negrim

Учитывая, что китайцы даже заморочились, и не стали общую косу делать под шайбу для всех комплектаций, а сделали разные версии, то думаю и климат двухзонный иначе реализован, чем однозонный. Хотя допустим в ауди а4 b8 достаточно было поменять блок климат контроля и прописать коды и однозонный климат превращался в двухзонный.

Зачем что-то выдумывать, когда Александр Мегавольт сам уже все объяснил. К сожалению., но тут не соглашусь. Пока что для тех, кому нужна максимальная отдача- им ставить АВТ. Кому достаточно улучшение контроля на педалью газа- им достаточно к Мегавольту. В принципе Мегавольт никогда не обещал, что после прошивки будет пушка-гонка и никаких цифр по мощности/моменту не приводил. Сделали прошивку для комфортного спокойного управления. Эти прошивки для разной целевой аудитории. У них и стоимость разная. Так что на каждую найдется свой пользователь.

Для турбо мотора- это не важно. А вот зацеп у зимних колес на асфальте температурой 5 градусов явно хуже, чем на летней в плюс 20

Категорически плюсую. Причем при плохом освещении боле менее все видно. Ну и в китае уже больше года камеры другие вместе с корпусами зеркал. Там и 3д вид есть с вращением вокруг авто Может и до нас доедут в рестайлинге.

Мой

99 процентов- влажность высокая на ручках или ладошках.

Откуда инфа про битурбо? Там просто турбина другая (к03 F7 против к04 у H9) и привод вестгейта разный

Боле того, там есть вентиляционные отверстия, а еще пакетик с селикагелем лежит

Это просто сонька уже древняя и не вытягивает зеркалирование.

Есть же стрелка и mapcadriod. Стрелка позволяет вроде как даже на андроид авто выводить оповещения. Сам использую MapcamDroid. Позволяет выводить уведомления на заблокированный экран телефона. Удобно. Показывает все камеры, и пустышки, и на среднюю скорость, и которые в спину бьют, и треноги.

Прочитать в мануале, какие кодеки поддерживает гу и записать фильмы с ними.

И ведь на H6 второго поколения так и сделали. Отдельный рычаг эко/нормал/спорт- как на все европейских и азиатских авто. А на F7 . А зачем в этом режиме ездить? Есть нормал, либо спорт. Этого хватает для города/трассы. А снег- для вылазок на природу. Причем этот режим для скользких поверхностей. Для мокрой травы или снега.

Так это потому что там экран наверное резистивный. И им управлять можно разве что ногтем. Поэтому царапины. У меня на мазде 6 на резистивном экране тоже были царапины за 6 лет. Хавал с августа 19 года, пробег 35 тысяч. Никаких пленок на экране- экран как новый. Правда я его протираю тряпочкой для экранов вечером, что бы следы не оставались.

Товарищи, давайте обсуждать рутованные телефоны и магнитолы на андроиде в другой теме. Тут тема конкретно про данное решение андроида через карплей. Ждем видео работы и отзывов от владельца

На всех авто звук выхлопа меняется в сильный мороз

Видимо тегов понаставил, что бы поисковыми системами лучше индексировалась тема)) У автора наверное и F7 нет во владении А вообще мой уже вторую зиму живет. и пока что все норм, даже где сколы есть. Даже хром покрытие нормальное

Получает по сути магнитолу на андроиде. Только железо там уже староватое и андроид 7. Просто китайцы умудрились заставить работать коробочку на андроиде под видом карплей ( магнитола думает. что подключен айфон). Есть кстати более современная версия (Цена от 35 тысяч). Но там железо получше. стоит андроид 9. Есть возможность разделения экрана на две части.

В мерседесе работает. и то только в меню главном. В приложениях не будет работать. И потом там может лучше реализована поддержка карплей

Можно от прикуривателя запитать. Или сзади магнитолы установить и питание взять от нее же. И не будет. Это же карплей по сути работает.

Вроде как в Сургуте сгорел F7, который вообще не заведенный был. "Перед пожаром не было никакого хлопка. Мы первые, кто увидел пожар и вызвали пожарных. Хлопок - взрыв покрышек, когда авто уже было полностью охвачено огнём. Машина сгорела за считаные минуты. В машине никого не было и она не была заведена."

При минус 40???

Джойстик управления зеркалами повернуть по ходу движения.

Как нет? Доступно и управление климатом, и подогревом сидений.

Какие зеркала? С приводом или обычные без привода?

На самом деле, если машина стоит мордой вниз, и надо тронуться назад не откатываясь, нужно просто после включения з.х. тормоз подержать пару секунд. Я специально пробовал по разному. Если тормоз сразу отпустить, то скатывается вперед. А если подержать пару секунд- то держит аналогично тому, когда в горку трогаешься вперед. По крайней мере на моем пп 2.0 работает.