kazak-don

ух ты, не знал, это в ПИ версии нет кнопки АВТО? ничего себе, там просто кондиционер что ли? в русской версии есть вроде, всё работает

Интересно, всем забыли поставить или как а у вас ПИ или РФ дилерский?

не знаю что за штатное место, имеете ввиду где домкрат спрятан? не пробовал) посмотрю, но не уверен, что влезет, и надо будет придумывать какую то барахолку мягкую между ними, что бы их там подружить и они не бились друг об друга, ну, такое себе, все эти тряпки прокладки, там ещё и вентиляция вроде (но ради эксперимента проверю) а вообще, зачем первый большой органайзер, вроде как высотой 87-88 мм второй поменьше, что у задних сидений, вроде как малость по-глубже, ровно 90 мм наверно может я криворукий и не сильно то примерялся, но так показалось вот во втором органайзере, прям есть отдел в конце, как будто спецом под огнетушитель сделан просто заказал на озоне, 2 баллона китайских, пишут до -20 легко работают, у нас в Сталинграде -20 уж и не помню когда было) наверное зимой 1943го) (чёрн.юмор) и отзывы не плохие вроде, с практич.использованием, диаметр 65 мм они , думаю лягут там оба, как родные, и забуду про этот вопрос, а всё остальное по органайзерам раскидаю, благо есть где разгуляться, и ничего из мелкого шмурдяка на поверхности не будет из объемного останется только 20й беркут, его буду только на рыбалку катать, или ещё какие вылазки дальние, межгород и т.п. а так, по городу, или на дачу, думаю и китайский тырчик сойдёт на всякий пожарный в органайзере

пока могу сказать только что не нравиться отсутствие человеческого света в таком большом багажнике, и полное отсутствие каких либо розеток в нём же, вообще нет в багажнике прикуривателя. Он только один, на всю машину как обычно в бороде под торпедо Придётся колхозить, как это делают и др., в телега-форуме, а может и не буду, не так часто вожу холодильник, есть разветвитель в подстаканник на 2 прикуривателя, как то так может буду обходится при необходимости, но вообще не продумано как то, в старом н5 везде и розетки были, и прикуриватели, и свет для людей и на потолке в багажнике. Органайзеры кайфовые, но не глубокие, огнетушитель нужно искать или узкий, или плоский какой то, не знаю, бывают ли такие, пока не курил тему, узкие и длинные наверно бывают, про плоские не уверен)

М-да... не много то пока отзывов) Я пока ничего не понял, обкатываю, на учёт ещё не поставил, и даже плёночки ещё не снимал, просто езжу, и пока только радио слушаю) Заказал в КЗ в группе защиту с Китая 5 листов, когда и что приедет пока не знаю. На работе дурдом, некогда даже книжку по нему почитать. Скучаю по тульскому токареву старому лавашу н5, что сдал в трыдын, хотя этот тоже нравиться, ждал его, в русск.версии https://cloud.mail.ru/public/iUVq/AWX1DLpeS https://cloud.mail.ru/public/8j8L/enmQxyPnm https://cloud.mail.ru/public/sEd9/RW9DtM1N6 https://cloud.mail.ru/public/wrDp/ck8CdghJv

и как зимой? норм 265/60? снегом не забивалось не замерзало? без проблемная эксплуатация? тоже читал, что 265/65/18 трёт тягу, там в телеге целые баталии на эту тему, но по итогу вроде действительно приходят коллегиально к тому, что 265/60/18 последний вариант для стоковых дисков, если без доработок, проставок и пр. А почему всё таки 265/60/18 на зиму, а не сток 245/60? не, весна-осень я понимаю, по шире, зацеп больше то да сё А зимой зачем? Есть ли смысл? просто обычно на зиму диск по меньше, резину по выше и по уже ставят Если я конечно не туплю, и что то не путаю

ДВС что, прям жутко гудели? без бокса о каких скоростях речь? подскажи расклад примерный