просчитать?
  19. Установка двухканального видеорегистратора на BMW X5 2021 года выпуска Видеорегистратор в автомобиле сейчас стал такой же неотъемлемой частью из таких вещей, как аптечка или огнетушитель, ну в крайнем случае светоотражающий жилет). Наше мнение - регистратор должен быть в каждом авто, т.к. ситуации на дорогах бывают абсолютно разные и порой доказать свою правоту крайне сложно. На данный автомобиль установили великолепный BlackVue DR590X-2CH. Отличное качество записи, качественная оптика и эргономичный дизайн. Данная модель записывает изображение сразу с 2 камер (передней и задней), а полноценно организованный парковочный режим позволяет записывать события когда авто заглушен и находится на стоянке. Стоимость на регистраторы тут
  20. Новые возможности мобильного приложения Pandora Connect С момента релиза интерфейс фирменного мобильного приложения Pandora Connect, специально созданного для работы с телеметрическими комплексами Pandora нового поколения, обретал не столько косметические преобразования, сколько функциональные. Добавлено множество популярных скинов типов кузова автомобилей и мотоциклов, расширены возможности индивидуальной настройки системы, наилучшим образом реализована поддержка расширенных параметров и диагностика ошибок. С ростом популярности приложения Pandora Connect, имеющего сборки на трёх основных мобильных платформах, число установок среди владельцев Bluetooth-систем без встроенных GSM-модемов, или без связки с дополнительными GPS/ГЛОНАСС модулями, также возросло. В этом случае, попытки использования Pandora Connect вместо заявленного для таких систем мобильного приложения Pandora BT, существенно ограничивали возможности управления и настройки охранно-сервисной системы, что несомненно могло сказываться на общем впечатлении от владения. На сегодняшний день, начиная с версии 1.9.1, взаимодействовать со смартфоном и мобильным приложением Pandora Connect могут все современные охранные системы Алармтрейд, включая самые бюджетные новинки модельного ряда 2021. Главной особенностью свежего обновления Pandora Connect стал кардинально новый подход в работе с системами Pandora, оснащенными исключительно лишь Bluetooth-интерфейсом. Теперь пользователям доступно максимум Bluetooth-функционала, позволяющего управлять и удобно производить основные настройки прямо из нового приложения на своем смартфоне. Стоит отметить, что подключение Pandora Connect по Bluetooth-связи к системе не требует авторизации, тем более регистрации учетной записи на интернет-сервисе и не вызовет сложностей. Достаточно просто выбрать пункт «добавить Bluetooth-устройство» в соответствующем разделе настройки приложения. Первичное сопряжение системы происходит с помощью кнопки valet. Здесь вы можете посмотреть Системы, которые могут работать с этим приложением.
  21. Установка противоугонного комплекса на Toyota Land Cruiser Prado На данном автомобиле выполнили комплекс работ по повышению комфорта и противоугонного потенциала. За основу противоугонного охранного комплекса использовали современную систему Pandora UX-4G, под капотом спрятали контроллер RHM03BT и доп реле BTR 101, доступ к подкапотным модулям надежно закрывают электромеханические блокираторы капота Defentime V5 с дополнительной защитой, применен ряд авторских решений по организации блокировок, также защитили доступ к блоку сертификации ключей и ЭБУ(т.к. на этом автомобиле они находятся за бардачком) и конечно же организовали функцию дистанционный запуск двигателя с сохранением штатных ключей от авто. Типовые комплексы можно посмотреть здесь
  22. Разумеется. Навскидку: Корейцы :крета, солярис, рио европейцы-дастер, сандеро В старшей линейке туссан, спортаж, есть не на всех комплектациях, то есть где-то мигает аварийкой, но не орет клаксоном Самая сильная штатка у топовых европейцев: ваг группа+bmw, mb
  23. @JesteR Нет, далеко не на всех современных автомобилях такое есть.
  24. @Haval H6 Более того, все меньше и меньше моделей систем в линейке производителей обладают классическим светодиодом. Как правило, его уже нет, а он совмещен с кнопкой валет. Так что, с высокой долей вероятности, если вы будете устанавливать современную систему, как такового светодиода в ней вообще нет.
  25. @Haval H6 Тем не менее, возвращаясь к основному вопросу, лампочку на приборке подружить со Старлайном все равно не представляется возможным.