Stigg

Член клуба
  • Публикаций

    694
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Stigg

  1. Это мануал для рестайлинга. Там возможно и работает. На дорестайле - не уверен.
  2. Шоб в тишине ехать надо шумку делать, а денех и времени нет. А с музоном и без шумки норм
  3. Мде.. сыроват патч. И честно говоря не увидел там функционала за который можно брать 1,5т
  4. Убери переключатель с Auto на Off и не будет ближний включаться
  5. А он что, тяжелый для тебя? Катал в Питере каршеринговые Каптюры. Там ощущение, что усилителя вообще нет у руля
  6. Иссохнет. Надо останавливаться и из ведра поливать тщательно
  7. Снести все к заводским настройкам в телефоне.
  8. скопипастил из первого загугленного ответа на вопрос - отличия обивки сидений и чехлов ))) Так ты говоришь, что нет там тканевой отделки, так? Вот если бы ты там обычную тканюншку обнаружил, тогда да - можно по бодаться
  9. Ну это "технология отделки" скажут тебе. С таким же успехом можно предъявлять производителям обуви, что подошва приклеена, а не пришита к верху
  10. А что под чехлом? Обычная тканевая отделка?
  11. Крутящий момент -характеристика двигателя. При чем тут КПП? Как пример - Спортаж 2л -150 лс, крутящий момент ДВС 180Нм F7 1,5л -150 лс, КМ-280Нм. При одинаковой мощности динамические показатели мягко говоря разные.
  12. Теоретики в тырнетах двигают идею, что наоборот - масла с более высокой вязкостью (за счет снижения мощности ДВС!) и КМ обеспечивают бОльшую экономию топлива, аж до 5% Но на практике реальная экономия ничтожна https://xn----8sban6b6a.xn--p1ai/remont/vliyaet-li-maslo-na-rashod-benzina.html
  13. Дружище, теорию влияния вязкости масла на расход уже давно развенчали как теоретики так и практики
  14. Везут не лошади а момент. Момент 280 Нм соответствует 2,5-3л атмосферникам в 200+ лс
  15. Зашел тут в "Ленту"... Все заставлено Синтеком и Такаямой. Синтек 0w20 по 1200р за 4л.
  16. 2т за 4л интересно конечно. Но подождем анализов оил-клуба
  17. Да, выбор 40ки производителем в новый турбированный движок не понятен. КМК написано по тому же принципу, что и на лючке бензобака
  18. Не можно, а нужно по мурзилке, при температурах ниже -30.
  19. Не сомневаюсь Даже не читая кредитный договор некоторые "плюшки" этой "рассрочки" уже видны на офсайте Условия по кредиту и тарифы могут быть изменены банком в одностороннем порядке. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого автомобиля.
  20. Насколько я понял у нас китайский Бош, имеющий кардинальные отличия от европейского ЭБУ. Поэтому проблемы…
  21. Это работает если только хочешь 10+ лет на одной машине ездить А хде гонять-то? У вас тем более камерами утыкали все
  22. Вот-вот. Для себя нашел оптимальное решение - магнитный коннектор. Подключение/отключение мгновенное, одной рукой. И зарядка идет стабильно и КарПлей в работе
  23. Лучше сразу сход-развал сделай. И болты покрутят/смажут и процедура не лишняя.
  24. Да понятно, что таскать будет. Только ресурс при этом сократится. Физика-с…Но это должно волновать только последующих владельцев :)
  25. Ну эти видно хорошо "крутятся". Сказать, что на рынке совсем нет 0W30 нельзя. ZIC, Shell можно взять со всеми правильными допусками. Но ессно, на Такаяме доход намнооого больше