Liquid Metal

43 минуты назад, Стальной сказал:

Да, именно. Он по разному у всех называется. Шпора, бустер, джеттер и т.д

Усиливает сигнал от педали. На автомате Актиона ездить стало комфортней. Я даже гонялся. Причем продавец давал время на тест -неделю. Но я после 100м даижения понял- это мне надо.

Реально педаль отзывчивее становится? Т.е получается, что пауза (затуп) пропадает?

10 минут назад, Стальной сказал:

Тут конечно у механики есть неоспаримое преимущество. Все эти автоматы и роботы живут своей жизнью. Я правда на прошлом Актионе решил проблему установкой шпоры. Стала другая машина. Последние три года владения ездил с большим удовольствием. Отзввчивость педали стала как на карбюраторе с тросиковой заслонкой. Не реклама.

Имеется в виду бустер для педали газа? типа такого: http://mirdopov.ru/katalog/avtotyunning/usilitel-gaza/haval/f7x/usilitel-signala-gaza-5-rezhimov-pedalbooster-haval-f7x-(2019-).html

На просторах сети встречал информацию, что этот багажник: https://www.lux-systems.ru/product/bs-lux-elegant-dt-120

подойдет на F7x. Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть данную информацию? Цена приятная...

2 минуты назад, Дмитрий-76 сказал:

@Liquid Metal это обратитесь к Александру...он вам расскажет

Так вы же выше писали, что считаете и писали раньше, что для 1,5 прошивка от Мегавольта идеальная. У него их 3 штуки: Лайт, Комфорт,Фулл. Так какую из них вы считаете идеальной? 

46 минут назад, Дмитрий-76 сказал:

..наоборот писал выше что его прошивка для 1.5 идеальная.

А какая из прошивок Мегавольта для 1,5л идеальная: Комфорт или Фулл ? 

12 часов назад, An055 сказал:

На автохолде не получится долго стоять, он автоматом в паркинг сваливается...

Через какое время? Что-то не замечал такого.Стоял на автохолде 5 минут на светофоре как был автохолд зеленым, так и остался зеленым до момента пока с места не тронулся. 

2 минуты назад, Olga_Tat сказал:

Если получится обязательно побываем. 4 числа едем к дилеру попробуем замерить толщину краски

Ждем вестей с театра боевых действий:)

9 минут назад, Olga_Tat сказал:

Красить будут (не знаю как назвать) ниже пластиковой штуки с хромом, где ещё кнопка открывания багажника. Вообщем всю нижнюю часть крышки

Вам бы ради интереса побывать на сервисе в момент снятия краски, интересно есть ли там шпаклевка и был ли внеплановый ремонт. И общественность проинформировать потом.

10 минут назад, Olga_Tat сказал:

@Implex Профиль заполнила:). Все может быть, ничему уже не удивлюсь. Дилер скорее всего перекрасит, а вот как дальше она себе вести, вопрос.

Красить будут локально там где стерто и пузырьки или весь зад грубо говоря? :)

13 минут назад, Olga_Tat сказал:

Проблема в том, что лезет не только из под рамки, но ещё выше, в левом верхнем углу

Это может только подтверждать предположение о внеплановом ремонте или о том, что данный конкретный экземпляр красили прямо на голый металл :(

Может все же пройтись толщиномером по всей крышке багажника или по всей задней части автомобиля.

Я вот что подумал- странно симметричная полоса вокруг рамки. И даже глубина стертости одинаковая на вид, такое может быть если рамку прикрутили на недосохнувшую краску. Рамка ведь не может совершать возратно- поступательные симметричные перемещения от корпуса и обратно к корпусу. Вы уверены, что ваш дилер не ремонтировал (красил) заднюю дверь вашего автомобиля перед продажей? Часто ведь бывает, что повреждают автомобили до продажи....

5 минут назад, Olga_Tat сказал:

Там была раньше пластиковая рамка, установленная с завода, вроде подложки под номер, она идёт штатно. Мы как узнали, что под ней натирает, сразу ее сняли и увидели всю картину

А сняли штатную накладку при каком пробеге? Ну или после какого времени владения автомобилем?

4 минуты назад, Olga_Tat сказал:

Всем добрый день. Haval f7 гниет! Машине 8 месяцев, пробег 10 000. На крышке багажника 6 вздутий ЛКП. Под рамкой номерного знака и под хромом. При чем под хромом вылезли за несколько часов. + маленькое отслоение краски в углу левой задней фары. Про ржавый скол на крыше молчу, т.к.  знаю, что она не оцинкованная. Сказать, что обидно, ничего не сказать. Кредит ещё не выплачен, а машина уже гниет. До лаваша была Киа Церато 2013 (машина которая тоже не отличается качеством ЛКП), но ржавчина там полезла спустя 5 лет, в связи с чем и была сдана в трейд-ин. Во вторник поедем к мастеру по гарантии.

Что за странная полоса стертой краски по контуру номерной рамки, но выше нее?

Башкортостан, Уфа

В 04.03.2021 в 17:40, НИКОЛ сказал:

А ссылку можете указать? Интересно посмотреть, что же это такое и описание почитать.

"Внесите меня в базу, карту оплатил!" 

7 минут назад, DIMON_A сказал:

Вы сигу в салоне ставили у ОД?

Дилер ее поставил как доп заранее на авто. 

Мне озвучили в сервисе, что все работы по активации функций сигналки платные  Короче они установили сигналку , а дальше либо сам, либо им плати за активацию особых функций сигналки.

5 часов назад, An055 сказал:

Вот тут у меня всё чётко - чуть придавил педаль, сразу на пониженную....  У меня такие затупы на обкатке были..., но на М4 как то прошли, когда я ей под зад начал давать...   

У меня как раз обкатка. Я вот думаю не адаптировался ли робот к слишком спокойной езде

После 3-5 тысяч пробега начну давать ему просраться 

4 часа назад, DIMON_A сказал:

И какие доводы привел сей мастер, чем отличается наша турбина от просто турбины и как он себе представляет ее работу?Мне они тоже самое говорили, но Вы денежки платили за сигналку с автозапуском и турботаймером, ведь так. Я на их предложение ответил : деньги уплачены? - уплачены, вот и делайте так что бы все работало, а буду я этим пользоваться или нет не ваша забота.

Если у Вас Старлайн, то там надо с бубном танцевать, что бы включить все ее возможности.

И поменьше слушайте мастеров, а тем более приемщиков у ОД, они Вам еще и не такое скажут.

Особых доводов не приводил, основной-на современных автомобилях турботаймер не нужен 

Старлайн как раз. Надо будет покопаться в мануалах. 

Пока на гарантии автомобиль, то верим работникам ОД 

5 минут назад, korvolol сказал:

Ещё раз про плавное троганье с Автохолда: не жмите сразу на педаль! Топните быстро и кратко по газу один раз - машина снимется с автохолда, а после этого уже потихоньку нажимайте второй раз, и машина будет трогаться плавно. Всё просто и удобно!

Я не сказал, что это меня напрягает или что из-за этого коробка говно:) Я отметил это как нюанс.

6 минут назад, Gubkin сказал:

так ты просто попробуй, там весь смысл режима просто в переключении на высшую передачу при больших оборотах. И на низшую переходит не хотя, больше держа передачу делая торможение двигателем. При таком раскладе наоборот более щадящий режим получается, иногда реально достает что в НОРМАЛЬНОМ режиме авто пытается разгонятся с 1300 -1500 оборотов... даж чуствуется как ему тяжело и вибрация чтоли есть небольшая )) 

Я понимаю, что в спортрежиме передачи переключаются на повышенных оборотах:) Я к тому, что жалко раскручивать движок на обкатке, тем более у ОД сказали на обкатке не крутить движок выше 3 тысяч оборотов на время обкатки хотя бы до пробега 3000-5000 (первая замена масла, добровольная). 

А так , в целом, согласен про остальное ...

9 минут назад, Gubkin сказал:

иногда реально достает что в НОРМАЛЬНОМ режиме авто пытается разгонятся с 1300 -1500 оборотов... даж чуствуется как ему тяжело и вибрация чтоли есть небольшая )) 

Вот это в точку! Особенно на трассе хочется резко ускориться, а передача высокая с низкими оборотами-получается затуп...

16 часов назад, DIMON_A сказал:

Чет рановато турбинки хандрить стали, пробеги то не большие. Может всетаки есть необходимость в турботаймере, хотя бы для полторашки.

Я хотел активировать турботаймер в дополнительной сигналке, но мастер-приемщик сервиса разъяснил, что на наших турбинах не нужен турботаймер. 

3 минуты назад, Gubkin сказал:

спецом задумано так для снижения расхода и выбросов. Лечится режимом спорт.

Пробег пока 1150 км, обкатываю, спортрежим включать жалко и рановато думаю.

А переключение скоростей робот делает очень плавно

F7x, 1,5л, полный привод. Коробка хорошая, но есть пара нюансов:

1) слишком короткие передачи. Очень быстро переключается до самой высокой скорости и , при езде в городе, часто нужно на малых скоростях ехать внатяг, а передача уже высокая и поэтому чувство тупняка и провалов;

2) пинок при трогании есть только когда с автохолда стартуешь, а без автохолда все хорошо.

В целом все норм, но прошиться мысли посещают...

Уфа