Autostudio.ru

Партнёр клуба
  • Публикаций

    757
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Autostudio.ru

  1. @Nezitic Добрый день! А не напомните, в чем у Вас проблема с блокировкой?
  2. Добрый день! Простое решение для помощи при парковке на примере Mazda cx5 Со стоимостью можно ознакомиться тут.
  3. Добрый день! Аудиоподготовка дверей на примере Rapid Со стоимостью работ можно ознакомиться здесь
  4. Добрый день! Помимо основного профиля по защите от угона, мы также можем предложить Вам практически весь спектр работ по дооснащению автомобилей. На примере данного автомобиля Вы можете увидеть и работы по тонированию, установке регистратора, маркировки.
  5. @Ptolemy Когда будете сами разбираться, то будьте внимательны и не сбрасывайте система на заводские настройки!!! Иначе, придется ехать на эвакуаторе даже, если дилер определенным образом выполнил блокировку. К сожалению, несмотря на все, дилер не тот, кто обычно способен во всем разобраться, как бы Вам этого не хотелось бы.
  6. @Ptolemy Добрый день! К сожалению, в подобных вопросах крайне затруднительно решить вопрос удаленно. Слишком много неизвестных. Приезжайте, разберемся, настроим работу системы. К Вашим услугам 4 наших филиала в СПБ.
  7. @fox69 Да, можно и так. Это в принципе по факту одно и то же ,в автомобиле появляется ключ.
  8. Автостудио на НТВ В нашем сервисе в Москве снимали репортаж для программы "Первая передача" на НТВ, посвященный шумоизоляции автомобилей. В ролике наш эксперт рассказывает, что дает шумоизоляция, какие материалы используются и какие есть нюансы. https://www.youtube.com/watch?v=Re4tcGyGrAY
  9. @Romas163 Попробуйте, пожалуйста, открывать автомобиль с брелока Пандоры только, посмотрите, как будет вести себя система и дайте знать. И еще:сигнализация у Вас в слейв-режиме или нет? (когда на штатном брелоке открывате/закрываете, Пандора следом встает/снимается с охраны?)
  10. Romas163 Добрый день! Как настроена у Вас сигнализация? Вы снимаете штатным брелоком(бесключевым доступом) и Пандора вслед за этой командой автоматически снимается с охраны? Есть ли у Вас в комплекте метка от сигнализации?
  11. Технология LoRa становится доступнее с новым брелоком D-027 Казалось бы, у нас есть проверенные решения, которые стали бестселлерами и рекордсменами по дальности связи. Тем более, что совсем недавно мы обновили комплектацию системы, использующую Lora-модуляцию, самым современным брелоком D-024. Зачем изобретать еще что-то? Ответ лежит на поверхности. Мы получаем огромное количество пожеланий пользователей бюджетных брелоковых систем, которые в условиях плотной, высокоэтажной застройки, с значительным уровнем шумов, хотели бы получить комфортное управление системой прямо из дома или офиса, на расстоянии в несколько сотен метров, минуя интернет-стандарт связи. Компания Pandora, ведущий разработчик автомобильной электроники, следуя принципам доступности, надежности и удобства использования, продолжит создание бюджетных продуктов на рекордной дальности связи благодаря LoRa-модуляции под управлением нового брелока Pandora D-027. Внешне брелок Pandora D-027 будет мало отличается от модели Pandora D-024 – экран такой же большой, яркий и информативный, позволяющий удобно считывать статусы с полноценного графического интерфейса. Он обладает самыми надежными торцевыми кнопками, способными выдерживать существенные, многократные нагрузки на протяжении долгих лет. Основные отличия Pandora D-027 кроются в абсолютно новой, улучшенной схемотехнике, построенной на самой современной элементной базе для обеспечения максимальных уровней производительности и функциональной совместимости технологий дальнего действия с низким энергопотреблением. Новый брелок в качестве элемента питания использует привычную “мизинчиковую” батарейку формата ААА, причем заряда будет хватать аналогично использованию литиевого аккумулятора. Мы продолжаем развивать нашу технологию LoRa и подключать к ней новых пользователей. Новый брелок Pandora D-027 ожидается уже этой весной. В планах наших инженеров реализация еще множества технических новинок с вводом в строй новых современных систем.
  12. Le6cka Если выбирать между двумя вариантами, то , на мой взгляд, лучше ориентироваться на вариант блокировка именно рулевого вала. По нашему мнению это более надежное решение, так как требует от злоумышленников большего времени на деактивацию, большего привлечения внимания и т.д. Гарант на рулевой вал на Ваш автомобиль есть.
  13. Le6cka Приветствую! Какие именно устройства Вы понимаете под механическими блокираторами?
  14. Fishka_Kir Это последствия бесключевого обхода штатного иммобилайзера под автозапуск. Поделать с этим ничего нельзя, так что остается только принять этот факт.
  15. Fishka_Kir В общем-то, в подавляющем большинстве случаев все проходит штатно, но бывают исключение, причем даже у нас, тех, кто занимается этим целыми днями. Поэтому мы рисковать не советуем.
  16. Алексей2411 В случае, если автомобиль стоит от дома/работы далеко, то дальности действия обратной связи может и не хватить. Тогда к данной системе придется добавлять nav X модуль, поэтому , если в требованиях есть gsm, то проще использовать сразу gsm систему.
  17. Серго67 Какие у Вас пожаления к сигнализации? Моделей много, функционал разный, поэтому необходимо сузить круг систем. Какие ключевые параметры для Вас важны? п.с. все системы при грамотной установке работают без ошибок.
  18. Ptolemy Мы с Вами исходим из того, что метка (она же теперь BT) и телефон общается с блоком на одинаковых частотах, так что, если блок находится там, где его работе мешает , к примеру, экранирование, штатноая провдка и т.д будет одинаково плохо дружить что с меткой, что с смартфоном. Кроме того, если немного углубиться, то можно и поиграть с настройками, чтобы улучшить работу с меткой силами самого базового блока. Разумеется, в идеальных условиях блок должен быть масимально близко к метке /смартфону, но этого делать нельзя, иначе пострадает противоугонная составляющая.
  19. Добрый день! Не за горами начало мотосезона, поэтому мы напоминаем, что помимо работ по защите от угона автомобилей, мы также занимаемся и оснащением охранными системами мототехники Будем рады Вас видеть!
  20. Ptolemy Не думаю, что вопрос в месте расположения блока, так как блок у Вас хорошо общается с телефоном, верно? Так вот что с телефоном, что с меткой он общаться должен одинаково -используется один диапозон связи. Далее, вот метка, если с ней что не так, вполне может так себя проявлять. Теперь по вопросу батареек - они должны быть новые и напряжение должно быть примерно 3,2 у новой батарейки. Все остальные - не новая батарейка.
  21. Ptolemy Нужно также следить за уровнем заряда батарейки в метке. Также важно, где находится сама метка, если она , к примеру, находится на дне сумки, то да, разумеется, будут проблемы со считыванием метки. Вариант с телефоном в качестве метки рабочий, однако следует отключить функции, при которых сматрфон отключит BT по какому-либо событию.
  22. Fishka_Kir Тем не менее, если опыта нет подобного , то никому не порекоменжую обновляться самостоятельно. У Вас сигнализация ездить не мешала, а если бы были какие-нибудь блокировки дополнительные запрограммированы, то ездить Вы просто не смогли бы!
  23. Ёлыч еще момент. Если Вас все-таки заинтересует бренд Пандора. то не стоит упираться в эту модель. 1900 никогда не пользовался популярностью, так как изначально проигрывал по цене всем конкурентам. С s96 логично сравнивать Pandect x1800bt или Пандору dx4gs. По стоимость сразу заметите значительную разницу, при условии, что весь функционал сохранится в сравнении со Старлайном.
  24. Ёлыч При таком раскладе, если ставить будете не у ОД (а это совершенно верно, на мой взгляд), то имеет смысл , наверное, прежде всего оттолкнуться от рук, которым Вы доверите свой автомобиль. Если нет опыта на Старлайне ,а мастеру доверяете, как себе, то экспериментировать не стоит, ставь Пандору, и наоборот.
  25. Ёлыч Нет, оно, на мой взгляд, просто удобнее. Показатели идентичные: температура салона, капота ,напряжение, баланс. Здесь нюанс еще такой: ставить будет официал?