Stigg

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    691

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Stigg

  1. Убери переключатель с Auto на Off и не будет ближний включаться
  2. А он что, тяжелый для тебя? Катал в Питере каршеринговые Каптюры. Там ощущение, что усилителя вообще нет у руля
  3. Иссохнет. Надо останавливаться и из ведра поливать тщательно
  4. Снести все к заводским настройкам в телефоне.
  5. скопипастил из первого загугленного ответа на вопрос - отличия обивки сидений и чехлов ))) Так ты говоришь, что нет там тканевой отделки, так? Вот если бы ты там обычную тканюншку обнаружил, тогда да - можно по бодаться
  6. Ну это "технология отделки" скажут тебе. С таким же успехом можно предъявлять производителям обуви, что подошва приклеена, а не пришита к верху
  7. А что под чехлом? Обычная тканевая отделка?
  8. Крутящий момент -характеристика двигателя. При чем тут КПП? Как пример - Спортаж 2л -150 лс, крутящий момент ДВС 180Нм F7 1,5л -150 лс, КМ-280Нм. При одинаковой мощности динамические показатели мягко говоря разные.
  9. Теоретики в тырнетах двигают идею, что наоборот - масла с более высокой вязкостью (за счет снижения мощности ДВС!) и КМ обеспечивают бОльшую экономию топлива, аж до 5% Но на практике реальная экономия ничтожна https://xn----8sban6b6a.xn--p1ai/remont/vliyaet-li-maslo-na-rashod-benzina.html
  10. Дружище, теорию влияния вязкости масла на расход уже давно развенчали как теоретики так и практики
  11. Везут не лошади а момент. Момент 280 Нм соответствует 2,5-3л атмосферникам в 200+ лс
  12. Зашел тут в "Ленту"... Все заставлено Синтеком и Такаямой. Синтек 0w20 по 1200р за 4л.
  13. 2т за 4л интересно конечно. Но подождем анализов оил-клуба
  14. Да, выбор 40ки производителем в новый турбированный движок не понятен. КМК написано по тому же принципу, что и на лючке бензобака
  15. Не можно, а нужно по мурзилке, при температурах ниже -30.
  16. Не сомневаюсь Даже не читая кредитный договор некоторые "плюшки" этой "рассрочки" уже видны на офсайте Условия по кредиту и тарифы могут быть изменены банком в одностороннем порядке. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого автомобиля.
  17. Насколько я понял у нас китайский Бош, имеющий кардинальные отличия от европейского ЭБУ. Поэтому проблемы…
  18. Это работает если только хочешь 10+ лет на одной машине ездить А хде гонять-то? У вас тем более камерами утыкали все
  19. Вот-вот. Для себя нашел оптимальное решение - магнитный коннектор. Подключение/отключение мгновенное, одной рукой. И зарядка идет стабильно и КарПлей в работе
  20. Лучше сразу сход-развал сделай. И болты покрутят/смажут и процедура не лишняя.
  21. Да понятно, что таскать будет. Только ресурс при этом сократится. Физика-с…Но это должно волновать только последующих владельцев :)
  22. Ну эти видно хорошо "крутятся". Сказать, что на рынке совсем нет 0W30 нельзя. ZIC, Shell можно взять со всеми правильными допусками. Но ессно, на Такаяме доход намнооого больше
  23. Главное перед продажей снять. Если бы я как покупатель увидел бы фаркоп на машине с роботом или вариком, убежал бы сразу
  24. А ты им не указал на (мягко говоря) несоответствие типа и допусков масла рекомендациям производителя? Есть у них официальные указания завода, разрешающие такое?
  25. Это работает, когда дилеров много в городе. Например в Мск сейчас стоимость ТО ниже чем в Новосибирске, где дилеров всего 2, элементарная конкуренция. Камрад, живущий в городе с 1 дилером сказал, что те за ТО-2 просят 22+ тыс.