negrim

Насколько помню, проход в подкапотное пространство слева выше педали тормоза. Но это не точно.

Протягивали уже. А вам зачем? Точнее какая нагрузка будет? В салоне и так есть клемма B+

Я вот жалею, что купил люкс. В том плане, что в Китае есть дуги shiturui , которые и отверстие закрывают, и по боками не торчат.

А смысл закрывать отверстия под опорой крепления?

Вот это да. У меня на мазде 6 передний парктроник работал до 10 км\ч всегда. Удобно ездить было в узких пространствах. Тут же приходится включать принудительно.

Крыша обычно не защищена. Это не только у хавала так

У меня с августа 2019 года, пробег 28 тысяч. Все норм вроде. так на всех авто. Ну разве что кроме тех, у кого диски керамические.

Поздравляю. Подскажи, как зарядка работает? А то я у себя поставил, но не подключал к блоку peps. Она сама отключается при постановке на охрану ?

Нормально все будет.

Может муфта на компрессоре кондиционера, а не на генераторе?

не радиус, а диаметр. Любые шины купите, которые больше нравятся. Да и вообще, уже темы есть про шины.

А еще в тигуане, кодиаке. Да даже в ниссане хтрайле руль скошенный))

Разное льют официалы. У меня у коллеги туссан 2.0 акпп вибрирует на холостых иногда, у другого коллеги тигуан новый 220 сил - вибрация на холостых на светофоре. По теме - попробуй смени бензин/АЗС. Много раз было на предыдущем авто мазда 6. Все опоры новые, ДВС в отличном состоянии. Но случались вибрации на холостом. Определил. что зависит от бензина и АЗС. Бак мог откатать нормально, на следующем баке при заправке на этой же АЗС либо на соседней появлялась была вибрация на холостых. Бесило жутко. На F7 сейчас все четко. Бывает мелкая вибрация, когда авто еще не прогрето.

Ну ок. если не про этих двух шла речь. то ок. Просто один только крутящий момент- не показатель. Мазда мх-5 едет быстрее рав4, а момента меньше.)) А про ресурс двигателя пока рано говорить)) Гадание на кофейной гуще. Но, учитывая, сколько уже F7 продали только в Китае, думаю ничего с ним не будет. В Китае продано только F7 в 2019 году -141000, а в 2020 году 55000.

Брать, что больше нравится. Мне F7 очень понравился внешне, в салоне. Плюс 2.0 едет более менее нормально. Был бы 2.0 атмосферный- ни за что ни купил бы его. Или вот мне нравится как едет 2.0 тигуан 220сил, но не нравится его цена и внешний вид, и салон. Мазда сх-5 красивая то же, но в максималке стоит сильно дороже F7. Хтрайл вообще уродец (это мое личное мнение, туда же аутландер из прошлого века). Туссан у коллеги есть- серая машинка, ничего интересного. Пластик дубовый внутри. А вообще, если в раздумьях- надо ехать на тест драйв, и кататься самому. Только не в салон ФК моторс. Был там 3 раза. Манагеры вообще не грамотные, несут какую-то ересь.

Ну вот же, цитата есть.

В каком месте рав4 лучшую тягу и динамику показывает?. Что один до ста едет в среднем за 9 секунд, что другой едет в среднем за 9 секунд. Ходом лаваш скорее всего уедет. Расход меньше у рав 4, это да. Только и цена машины уже совсем другая. F7 едет на уровне своих одноклассников с аналогичными характеристиками.

На рав .4 двс работает по циклу миллера. Так было на старых маздах кседос еще, аналог у мазд с их двигателя скайактив. Так же не забываем, что он атмасферный, а еще у рава автомат 8 ступенчатый. А расход зависит от многих факторов. Я сегодня на работу утром ехал 25 км за час доехал. Город. Расход был за поездку 11.8. А вечером обратно домой ехал уже 2 часа, по сути толкался в пробке везде где можно. И расход за поездку составил 19, 6.

Только рав 4 2.5 изначально дороже и больше чем на 300 тысяч.

Ясно. А кто знает, для чего нужен маленький динамик сзади по центру под усб портом?

Чет запутался. Это Ваши фото? И двойной усб у Вас? или с или это с Китайского форума?

Надо обзванивать дилеров. но скорее всего еще этой прошивки нет у них.

Это двойная усб с китайской версии? Второй порт там только зарядка?

Андроид авто автоматом включает голубой зуб насколько я знаю.

Да про кодеки я знаю. Значит все таки андроид авто играет с телефона через голубой зуб?